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CRTSⅡ型轨道板预制场的规划设计 被引量:2
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作者 王浩 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第1期6-9,共4页
CRTSⅡ型轨道板场是CRTSⅡ型板式无砟轨道建设的重点工程,结合承担的中铁建总公司课题《客运专线无砟轨道板(枕)场规划研究》的研究成果及京沪、沪杭等高速铁路部分CRTSⅡ型轨道板场的规划设计经验,重点对CRTSⅡ型轨道板板场生产效率的... CRTSⅡ型轨道板场是CRTSⅡ型板式无砟轨道建设的重点工程,结合承担的中铁建总公司课题《客运专线无砟轨道板(枕)场规划研究》的研究成果及京沪、沪杭等高速铁路部分CRTSⅡ型轨道板场的规划设计经验,重点对CRTSⅡ型轨道板板场生产效率的确定、功能区划分及相互联系、总体规划布局原则、重点功能区的规划设计等进行论述。 展开更多
关键词 无砟轨道 crtsⅡ型轨道板 板场规划
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高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道板施工技术
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作者 贾晓辉 《科技创新与应用》 2013年第14期210-210,共1页
高速铁路采用的CRTSⅡ型无砟轨道系统是在德国博格板式无砟轨道系统基础上,通过引进、消化、吸收、再创新形成的具有我国特色的无砟轨道系统新技术,并在京津城际、京沪高铁、沪杭客专、沪昆客专、京石客专等客运专线得到更为广泛的运用... 高速铁路采用的CRTSⅡ型无砟轨道系统是在德国博格板式无砟轨道系统基础上,通过引进、消化、吸收、再创新形成的具有我国特色的无砟轨道系统新技术,并在京津城际、京沪高铁、沪杭客专、沪昆客专、京石客专等客运专线得到更为广泛的运用和发展。CRTSⅡ型无砟轨道系统是我国高速铁路自主技术创新的重要组成部分,轨道板的制造是该系统的关键技术之一,它有着机械化程度高、工艺标准高和产品质量优等特点。文章结合京沪高铁、沪昆客专项目施工技术,对板场在生产过程中大型临时设施规划设计、施工以及混凝土配合比设计、CRTSⅡ型板预制工艺、工艺改进创新等关键性技术进行了分析和论述,有助于提高客运专线CRTSⅡ型板生产的技术水平。 展开更多
关键词 CRTS Ⅱ型无砟轨道板 板场规划设计 施工配合比
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