关于钢筋砼盖板涵和板涵布设原则的问题探讨

本文介绍了高等级公路测设中钢筋砼盖板涵和板涵的两种布设方式,从执行规范标准、施工难易、结构受力等情况出发,对钢筋砼盖板涵和板涵的两种布设方式进行了比较、分析,探讨涵洞的布设原则。

山区铁路高填土肋板涵的设计

肋板式盖板涵洞的设计解决了山区铁路高填土地段设涵困难的问题，取得了一定的技术及经济效益。

浅述钢筋混凝土盖板涵设计与施工要点

钢筋混凝土盖板涵是涵洞最常用的形式之一,本文对其构造设计、结构计算及施工要点进行简要阐述.

道路板涵基础施工轻型井点降水工法与实施

阐述了由于道路板涵基础施工时地下水位过高影响施工进城及施工质量的措施方法,给出了其降水条件,对轻型井点降水管的数量及相关数据进行了计算,利用井点降水使得板涵基础在施工过程中得到有利的施工条件,保证了板涵基础施工质量,实践表明,该工艺具有操作简便,效率高,成本低等特点。

钢筋混凝土板涵横向顶进施工

介绍某工程钢筋混凝土板涵横向顶进的施工方法,有效解决了板涵整体移动的问题,为类似工程提供参考。

暗板涵的填土高度分析

针对高等级公路中的暗板涵,存在的病害通过对暗板涵的设计与施工的实践,总结分析了暗板涵的最小填土高度的确定方法。

明板涵(桥)计算理论探讨

通过工程实例中力学模型的选取及内力计算分析,研究了明板涵(桥)的受力特点及计算理论,从而为该类桥涵设计方法的选择提供理论指导。

民用航空发动机外涵支板声衬的降噪技术研究

为了研究民用大涵道比涡扇发动机风扇外涵支板对风扇转静干涉噪声后传声散射效应的影响,以及外涵支板布置声衬的降噪效果,基于有限元方法,首先研究了等截面圆形管道和环形的声传播和远场声辐射特性,并与解析结果进行对比,吻合较好,表明了该声传播计算方法的可靠性和精度;然后开展对于包含外涵支板的某真实大涵道比涡扇发动机外涵管道的风扇转静干涉噪声后传声分析,最后开展外涵支板声衬的声阻抗优化设计,在约束条件内获得最优声阻抗,研究外涵支板布置声衬对风扇转静干涉噪声后传声的降噪效果。结果表明:有外涵支板的情况下,声波在管道内出现声散射现象,声压幅值较无支板情况明显增大,且在支板附近出现峰值;外涵支板布置声衬后,在最优声阻抗的情况下,单频单模态的降噪量可达22.57 dB。

浅谈涵板预制场建设的注意事项

涵板预制的工艺繁多,预制场的建设成为涵板预制质量、进度保证的关键。文章结合马平高速路№2合同段三分部工程实际,从选址、平面布置、地胎制作、模板设计、钢筋加工、混凝土养生等方面,探讨了涵板预制场建设的注意事项。

浅淡县乡水泥路旧桥涵的利用及其加固方法

通过实例介绍县乡水泥路旧桥涵的利用 ,混凝土圆管涵的加固、板涵的加固、石拱涵的加固。

钢筋砼圆管涵在农村公路中的推广应用

涵洞是路基下的一个过水孔道,可分为管涵、板涵、箱涵和拱涵四种类型,它是公路不可缺少的排水工程之一,在公路建设成本中约占20%-30%。我省农村公路大部分是县与乡、乡与乡、乡与村、村与村之间的连接线,农村公路交通量小,又因其面广线长,在投资方面受到限制,多年来我省公路建设上一直采用钢筋砼或圬工结构的涵洞,但该类涵洞存在设计繁琐、施工周期长、造价高、台背易出现沉陷及跳车等缺点。针对此状,本文就农村公路从管涵的适用性、工程进度、工程造价、工程施工等方面详细分析了钢筋砼圆管涵的优点。

高新技术荟萃京九线

高新技术荟萃京九线记者从铁道部第三勘测设计院获悉，京九铁路北段（北京至荷泽段）的建设由于采用了４６个高新技术项目，在桥梁、隧道、通信等方面达到国际或国内先进水平，成为一条现代化铁路大动脉。这４６个高新技术项目有卫运河铁路斜拉式预应力混凝土桁架桥、５８...

浅析市政道路路基施工质量控制

随着城市现代化建设步伐的不断加快,人们对城市道路的质量提出了更高的要求,如何使市政道路的工程质量经得住时间与历史的检验,除了认真抓好施工质量外,关键应该做好路基施工的质量控制,遏制道路建设中的通病及容易出现质量问题的节点防治,本文则以施工建设者的角度,剖析其路基施工中质量问题的通病与防治工作提出独到的见解。