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基于土拱效应的肋板式挡墙合理布设间距探讨 被引量:1
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作者 陈开强 张玉广 +1 位作者 杨胜波 彭小勇 《交通科技》 2017年第3期10-13,共4页
针对肋板式挡墙中肋板间距的布设问题,结合土体中土拱效应作用机理,以摩擦拱脚的土拱及合理拱轴线为基础,探讨肋板式挡墙肋间土体的土拱特性,提出基于土拱效应的肋板间距计算式。结果表明,肋板作为土拱的拱脚支撑基础,肋间土体间存在不... 针对肋板式挡墙中肋板间距的布设问题,结合土体中土拱效应作用机理,以摩擦拱脚的土拱及合理拱轴线为基础,探讨肋板式挡墙肋间土体的土拱特性,提出基于土拱效应的肋板间距计算式。结果表明,肋板作为土拱的拱脚支撑基础,肋间土体间存在不均匀位移,肋板式挡墙中土拱效应显著;随着肋板间距从小到大变化,肋板式挡墙由整体土墙型稳定模式转变为摩擦锚拉型,对应以摩擦拱脚为主的拱效应逐渐减弱。 展开更多
关键词 挡墙 土拱效应 间距 摩擦拱脚
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基于砂箱模型试验的肋板式挡墙稳定性及合理布置方式分析 被引量:4
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作者 姚阳 罗强 +3 位作者 谢涛 张玉广 张良 蒋良潍 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1499-1506,共8页
肋板式挡墙是由墙面挡土板、摩擦锚固肋板和肋间土体组成的一种新型支挡结构,其稳定性主要受肋板长度及布置间距的影响,为此开展了采用纸质作为挡墙面板和肋板的小型砂箱模型试验。研究结果表明:肋板式挡墙承受的土压力主要通过肋板与... 肋板式挡墙是由墙面挡土板、摩擦锚固肋板和肋间土体组成的一种新型支挡结构,其稳定性主要受肋板长度及布置间距的影响,为此开展了采用纸质作为挡墙面板和肋板的小型砂箱模型试验。研究结果表明:肋板式挡墙承受的土压力主要通过肋板与肋间土体的摩阻力平衡,稳定需满足肋板最小长度,且肋板长度≥布置间距的基本布置要求;根据不同的肋板布置方式,肋板式挡墙存在长肋疏布的摩擦锚固型和短肋密布的整体土墙型2种典型作用模式;极限稳定状态下,肋板长度≈布置间距的过渡型布置方式最合理,所需肋板面积最小。 展开更多
关键词 挡墙 砂箱模型 墙体稳定性 作用模式 布置方式
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顺作法板肋式锚杆挡墙在某边坡工程中的应用 被引量:2
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作者 易恒 彭振斌 高青松 《山西建筑》 2009年第16期86-87,共2页
以长沙市某经济适用房住宅小区边坡加固为例,根据边坡的特点及周边环境,综合考虑多方因素后,决定采用顺作法施工的板肋式锚杆挡墙进行加固,着重介绍了该板肋式锚杆挡墙支护结构的设计和施工工艺,以推广顺作法的应用。
关键词 边坡工程 式锚杆挡墙 顺作法 施工 应用
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肋板形状对肋板式挡墙稳定性影响试验分析
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作者 梅明明 罗强 +2 位作者 李元昊 张良 蒋良潍 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期39-47,共9页
肋板式挡墙是一种依靠肋板与肋板间土体的摩擦效应平衡墙背土压力的新(轻)型支挡结构,其稳定性受肋板形状的影响显著。开展由纸质肋板和有机玻璃面板构成的肋板式挡墙砂箱模型试验,研究3种典型肋板形状对肋板式挡墙稳定性影响规律,分析... 肋板式挡墙是一种依靠肋板与肋板间土体的摩擦效应平衡墙背土压力的新(轻)型支挡结构,其稳定性受肋板形状的影响显著。开展由纸质肋板和有机玻璃面板构成的肋板式挡墙砂箱模型试验,研究3种典型肋板形状对肋板式挡墙稳定性影响规律,分析在极限稳定状态下肋板形状与肋板面积的内在关系。试验结果表明:肋板形状为上小下大的正立三角形肋板面积最小,其次为上大下小的倒三角形肋板,而矩形时所需的肋板面积最大。相对于矩形肋板,正立三角形肋板的面积节约率均值约为25.5%,底部约束的倒三角形肋板约为12.7%,倒三角形肋板约为6.3%;矩形、正立三角形和底部约束的倒三角形肋板式挡墙均为绕墙趾转动的倾覆破坏模式,倒三角形肋板式挡墙则随肋板间距减小由沿墙底滑移破坏模式转变为倾覆破坏;墙体肋板布置间距由疏至密变化,处于极限稳定状态的肋板式挡墙所需肋板长度呈非线性减小趋势,最终趋于稳定。 展开更多
关键词 挡墙 形状 极限稳定状态 砂箱模型试验 破坏模式
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重庆某边坡板肋式锚杆挡墙垮塌原因分析 被引量:1
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作者 郭帅 李晓鹏 +1 位作者 王强 李新春 《重庆建筑》 2020年第8期49-53,共5页
该文以重庆某边坡板肋式锚杆挡墙为例,通过现场调查、补充勘察,分析了该板肋式锚杆挡墙垮塌的原因,指出原地质勘察不准确、大断面开挖和未按信息化施工是诱发板肋式锚杆挡墙垮塌的主要原因,可为类似工程减少事故的发生提供参考。
关键词 式锚杆挡墙 锚杆钻孔 控制性钻孔 抗剪强度
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市区超大深岩质基坑板肋式锚杆挡墙施工技术研究
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作者 葛强 《铁道建筑技术》 2019年第S01期240-244,共5页
基坑支护结构发展至今,结构种类很多,但由于其临时性和重要性,支护选型和设计往往过于传统保守,造成了不必要的费用浪费.此外基坑支护工程设计和施工过程中不稳定因素众多,事故率相对较高,如果因某些问题造成工程事故,对国家和人民将造... 基坑支护结构发展至今,结构种类很多,但由于其临时性和重要性,支护选型和设计往往过于传统保守,造成了不必要的费用浪费.此外基坑支护工程设计和施工过程中不稳定因素众多,事故率相对较高,如果因某些问题造成工程事故,对国家和人民将造成重大经济损失.城市深基坑支护结构研究是当下基坑工程的重要内容,可靠的结构形式和合理的施工技术对基坑本身及周边环境的稳定性和安全性有极大的现实意义.在重庆市沙坪坝铁路枢纽综合改造工程施工中,详细研究了复杂环境下岩质深基坑侧壁板肋式锚杆挡墙的逆作法施工工艺.通过对周边重点保护对象的监控量测,验证了板肋式多筋体锚杆挡墙体系的可靠性,为类似工程边坡支护方案设计与施工提供参考. 展开更多
关键词 岩质深基坑 支护 逆作 式锚杆挡墙 监控量测
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刚性面板肋板式挡墙砂箱模型试验
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作者 李元昊 罗强 +2 位作者 梅明明 张良 蒋良潍 《实验力学》 CSCD 北大核心 2020年第5期877-885,共9页
肋板式挡墙是一种新型的轻型支挡结构,其主要构件包括挡墙面板和肋板。本文开展了以有机玻璃作为刚性面板、硬纸板作为肋板的小型砂箱模型试验,研究了肋板长度和布置间距对挡墙稳定性的影响规律,通过引入反映挡墙肋板对墙后土体约束能... 肋板式挡墙是一种新型的轻型支挡结构,其主要构件包括挡墙面板和肋板。本文开展了以有机玻璃作为刚性面板、硬纸板作为肋板的小型砂箱模型试验,研究了肋板长度和布置间距对挡墙稳定性的影响规律,通过引入反映挡墙肋板对墙后土体约束能力的约束系数ξ=肋板长度l/肋板间距δ,讨论了肋板布置疏密程度与挡墙破坏模式的关系,分析了极限稳定状态下所需肋板面积随布置间距的变化趋势。试验表明,按肋板数量等分面板,将肋板布置于每个等分段中线处的布置方法,即"等分面板中线布置法"可获得更高的墙体稳定性,为目前最合理的布置方式;随ξ增大,肋板约束土体能力相应增强,模型挡墙破坏模式由摩擦锚固型(ξ<0.64)逐渐转变为整体土墙型(ξ>0.96);刚性面板条件下,采用"长肋疏布"的摩擦锚固型设计原则较"短肋密布"的整体土墙型所需肋板面积小,具有更好的经济性。 展开更多
关键词 挡墙 刚性面 砂箱模型 破坏模式 约束系数
原文传递
基坑围护结构施工技术
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作者 唐鹏 王海龙 肖涛 《隧道建设》 2011年第S2期176-181,共6页
以重庆轨道交通六号线一期冉家坝车站基坑围护结构施工为例,详细研究明挖车站基坑围护结构的岩石、土壤及水文地质情况以及主要施工影响因素,通过研究悬臂式挡墙、板肋挡墙、桩板挡墙在施工中的应用,提出相应的施工方案及技术解决措施... 以重庆轨道交通六号线一期冉家坝车站基坑围护结构施工为例,详细研究明挖车站基坑围护结构的岩石、土壤及水文地质情况以及主要施工影响因素,通过研究悬臂式挡墙、板肋挡墙、桩板挡墙在施工中的应用,提出相应的施工方案及技术解决措施。研究表明:合理组织科学有效的施工方案能安全高效的做好基坑维护工作,对工程结构安全稳定有着重要意义。 展开更多
关键词 基坑围护结构 悬臂挡墙 板肋挡墙 挡墙 地铁车站 变形监测
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城市复杂环境深大岩质基坑施工技术 被引量:3
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作者 贾佳兴 葛强 +1 位作者 李鹏飞 张明聚 《铁道勘察》 2019年第1期115-121,共7页
以某交通枢纽综合体超大超深岩质基坑工程为背景,阐述基坑工程分期、分区施工的组织方案;给出精细化控制爆破设计施工参数(主要包括开挖方式、施工分区、爆破顺序、孔网参数、装药参数及爆破网络设计等);形成板肋式锚杆挡墙的逆作法施... 以某交通枢纽综合体超大超深岩质基坑工程为背景,阐述基坑工程分期、分区施工的组织方案;给出精细化控制爆破设计施工参数(主要包括开挖方式、施工分区、爆破顺序、孔网参数、装药参数及爆破网络设计等);形成板肋式锚杆挡墙的逆作法施工技术,并重点论述了大直径多杆体超长锚杆结构参数和施工关键技术。研究表明:所采用的超大超深岩质基坑工程分期、分区施工组织方案,提高了土石方开挖和基坑支护的效率;采用的数码电子雷管精细化控制爆破技术,可将周边高层建筑物和地下结构的爆破振动速率控制在1. 0 cm/s以内;板肋式锚杆挡墙逆作法施工技术可有效控制邻近建筑物的沉降和倾斜变形。 展开更多
关键词 基坑工程 数码电子雷管 控制爆破 式锚杆挡墙 逆作法
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超深基坑支护在狭窄施工区域的应用 被引量:1
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作者 李江滔 李太云 +1 位作者 邱弋珂 罗春富 《建筑技术开发》 2021年第7期155-157,共3页
本工程基坑平面形状大致呈正方形,尺寸约为130m×130m,面积达18500m^(2),地下室7层,基坑开挖深度约40m,属于超大超深基坑,拟采用板肋式锚杆挂网喷射混凝土进行复合支护。土方开挖应遵循“分区、分层、分段,以及先锚后拉,先撑后挖”... 本工程基坑平面形状大致呈正方形,尺寸约为130m×130m,面积达18500m^(2),地下室7层,基坑开挖深度约40m,属于超大超深基坑,拟采用板肋式锚杆挂网喷射混凝土进行复合支护。土方开挖应遵循“分区、分层、分段,以及先锚后拉,先撑后挖”的原则,采用人工水钻开挖切割分块,按照逆作法方式施工。为避免锚索重叠,锚索孔位应精确放样,相互错开布置。分层分阶段地交叉进行边坡喷护与土方开挖施工。基坑支护采用板肋式锚杆挡墙是最为经济、安全的边坡支护方法。 展开更多
关键词 超深基坑 挡墙 锚杆 喷射混凝土
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永久性边坡组合型支护结构的研究与应用
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作者 李大为 范蒙飞 +3 位作者 张冲 高元 乔海峰 张定 《建筑施工》 2021年第11期2237-2240,共4页
结合陕西省榆林市某工程主体围护外基坑支护结构,采用土钉加预应力锚索支护技术作为临时性支护,利用锚索在本阶段进行预张拉锁定并封锚,然后在主体结构外侧设置1道肋板式钢筋混凝土挡土墙,并与主体结构外墙设置变形缝,锚索在肋板式挡土... 结合陕西省榆林市某工程主体围护外基坑支护结构,采用土钉加预应力锚索支护技术作为临时性支护,利用锚索在本阶段进行预张拉锁定并封锚,然后在主体结构外侧设置1道肋板式钢筋混凝土挡土墙,并与主体结构外墙设置变形缝,锚索在肋板式挡土墙上再次张拉锁定并封锚作为永久支护,该施工工艺取得了良好的社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 基坑支护 土体侧向推移 挡墙 有限元分析法 锚索张拉
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临时+永久组合边坡支护技术的应用
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作者 李大为 《陕西建筑》 2021年第9期4-8,共5页
随着毛乌素沙漠边缘风积相砂土地利用率的提高,在工程中风积相砂土对地下主体结构外围护存在推移危害,所以该地带边坑支护结构尤其重要。为了保证施工和永久安全,经过研究,采用临时性边坡与永久性边坡相结合的方法,即在施工阶段采用土... 随着毛乌素沙漠边缘风积相砂土地利用率的提高,在工程中风积相砂土对地下主体结构外围护存在推移危害,所以该地带边坑支护结构尤其重要。为了保证施工和永久安全,经过研究,采用临时性边坡与永久性边坡相结合的方法,即在施工阶段采用土钉加预应力锚索技术作为临时性支护,锚索在临时支护阶段进行预应力张拉锁定,后在主体结构外侧设置一道板肋式钢筋混凝土挡土墙与主体结构外墙设置变形缝,锚索在板肋式挡墙上再次张拉锁定并封锚形成永久性支护。 展开更多
关键词 临时+永久 挡墙 锚索
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岩质挖方边坡支护技术分析
13
作者 何明亮 《科技与创新》 2019年第9期60-61,65,共3页
在中国西部地区,因工程的建设开挖而形成大量的挖方边坡,岩质挖方边坡因岩石的物理力学性质好,通常被误认为其自稳能力较好,而采取较陡的坡率进行放坡、封表处理。然而,当边坡岩体中存在外倾结构面或外倾楔形体,且其倾角小于边坡坡角,... 在中国西部地区,因工程的建设开挖而形成大量的挖方边坡,岩质挖方边坡因岩石的物理力学性质好,通常被误认为其自稳能力较好,而采取较陡的坡率进行放坡、封表处理。然而,当边坡岩体中存在外倾结构面或外倾楔形体,且其倾角小于边坡坡角,则容易形成不稳定块体。以重庆某公园观光平台后侧岩质挖方边坡为例,阐述板肋式锚杆挡墙对岩质边坡支护的作用。 展开更多
关键词 岩质挖方边坡 支护技术 外倾结构面 式锚杆挡墙
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某建筑边坡设计可靠性评价 被引量:1
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作者 沈骅 《地下工程与隧道》 2012年第3期53-56,65,共4页
当永久性边坡坡顶位于邻近的浅基础建筑物时,应对建筑物基础埋深、基础边缘距坡脚的距离及边坡高度范围的土层情况做详细的调查,以保证设计的可靠性。结合工程实例,对坡顶存在邻近建筑物(浅基础)时的边坡设计进行了可靠性评价,提出了设... 当永久性边坡坡顶位于邻近的浅基础建筑物时,应对建筑物基础埋深、基础边缘距坡脚的距离及边坡高度范围的土层情况做详细的调查,以保证设计的可靠性。结合工程实例,对坡顶存在邻近建筑物(浅基础)时的边坡设计进行了可靠性评价,提出了设计中存在及注意的问题。 展开更多
关键词 边坡 修正土压力 建筑物 式锚杆挡墙 附加荷载 可靠性评价
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