基于理想成形理论的板料设计

将基于理想成形理论的板料设计方法推广到一般的各向同性硬化的弹塑性材料。从理想成形的必要条件出发 ,推导了包括弹塑性理想成形的本构关系在内的有关板料设计公式。推导了线性三角形薄膜单元的变形运动学关系 ,采用线性三角薄膜元的有限元素法计算了一个弹塑性材料的轴对称拉深实例 ,并和刚塑性材料的计算结果以及边界元的计算结果进行了对比。结果表明 ,使用本文的方法可以取得较为精确的板料展开尺寸。该方法具有快速、准确以及实用面广的优点。

Auto CAD在板料拉伸设计中的应用—Auto CAD在五金行业中的应用研究之二

本文阐述了Auto CAD软件在板料拉伸设计中的应用,提出了一种基于Auto CAD软件的确定复杂形状旋转体拉伸毛坯直径的新方法--体积查询法,它操作严谨,结果准确,比原有的三种方法简捷、快速,具有良好的推广应用价值.

真空挤压成形机板料折弯焊接式机头的构造及其探讨

介绍了真空挤压成形机铸造式机头存在两端面的同轴度误差大及其内腔工作表面粗糙凹凸不平的弊病,提出了消除此弊病的最有效途径就是采用表面平整光洁、塑性及焊接性能良好的低碳钢板折弯成形方式制造焊接式机头(简称焊接式机头)的构造方式,最后详细论述了焊接式机头的构造、折弯板料展开图的绘制方法、板料折弯成形、拼焊及金属切削加工、生产应用的优越性及其应注意的问题。

基于数值模拟的冲压件板坯形状与尺寸优化

板坯外形设计是工艺设计的重要环节,它直接影响工件的成形质量。合理的板坯外形可以节省原材料,防止拉深件开裂和起皱,使成形件厚度分布均匀,提高板料的可成形性,减少成形后的修边的工作量。借助eta/DYNAFORM软件,对摩托车油箱底壳拉深成形工序中所需板坯外形进行设计,模拟其拉深成形全过程,并通过观察模拟结果分析板料形状对成形质量的影响,选定最优板料设计方案并对冲压参数进行优化。