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复合材料舰船全船有限元分析的建模方法研究
被引量:
9
1
作者
何凯
唐文勇
+1 位作者
罗凯
贺远松
《中国舰船研究》
2011年第5期83-88,共6页
基于层合板等效刚度模型,将复合材料舰船结构中的层合板简化为正交各向异性单层板,采用三维退化单层板元建立全船有限元模型,并以调整局部刚度以及网格细化的方式准确反映局部搭接处结构的力学特征。通过对全船模态、刚度和局部应力的...
基于层合板等效刚度模型,将复合材料舰船结构中的层合板简化为正交各向异性单层板,采用三维退化单层板元建立全船有限元模型,并以调整局部刚度以及网格细化的方式准确反映局部搭接处结构的力学特征。通过对全船模态、刚度和局部应力的有限元分析计算,以及与实验结果的对比,表明所提出的复合材料舰船全船有限元分析建模方法不仅建模工作量小,而且计算精度能满足工程要求。
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关键词
复合材料舰船
三维退化板元
等效刚度
板筋搭接区
有限元模型
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职称材料
题名
复合材料舰船全船有限元分析的建模方法研究
被引量:
9
1
作者
何凯
唐文勇
罗凯
贺远松
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《中国舰船研究》
2011年第5期83-88,共6页
文摘
基于层合板等效刚度模型,将复合材料舰船结构中的层合板简化为正交各向异性单层板,采用三维退化单层板元建立全船有限元模型,并以调整局部刚度以及网格细化的方式准确反映局部搭接处结构的力学特征。通过对全船模态、刚度和局部应力的有限元分析计算,以及与实验结果的对比,表明所提出的复合材料舰船全船有限元分析建模方法不仅建模工作量小,而且计算精度能满足工程要求。
关键词
复合材料舰船
三维退化板元
等效刚度
板筋搭接区
有限元模型
Keywords
composite ship
degenerated 3D finite element
equivalent stiffness
overlap region
FE model
分类号
U668.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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出处
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1
复合材料舰船全船有限元分析的建模方法研究
何凯
唐文勇
罗凯
贺远松
《中国舰船研究》
2011
9
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