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板-桁组合式钢桁梁悬索桥颤振稳定性选型研究
被引量:
7
1
作者
徐爱军
王凯
+1 位作者
李明水
廖海黎
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期52-57,共6页
板-桁组合式钢桁梁与传统的板-桁分离式钢桁梁的气动性能存在较大差异。以某大跨度板-桁组合式钢桁梁悬索桥为工程背景,通过节段模型风洞试验,详细研究了该桥的气动性能。针对关乎结构抗风安全的颤振问题,比较了下中央稳定板、上中央稳...
板-桁组合式钢桁梁与传统的板-桁分离式钢桁梁的气动性能存在较大差异。以某大跨度板-桁组合式钢桁梁悬索桥为工程背景,通过节段模型风洞试验,详细研究了该桥的气动性能。针对关乎结构抗风安全的颤振问题,比较了下中央稳定板、上中央稳定板和水平稳定板对主梁颤振性能的影响。在综合考虑结构安全、经济和美观等因素的基础上,提出了最优的主梁气动方案。研究成果可为类似大跨度钢桁梁桥的抗风设计提供借鉴和参考。
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关键词
板
-
桁
组合
式
钢
桁梁
悬索桥
颤振
风洞试验
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职称材料
板-桁组合钢桁梁斜拉桥钢桥面板与主桁结合时机的选择
被引量:
3
2
作者
田康
曾志斌
王勋文
《钢结构》
北大核心
2016年第11期68-72,共5页
随着正交异性钢桥面板的广泛应用,板-桁组合结构桥梁得到了极大的发展。为探求钢桁梁现场拼装时板桁最优结合时机,以某连续钢桁梁公路斜拉桥为例,采用大型通用有限元计算分析软件ABAQUS,建立该桥钢桁梁标准节段的三维有限元模型,模拟分...
随着正交异性钢桥面板的广泛应用,板-桁组合结构桥梁得到了极大的发展。为探求钢桁梁现场拼装时板桁最优结合时机,以某连续钢桁梁公路斜拉桥为例,采用大型通用有限元计算分析软件ABAQUS,建立该桥钢桁梁标准节段的三维有限元模型,模拟分析了钢桥面板与主桁和中纵梁、钢桥面板与上横梁的连接按照不同先后顺序施工时,焊接温度场对钢桁梁主桁上弦杆、上横梁和中纵梁受力和位移的影响。综合比较计算结果,建议先连接钢桥面板与主桁上弦杆和中纵梁,后连接钢桥面板与主横桁架的上横梁。
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关键词
板
-
桁
组合
钢
桁梁
结合时机
焊接温度场
有限元分析
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职称材料
温州瓯江北口大桥主桥设计关键技术
被引量:
28
3
作者
高宗余
史方华
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2017年第1期1-5,共5页
温州瓯江北口大桥主桥为主跨2×800m的三塔双层桥面钢桁梁悬索桥,上层通行6车道高速公路,下层通行6车道一级公路。针对该桥多塔、大跨、双层桥面的特点,对其支承体系、加劲梁、中塔及其基础设计关键技术进行研究。基于结构受力合理...
温州瓯江北口大桥主桥为主跨2×800m的三塔双层桥面钢桁梁悬索桥,上层通行6车道高速公路,下层通行6车道一级公路。针对该桥多塔、大跨、双层桥面的特点,对其支承体系、加劲梁、中塔及其基础设计关键技术进行研究。基于结构受力合理性以及运营安全等因素,该桥支承体系采用纵向在加劲梁梁端设置阻尼器;竖向在桥塔及边墩处设置竖向支座,并对桥塔处进行压重;横向在加劲梁与塔柱间设置抗风支座。综合考虑运输及安装、抗风稳定性、使用功能及经济性等因素,加劲梁采用正交异性钢桥面板与主桁结合的整体式钢桁梁,全桥4跨连续。为节省造价、降低后期维养工作量,中塔采用纵向A形钢筋混凝土结构,在中塔主缆鞍槽中设置多道竖向隔板,以提高主缆钢丝与鞍槽间的摩擦力,保证主缆抗滑移安全。为提高结构刚度、降低造价,中塔基础采用防撞能力强的大型沉井基础。
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关键词
悬索桥
公路桥
支承体系
钢
筋混凝土桥塔
双层桥面
板桁组合钢桁梁
沉井基础
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职称材料
题名
板-桁组合式钢桁梁悬索桥颤振稳定性选型研究
被引量:
7
1
作者
徐爱军
王凯
李明水
廖海黎
机构
贵州省交通建设工程质量监督局
西南交通大学风工程试验中心
出处
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期52-57,共6页
基金
交通运输部科技项目(201231835250)
国家自然科学基金项目(51378442
51478402)
文摘
板-桁组合式钢桁梁与传统的板-桁分离式钢桁梁的气动性能存在较大差异。以某大跨度板-桁组合式钢桁梁悬索桥为工程背景,通过节段模型风洞试验,详细研究了该桥的气动性能。针对关乎结构抗风安全的颤振问题,比较了下中央稳定板、上中央稳定板和水平稳定板对主梁颤振性能的影响。在综合考虑结构安全、经济和美观等因素的基础上,提出了最优的主梁气动方案。研究成果可为类似大跨度钢桁梁桥的抗风设计提供借鉴和参考。
关键词
板
-
桁
组合
式
钢
桁梁
悬索桥
颤振
风洞试验
Keywords
steel truss with combined deck plate
suspension bridge
flutter
wind tunnel test
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
板-桁组合钢桁梁斜拉桥钢桥面板与主桁结合时机的选择
被引量:
3
2
作者
田康
曾志斌
王勋文
机构
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《钢结构》
北大核心
2016年第11期68-72,共5页
文摘
随着正交异性钢桥面板的广泛应用,板-桁组合结构桥梁得到了极大的发展。为探求钢桁梁现场拼装时板桁最优结合时机,以某连续钢桁梁公路斜拉桥为例,采用大型通用有限元计算分析软件ABAQUS,建立该桥钢桁梁标准节段的三维有限元模型,模拟分析了钢桥面板与主桁和中纵梁、钢桥面板与上横梁的连接按照不同先后顺序施工时,焊接温度场对钢桁梁主桁上弦杆、上横梁和中纵梁受力和位移的影响。综合比较计算结果,建议先连接钢桥面板与主桁上弦杆和中纵梁,后连接钢桥面板与主横桁架的上横梁。
关键词
板
-
桁
组合
钢
桁梁
结合时机
焊接温度场
有限元分析
Keywords
plate-truss composite steel girder
connecting timing
welding temperature field
finite element analysis
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
温州瓯江北口大桥主桥设计关键技术
被引量:
28
3
作者
高宗余
史方华
机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
浙江省交通规划设计研究院
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2017年第1期1-5,共5页
文摘
温州瓯江北口大桥主桥为主跨2×800m的三塔双层桥面钢桁梁悬索桥,上层通行6车道高速公路,下层通行6车道一级公路。针对该桥多塔、大跨、双层桥面的特点,对其支承体系、加劲梁、中塔及其基础设计关键技术进行研究。基于结构受力合理性以及运营安全等因素,该桥支承体系采用纵向在加劲梁梁端设置阻尼器;竖向在桥塔及边墩处设置竖向支座,并对桥塔处进行压重;横向在加劲梁与塔柱间设置抗风支座。综合考虑运输及安装、抗风稳定性、使用功能及经济性等因素,加劲梁采用正交异性钢桥面板与主桁结合的整体式钢桁梁,全桥4跨连续。为节省造价、降低后期维养工作量,中塔采用纵向A形钢筋混凝土结构,在中塔主缆鞍槽中设置多道竖向隔板,以提高主缆钢丝与鞍槽间的摩擦力,保证主缆抗滑移安全。为提高结构刚度、降低造价,中塔基础采用防撞能力强的大型沉井基础。
关键词
悬索桥
公路桥
支承体系
钢
筋混凝土桥塔
双层桥面
板桁组合钢桁梁
沉井基础
Keywords
suspension bridge
highway bridge
support system
reinforced concrete tower
double-deck
plate and truss composite steel girder
open caisson foundation
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
板-桁组合式钢桁梁悬索桥颤振稳定性选型研究
徐爱军
王凯
李明水
廖海黎
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
下载PDF
职称材料
2
板-桁组合钢桁梁斜拉桥钢桥面板与主桁结合时机的选择
田康
曾志斌
王勋文
《钢结构》
北大核心
2016
3
下载PDF
职称材料
3
温州瓯江北口大桥主桥设计关键技术
高宗余
史方华
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2017
28
下载PDF
职称材料
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