浅析高速公路混凝土路面板底灌浆施工技术

随着我国经济的迅猛发展和城市化建设的大力推进,我国高速公路的建造需求也日益增多。建造高水平的高速公路需要系统的技术体系作为指导和施工手段。本文通过对高速公路混凝土路面板底灌浆施工中的技术要点和质量控制措施进行阐述,以期提高我国高速公路路基路面的施工质量,促进和推动高速公路建设的平稳、快速发展。

环氧乳化沥青砂浆灌浆材料的研究

板底灌浆技术能够有效地预防和治理脱空。首先通过一系列灌浆材料技术指标的测评确定乳化沥青砂浆的基本配合比,然后根据各种外加剂和环氧树脂改性剂的不同掺量对灌浆材料性能的影响结果进行分析,确定环氧乳化沥青砂浆的最终配合比。最后通过对环氧乳化沥青砂浆耐久性的试验,研究环氧树脂对乳化沥青砂浆抗冲刷性能和抗疲劳性能的影响,从而得出环氧树脂对乳化沥青砂浆性能有显著的改善作用,且环氧乳化沥青砂浆的最终配合比设计为矿粉∶改性沥青∶砂∶水∶消泡剂∶铝粉=390∶445∶555∶113∶12.6∶0.06。