装配式桥梁板玻璃纤维混凝土-U形钢筋湿接缝受力与变形分析

为解决装配式桥梁板体系湿接缝处力学性能不稳定、易变形的问题,提出采用玻璃纤维混凝土-U形钢筋加强方案优化湿接缝性能,以雄安新区荣乌高速荣乌主线桥为背景进行研究。选取主线桥2个试验段(试验段A湿接缝采用普通混凝土-U形钢筋方案,钢筋点焊;试验段B湿接缝采用玻璃纤维混凝土-U形钢筋加强方案,钢筋满焊)进行梁板体系湿接缝性能试验,监测湿接缝处搭接钢筋力学响应及混凝土接触面变形特征,同时对长期运载及强降雨影响下的钢筋受力与混凝土变形进行监测。结果表明:长期运载下,试验段B横筋受力约为试验段A的一半,其中部纵筋承受外力远大于试验段A,边缘纵筋承受外力较少,试验段B稳定性更优;试验段B较试验段A在湿接缝部位变形量小,其稳定性及耐久性更优;强降雨阶段,试验段B较试验段A变形及力学响应波动程度更低,其抗渗能力、耐久性更优。由此可知基于玻璃纤维混凝土-U形钢筋加强方案的湿接缝构造在外力传导、抵抗变形方面具有较强稳定性,不易受恶劣环境影响。

预应力梁板体系的空间分析及有效翼缘宽度

结合一实际工程 ,建立了较精确的有限元模型 ,对有粘结预应力梁板柱体系进行空间分析 ,得出了结构的应力分布 ,并与现场实测结果进行了比较 ,两者吻合较好。按静力等效原理着重讨论了预应力梁支座截面和跨中截面有效翼缘宽度的合理取值 ,结果表明 ,预应力梁的有效翼缘宽度与结构受力的类型密切相关 ,在预应力等效轴向力作用下比等效横向力和等效集中弯矩作用下梁有效翼缘宽度大许多。另外还值得注意的是 ,在预应力等效荷载作用下 ,采用等代空间框架法分析将无法反映跨中截面板面的拉应力峰值。

预应力混凝土梁板体系有效翼缘的理论分析及试验

研究了变分法分析预应力框架梁的解析解,结合较为典型的预应力框架结构的试验,探讨预应力混凝土梁的有效翼缘宽度的取值。研究表明:预应力混凝土梁的等效宽度能够描述真实的受力状态,在实际工程中,预应力混凝土要进行短暂状态的应力计算;预应力会改变混凝土楼面荷载的双向传递规律。本文的结果能为预应力混凝土梁板体系的设计及计算提供参考。

整体预应力板(梁)柱体系模型振动台试验模型相似关系及其实践

通过模型振动台试验, 以整体预应力板(梁)柱体系的人工质量模型为例, 对动力特性试验和有限元计算结果进行对比分析, 介绍了模型设计、制作应满足的量纲理论、相似关系及其在试验中的具体应用.

整体预应力板(梁)柱体系抗震性能研究

通过振动台实验和三维有限元分析两种方法, 对整体预应力板(梁)柱体系模型进行抗震性能研究, 介绍了两种方法所得出的主要结论, 并进行了比较, 在此基础上对该体系的抗震性能做出了评价.

梁板体系桥的计算机简化分析

介绍梁板体系桥的计算机简化分析 .通过对梁板法的计算过程的分析 ,将位移法中组装总刚度的方法用于组装总柔度矩阵 。

钢筋混凝土梁板体系中梁刚度对板受力性能的影响

在钢筋混凝土梁板体系中,梁与板彼此之间相互作用,共同受力变形.梁刚度不同对楼板的影响不同,设计的要求也就不同.采用有限元工程分析软件AN SY S分析了梁板体系中梁的相对刚度对板的受力的影响,界定了刚性梁的具体量值.

基于优化理论的大跨度缀板梁基本原理和优化准则

缀板梁体系 ,是基于准则法结构优化理论的创新结构形式 ,从准则法结构优化理论出发 ,提出了弯剪构件结构体系的优化准则和优化手段 ,提出的优化准则是每根梁上的多个弯矩峰值相等 ,优化手段是设置附加剪弯杆 (缀板 )并以其位置和刚度为主要设计变量进行优化。

预应力混凝土梁板体系的应用分析

预应力梁板体系在建筑工程机桥梁工程中得到广泛的应用,本文较为深入的从理论和试验两个角度分析预应力混凝土梁板体系有效翼缘,主要是研究变分法分析预应力框架梁的解析解,结合较为典型的预应力框架结构的试验,探讨预应力混凝土梁的有效翼缘宽度的取值。研究表明:预应力混凝土梁的等效宽度能够描述真实的受力状态,在实际的工程中,预应力混凝土要进行短暂状态的应力计算,且会改变混凝土楼面荷载的双向传递规律。本文的结果能为预应力混凝土梁板体系的设计及计算提供参考。

有限元和传统方法梁板体系计算差异探讨

随着建筑结构形式日趋复杂多样,有限元软件在建筑结构设计和验算中的应用越来越普遍,文中介绍了有限元算法和传统算法的原理,通过建立4个梁板计算模型,对比分析两种算法的结果差异,并查找结果差异原因,为两种分析方法在验算相同结构特别是施工阶段验算时的适用条件提出建议。

地下综合管廊跨基坑钢筋混凝土梁板体系的便桥设计施工

综合管廊是建设高效城市基础设施和集中利用地下空间的重要载体。在城市综合管廊施工过程中的临时性跨基坑交通需求条件下,便桥的建设是一种快捷、经济、安全可靠的交通保障措施。以成都市IT大道(清水河-绕城高速)综合管廊为例,在综合管廊施工过程中,通过对相关技术难点进行处理,采用永临结合的方式与钢筋混凝土梁板体系便桥,有效地解决了交通保障及后续市政道路路面恢复的问题,节省了投资,对今后的城市综合管廊工程施工具有一定的借鉴意义,在工程实践中可推广应用。

逆作法梁板支撑体系工法研究

中国工业化、城市化的快速发展,导致城市人口不断增加,土地资源逐渐减少,城市交通日益拥堵。为适应城市的功能需求,地下空间开发与利用具有重大的现实意义与紧迫性,在城市地下空间开发中得到了广泛应用,成为了交通繁忙、建筑密集的城市中心区基坑支护的有效技术手段,文章主要介绍了一种逆作法梁板支撑体系土模施工方法。

考虑钢筋混凝土梁板结构相互作用时楼板合理设计方法的研究

钢筋混凝土梁板体系中梁与楼板作为直接承担竖向荷载的构件 ,彼此之间相互作用 ,共同工作。采用有限元分析程序SAP2 0 0 0 ,对钢筋混凝土梁板体系进行大量计算 ,分析梁与楼板相互作用的内在规律及影响梁与楼板相互作用的各种因素 。

梁板抗弯刚度比对板弯矩的影响分析

采用有限元工程分析软件ANSYS对竖向荷载作用下,钢筋混凝土梁板体系中梁板的相互作用关系进行研究分析,通过调整梁与板的抗弯刚度比来分析梁的刚度对板的弯矩的影响.研究结果表明:当梁与板的抗弯刚度比α大于25时,梁的竖向变形相对于楼板可忽略,梁可近似看作楼板竖向无位移的支座,此时楼板支座负弯矩在梁跨中位置最大;随着α的减小,楼板支座负弯矩的分布规律也相应发生变化,当α<10时,楼板支座负弯矩在靠近柱支承处迅速增加.

梁板相对刚度对现浇板弯矩影响的修正研究

采用AN SY S对竖向荷载作用下钢筋混凝土梁板体系中梁板的相互作用关系进行研究分析,通过调整梁板相对刚度α来分析梁的刚度对板弯矩的影响。并且与按静力计算手册查表计算的结果相对照,提出了方形现浇板不同部位的板格各控制点弯矩与α相关的修正系数方程,以修正未考虑α影响的弹性静力计算所得的板弯矩。

现浇钢筋混凝土结构中梁与板协同作用研究

对于现浇混凝土肋梁楼盖结构的内力和挠度计算,一般假定梁为板的不动铰支座,梁、板的内力和配筋分别单独计算,不考虑梁板的相互作用。为了探讨梁板相互作用对楼板内力和挠度的影响,采用有限元分析软件SAP2000对现浇混凝土梁板体系进行了大量的数值计算,分析了梁与板相互作用的内在规律及影响因素,在此基础上,对梁板体系中楼板的设计提出了建议。

热处理带肋高强钢筋在梁板结构中应用的经济性分析

高强钢筋在建筑上的推广应用有诸多优势,如节省资源和能源,提高结构安全储备能力等。针对楼盖梁板体系中常见的4种布置形式,选取5个活载水平分别进行计算,分析比较了采用HTRB600高强钢筋替代受力三级钢筋的经济性。

梁板相对刚度对钢筋混凝土现浇板弯矩的影响

采用ANSYS对竖向荷载作用下钢筋混凝土梁板体系中梁板的相互作用关系进行研究分析，通过调整梁板相对刚度α来分析梁的刚度对板弯矩的影响，同时与PKPM中PMCAD程序的计算结果相对照。研究表明：当梁板相对刚度α大于10．3时，楼板跨中弯矩趋于稳定，板端负弯矩最大值出现在梁跨中位置；随着α的减小，板端负弯矩在两端的变化明显强于中部，当α小于2．4时，楼板角部负弯矩增加迅速。沿双向板长跨方向的梁板相对刚度对板短跨方向受力的影响要比沿相对刚度的影响显著。

浅谈人防工程中的梁板关系

1.前言在平战结合建设方针的指引下,我国人防工程建设与城市建设相结合方面有了很大的发展,建设规模不断扩大,随着人防工程平时使用的领域不断拓宽,要求结构具有更大的空间以及更大的跨度。

新型铝合金三波形梁板护栏结构防撞性能研究

结合现行规范得出新型铝合金三波形梁板护栏结构满足规范要求的A级防护要求,可为今后的高速公路用波形防护栏杆提供相应的参考价值。