基于知识的板金冲压件CAPP系统的设计

综合了工艺计算机辅助设计(CAPP)近年来的发展趋势,提出了一种智能化集成化的冲压CAPP系统的解决方案,介绍了系统组成与基本结构,并对系统的工作流程的实现进行了讨论。

汽车板金冲压件CAPP系统

本文阐述了 SQBJ—cAPP 系统的设计思想、方法、基本结构与工作原理,论述了典型工艺规程计设方法,并介绍了系统所实现的主要功能。

汽车板金冲压的全方位油压机

冲压设备广泛应用于汽车．航空、家电等工业领域．其中汽车工业在国民经济中占有重要地位．它的发展主导了冲压技术的发展和进步。当前汽车产品更新换代的速度在不断加快．使得高效率的自动化冲压设备成为该行业的发展主潮流。

用有限元法研究钣金冲压成形中的若干问题

一、引言 钣金冲压成形是许多工业制造中广泛应用的复杂工艺过程,与材料性能、工件的形状尺寸、成形温度、成形速度、载荷、流动压力、模腔表面情况(摩擦)、工序和模具设计等一系列因素有关。在以往的生产过程中全凭经验处理,有关这方面的研究主要靠实验测试和数值分析两方面进行。实验测试包括拉伸试验、胀形试验、拉延试验、扩孔试验,网格试验、Yoshida曲屈试验、表面应变自动测量等,这些试验为破裂、起皱提供经验性的判据,但是这些试验做起来时间长、成本高,且难于控制,偏差较大,所以这方面的发展一直比较缓慢。自从高性能的计算机出现以后,冲压成形的数值模型得到了很好的发展。基于塑性成形理论的有限元方法能够很好地揭示成形过程中许多现象的本质,诸如工件成形各瞬间的位移、应变、应力分布,确定成形力、卡边力等成形参数,预测工件的回弹、起皱、破裂等,因此,应用有限元方法去研究板金冲压、成形的基本过程是相当可行和十分有效的。

对车身覆盖件拉延成形模制模技术的探讨

针对车身覆盖件钢制冲模费用较高以及低熔点合金模的弱点,提出了“简易制模法”。介绍了模具制造工艺、锌合金配制、熔炼浇铸以及模具使用等内容。

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