跨河桥梁板梁架设施工技术及安全控制要点

结合张衡路改建工程实例,对跨河桥梁板梁架设施工要点及安全控制进行分析。新建三八河桥梁板梁架设施工面临现场施工条件复杂,板梁规模大、高度大,不同规格板梁吊装工况不同等难题,在其施工中,严格按照现场条件和板梁特点,选择合适的吊装机械设备,并按照板梁施工工况,分步进行板梁吊装施工,并对钢丝绳的破断强度进行验算,同时加强对施工过程的安全控制。实践证明,相关措施有效地解决了板梁架设精度和质量控制问题,满足了复杂施工环境下跨河桥梁板梁架设的要求。

板梁架设过程中支座脱空问题的分析

介绍板梁架设过程中支座脱空问题产生的原因及其危害,并提出预防措施及解决办法。

地铁建设中预制梁板架设技术方案优化

文章结合杭州地铁10号线一期工程施工总承包标段土建二工区油车港桥梁板架设情况,通过对比分析梁中交隧道工程局有限公司板架设方法及现场实际施工情况,总结地铁施工中22.9m长梁板架设技术方案,为相关人员提供参考。

湖区连续高架桥梁板架设施工安全风险评估指标体系优化研究与应用

针对湖南省洞庭湖区连续高架桥在梁板架设过程中可能发生的梁板倾覆、架桥机坍塌等安全事故问题,围绕提梁、运梁和架梁3个环节,综合考虑施工现场人的因素、设施设备因素、环境因素、管理因素与施工安全之间的关系,建立适用该地区梁板架设的事故可能性评估指标体系,并基于重要性排序法确定评估指标权重,构建梁板架设的施工安全风险评估模型。最后采用该模型对该地区某连续高架桥梁进行了评估,验证了该模型在该地区的适用性和准确性,为该地区梁板架设施工安全风险管控提供技术支持。

双导梁架桥机安装与架设板梁的施工控制探究

本文以位于南湾隧道(起点桩号YK7+373)横琴北互通立交高架桥施工工程为例,介绍双导梁架桥机和架桥机安装板梁的施工工艺。

双导梁架桥机安装与架设板梁的施工控制

介绍双导梁架桥机的安装工艺及架桥机安装板梁的施工工艺。

高桩码头梁板架设机研发及应用

随着国内高桩码头装配式程度不断增加,对上部结构的预制构件安装技术提出更高的要求。文章介绍了一种高桩码头梁板架设机,包含过跨装置、主机结构、自动化吊具3部分,并配套码头架梁数字化监控系统。架设机具备快速吊装、自动化过跨、构件三维姿态调整的功能,预制梁安装工效可达9榀/d,预制板安装工效可达10片/d,安装精度达到1 cm,容许作业波高可达到2 m。该设备在福州港18~21号泊位成功应用,大幅改善了水上施工环境,有效减少了现场作业人员,提升了施工质量和效率,保障了现场施工安全,推动了水运工程行业智能建造技术进步。

山区高速公路桥接隧有限空间梁板架设施工技术

山区高速公路桥隧比高,且往往桥隧直接相连,采用常规架桥机作业,受隧道建筑空间影响,施工难度增大。以某高速公路工程为例,介绍架桥机整机过隧道、隧道口有限空间梁板架设、梁板横移技术,成功解决架桥机在狭小有限空间内的作业难题。

山区高速公路桥接隧有限空间梁板架设施工技术研究

随着高速公路的建设范围愈加广泛,桥隧相接的施工越来越多。由于桥接隧位置空间有限,施工现场只有较小的活动范围,很大程度上增加了梁板架设施工的难度。以实际工程为例,对山区高速公路桥接隧有限空间梁板架设施工技术展开研究,希望能够对相关从业人员带来借鉴参考。

石泸高速公路项目小峨梅大桥梁板架设完成

7月14日上午,石泸高速公路项目小峨梅大桥梁板架设顺利完成,标志着小峨梅大桥的施工进度又向前迈进了一步。小峨梅大桥梁板架设顺利的完成,为后续桥梁T梁架设施工积累了宝贵经验,极大的鼓舞了员工士气,振奋了参建员工精神。

浅谈先简支后连续桥梁梁板架设标高控制

随着梁桥的发展,一种兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点的桥型——先简支后连续梁桥应运而生。先简支后连续梁桥在高速公路上已广泛应用,它具有桥型美观、整体性稳定性强、行车平稳、施工工艺简单、施工设备投入少等特点。本文结合一工程实例——黄衢南高速公路凉笠排大桥,简要介绍先简支后连续桥跨结构这一施工工艺中的关键工序——梁板架设标高控制,介绍该工序的设计及施工特点,为同类桥梁施工提供有益的经验和借鉴。

改扩建高速公路梁板架设特点及对策

改扩建高速公路有其自身的特殊性,横向交通须正常通行只能临时断交是其一大施工难点,梁板架设难度加大,所以如何在不影响横向交通情况下进行桥梁架设很值得研究。为加强工程质量管理,消除重大质量安全隐患,本文结合新元高速公路改扩建工程,以 K249+177 分离式立交桥(上跨省道 S303)梁板架设为例进行阐述,主要论述改扩建高速公路在不影响横向交通前提下梁板架设特点及对策,以供类似工程参考。

聊城两河项目全线梁板架设完成

“好、好、好···落!”随着司索工的一声口令,最后一榀空心梁板稳稳的落在了属于它的位置。至此,由水电三局华中公司承建的聊城市徒骇河马颊河防洪治理工程项目53座桥梁梁板架设工作全部完成。标志着该项目桥梁工程主体结构施工全面完成,转移至桥面系施工,为工程的下一步工作奠定了坚实的基础。

简易爬杆设备在桥梁梁板架设中的运用

简要介绍了在不适合吊车吊装和专用架桥设备工作的地方,采用爬杆架设梁板的优越性,其操作简单,适应跨山沟、跨水渠等地形复杂、工作面狭小的地方等特点,论述了其操作的基本流程和注意要点,保证了桥梁架设的工程质量。

既有高速公路加宽桥板梁运架施工技术

大昌口枢纽互通L匝道桥加宽桥的板梁运输架设施工,创新地提出空心板的双层运输及专用架桥机架设7 m宽加宽桥的施工方法,详细论述了WJQ100t-30 m型架桥机拼装场地选择、梁板运输架设施工技术及质量保证措施等内容,为同类加宽桥梁板架设提供施工经验。

人字桅杆在公路大桥梁板吊装施工中的应用

人字桅杆具有操作简单,安全可靠,投入小,运输方便的特点。介绍长河坝水电站省道S211复建公路K19+558干沟大桥采用人字桅杆架设梁板的施工技术。

有限空间条件下山区高速公路桥接隧梁板架设施工技术研究及应用

为优化有限空间条件下山区高速公路桥接隧梁板架设施工技术效果,首先,概述有限空间条件下山区高速公路桥接隧梁板架设施工重要性,其次,详细分析其应用策略,以期为相关人员提供有益参考。

跨铁路干线架梁施工技术分析

跨铁路干线架梁受地形、铁路设施设备、铁路天窗等诸多条件限制,确保在铁路安全运营的情况下完成架梁施工是关键。对此,文章从架桥机选型、组装、过孔,梁板架设及安全防护步骤着手,结合天窗时间重点阐述架桥机过孔、梁板架设步骤及时间分解、抗倾覆验算、吊绳选型及安全保证措施,以确保铁路安全运营及梁板架设施工顺利进行。

浅谈上跨铁路立交桥梁板架设

随着我国社会主义经济建设的快速发展,特别是高速公路、国道及省道的新建、改建工程日益增多,在工程的规划设计中难免会出现公路与铁路相交差的情况,这样只能选择上跨铁路和下穿铁路2种方案。目前,在公路行业采用上跨铁路交叉方案较多,而在实际工程中上跨铁路立交桥一般采用预制预应力箱梁或T型梁,预制预应力箱梁或T型梁的架设施工是这类工程施工中的重点及难点,本文就梁板架设作一些简单地探讨。

桥梁预制梁板三台起重机抬吊吊装研究

依托长三角一体化南太湖未来新城长东片区总部经济园区基础设施项目工程,对因文物保护河导致架设空间小、地形受限等问题,探讨采用3台起重机吊装架设T梁技术难点,重点阐述非常规预制梁板短距离桥梁板吊装技术。