面向大数据的并行聚类算法在股票板块划分中的应用

上市公司的经营业绩在一定程度上反映股票的投资价值,因此以反映上市公司盈利能力、偿债能力、成长能力、资产管理质量及股东获利能力5个方面共15项财务指标作为股票投资价值的衡量指标,首次尝试使用面向大数据的并行聚类算法Mahout中的K-means聚类算法和模糊K-means聚类算法对中国A股市场约2 600支股票依据其财务指标进行聚类,以便进行股票板块的划分,并比较两种算法在不同距离度量方式下的迭代次数、执行时间、聚类间密度和聚类内密度。实验结果表明,谷本距离度量方式下的K-means算法聚类效果最好,因此可将该实验结果作为最终股票板块划分结果进行分析,从而为投资决策提供参考。

不同等级水泥混凝土路面板块划分研究

水泥混凝土路面在摊铺时需要考虑板块的划分,以便进行滑模施工时幅宽安排和纵向切缝。由于现行的JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》并未明确规定纵向切缝的位置,现场施工中经常出现切缝与路面标线位置重合的情况,或者其他一些不利于结构受力的工况。因此该文针对不同等级、不同车道数以及不同设计车速下的水泥混凝土路面滑模施工时幅宽和纵向切缝位置提出建议。

平面交叉口水泥混凝土路面板块划分方法

针对平面交叉口水泥混凝土路面接缝设计复杂和没有成熟的板块划分方法的问题,提出了平面交叉口水泥混凝土路面板块划分的四种基本方法:逼近法、圆心法、残余法和修补法。并以环道外缘石为直线圆角形的四路环形交叉口为例,介绍了板块划分四种基本方法的具体应用。实践表明,平面交叉口水泥混凝土路面的板块划分通过以上三种或四种基本方法的有机结合就可以实现板块划分的自动化,大大提高平面交叉口CAD系统的适应性和设计效率。

水泥混凝土路面板块划分设计图程序介绍

该程序依据新修订的《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJO12-94)(以下简称新《规范》)编制,本文介绍了该程序的功能,编程原理,程序运行环境及使用说明,以便应用程序时参考。

高速公路水泥混凝土板块划分与车道布置研究

分析了我国高速公路板块划分和车道布置存在的问题,调查了国内外板块划分和车道宽度,提出了3 m×4 m小板块与"四改六"的车道划分方案,得出该方案可大大降低面板的荷载应力和温度应力,提高路面预估寿命,降低寿命周期内费用的结论。

崇启大桥钢箱梁制造板块划分工艺研究

该文通过对崇启大桥钢箱梁梁段设计结构的研究,提出几种钢箱梁制造的板块划分方案并比较优劣,选出既能有效保证制造质量又方便实用的最适合方案,通过制造钢箱梁试验段进一步验证方案的可行性,为编制崇启大桥钢箱梁的批量生产施工工艺提供依据。

简支梁桥板块划分的工程实例

由于路线线形控制 ,平曲线内简支梁桥的平面布置如果处理不好 ,往往使桥面板尺寸复杂多样 ,增加了设计和施工的复杂程度 ,增加模板数量 ,加大工程投资等。因此需要设计阶段分析归类 ,尽可能减少异形板尺寸的种类。

白霍一级公路水泥混凝土路面板块的划分方法

水泥混凝土路面板块划分直接影响路面的使用寿命及行车舒适性,文章就如何合理划分混凝土路面板块进行了分析。

汽车试验场环形玄武岩路面施工控制技术

汽车试验场环形玄武岩路面施工控制技术以同心圆环建立等差数列划分板块及预制翻板,通过合理的模板设计和机械、材料配套一体的标准化工艺,合理划分板块,实现不切割玄武岩砖,提高工程质量,节约施工工期,减少施工成本,保证环形玄武岩路面使用质量。

远程开放教育中“单元板块式”教学模式研究

中央电大"人才培养模式改革和开放教育试点"项目开展以来,通化电大在教学模式改革探索中,提出了"单元板块式"教学模式,取得了初步成果。

长寿命路面结构设计

为了提高路面实际使用寿命,分析了长寿命路面定义与设计要求,提出了以PCC(水泥混凝土路面)+AC(沥青混凝土路面)路面为主体的长寿命路面结构,运用有限元分析软件及路面弹性层状体系理论,分析了PCC板块3.0 m×4.0 m划分方式的优越性,计算了长寿命路面结构的荷载应力和温度应力。计算结果表明:采用3.0 m×4.0 m的板块划分方式,混凝土板底温度翘曲应力减少20%左右,综合应力降低10%左右;提出的路面结构的理论寿命达到了46 a,符合长寿命路面的结构设计要求。

高校新闻评论课程之实践教学研究

高校新闻评论实践教学应该摆脱以往被忽视,甚至缺席的局面。实施新闻评论实践教学环节需注重从阶段性设计、板块划分来合理规划,并予以科学的运作,如此才能培养具有创新能力的新闻评论人才。

基于网络结构的股票相关性研究

针对股票间相关性,选取了中国股票市场的沪深主板、创业板、中小板中共100只股票在2013年1月1日至2013年8月31日的周收盘价进行数据分析。首先计算各股票的对数收益率,建立样本股票之间的网络结构,分析股票网络结构的统计特性;然后重新对样本股票进行板块划分,并与同一股票市场的网络结构研究结果进行对比分析。

新疆及周边古地磁研究与构造演化

新疆古地磁研究始于1979年,20年来通过对塔里木、准噶尔、昆仑山等地区的古地磁研究,获得了古生代—新生代塔里木板块、准噶尔板块和青藏板块古地磁极移曲线和古纬度资料。震旦纪以前塔里木板块尚未形成,晚震旦世在赤道附近各地块才联合成塔里木板块的主体部分。后经历了两次快速北移,一次快速南移。准噶尔板块早古生代为一个独立的微板块,在晚古生代与哈萨克斯坦板块联合成一体,组成了哈萨克斯坦-准噶尔板块;塔里木板块震旦纪时还属冈瓦纳大陆的一个组成部分,早古生代逐渐脱离了冈瓦纳大陆,快速向北漂移,晚古生代早期与准噶尔板块首次在东部碰撞,成为劳亚大陆南缘的一个增生体。将介于劳亚大陆和冈瓦纳大陆之间的古陆体,称之谓华夏古陆群。晚古生代末—中生代早期,华夏古陆群先后增生到劳亚大陆南缘;早古生代早期古特提斯洋尚未形成,诸地块处于冈瓦纳大陆范围内,位于南半球的赤道附近。在中-晚志留世,这些地(板)块才快速向北漂移,由于洋扩张,形成了古特提斯洋,构成了三大陆块群夹两个大洋的古地理格局;二叠纪是特提斯构造演化关键时期,晚侏罗-早白垩世昆仑地块与柴达木地块和塔里木地块发生碰撞,联合成一体。早侏罗世早期柴达木地块等与塔里木地块发生碰撞联合,造成了古特提斯洋消亡。早侏罗世中期。

公路交通基础设施之施工技术管理与发展方向研究

以系统论为指导思想,将施工技术与工程管理相结合,科学地将施工技术管理体系分解为15个板块,分析了各板块的内容,提出了道路、桥梁及隧道专业施工技术发展方向及工法分布,并分析了影响路桥隧施工的常见设计因素,可供施工技术管理参考.

混凝土路面非常规尺寸水泥板温度应力与改善措施分析

为缓解水泥混凝土路面改扩建拼接中非常规尺寸板块划分带来的温度应力问题,文中利用有限元软件进行理论分析,对比研究了正温度梯度下四种不同尺寸水泥板的温度应力,得到了应力突变区域,并以此确定了传力杆布置方式,分析了有、无传力杆下的位移变化规律,优化了佛开南改扩建实体工程钢筋构造方案。

商品流通企业会计实务课程改革的设计与实施

为进一步提高学生未来在商品流通行业就业的实战能力,开展对商品流通企业会计实务课程的改革与探索。将工作过程系统化思想贯穿于课程改革中,在对市场进行划分和对职业岗位需求进行分析的基础上,重新排列和整理传统课程的知识点.结合商品流通企业购进、储存、售出等环节。分5大板块结合项目进行学习,充分利用多元化教学手段和评价方法。让学生在做中学、学中做,手脑并用,以实现快速、长期提高学生对会计核算职业岗位适应能力的目标。

玻璃幕墙在超高层建筑中的演变与应用--以深圳地区为例

以深圳市的超高层建筑为例,详细阐述了玻璃幕墙在超高层建筑中的演变过程,归纳了目前玻璃幕墙板块划分的制约因素,并提出玻璃幕墙在超高层建筑中的演变趋势,为今后的超高层建筑设计提供参考。

某天线罩设计方法研究

论文在简要介绍某天线罩相关要素的设计方法的同时,对天线罩肋杆电流率的计算进行了详细论述。综述了常见天线罩板块划分方法。指出了天线罩研究中所存在的问题以及今后主要研究方向。

国际治理向何处去（中）

在国际治理中,区域治理是重要的组成部分。任何国家都处在一定的区域之内,因此,国家的首要外交和地缘依托便是区域。关于区域的划分比较复杂,大的区域是洲,洲是一种地理板块划分,但在长期的历史演进中,大洲也往往形成具有洲际共性的思想、文化、价值和更为紧密的社会经济的联系。世界几大洲几乎都具有鲜明的洲际特征,如欧洲、非洲、大洋洲、美洲和亚洲各有洲际特征。就国家视野,最基础和直接的是次区域,因为山水相连,国家间交往密切,共性特征更为凸显,如大些的次区域有北美洲、中美洲、南美洲,中东、东亚,西欧、北欧、南欧,还有更小范围的次区域,难以一一列举。