箱型电动单梁起重机端梁上翼缘局部应力的有限元比较分析

箱型电动单梁起重机常采用主梁搭接在端梁上的这种连接形式,荷载作用力通过主梁法兰板以面均布载荷作用于端梁跨中接触面域内,端梁载荷作用处上翼缘的强度校核不仅要考虑荷载的弯曲正应力,还应考虑荷载作用面域内的板壳的附加局部应力,板壳的局部应力计算复杂,同时端梁的重要性次于主梁,比较容易忽视端梁板壳局部应力的问题,采用Ansys有限元板壳建模分析可以计算出端梁上翼缘的弯曲应力与板壳局部附加应力的复合应力.

箱梁设计中对剪力滞的考虑

本文通过箱梁板壳模型的精确分析，探讨梁式桥梁箱梁设计过程中其剪力滞效应对主梁法向应力的影响，相应提出设计中可近似按联邦德国DIN1073规范中对梁缘有效宽度预以考虑，同时模型的有限元分析提出剪力滞对主梁竖向位移无明显影响，故不应按梁缘有效宽度再预折减。