板锥柱面网壳结构地震响应的动力时程分析

基于有限元法,以两纵边支承的板锥柱面网壳结构为研究对象,运用时程分析法分别计算板锥柱面网壳结构在水平地震和竖向地震作用下的地震响应,分析研究了板锥柱面网壳结构在动力作用下的位移和内力分布规律,结果表明,其竖向地震反应要大于其在水平向地震作用下的地震反应。同时分析了此结构在地震作用下的支座反力特点。在此基础之上,得出了一些有价值的结论,为板锥柱面网壳结构的应用和设计提供理论指导。

板锥柱面网壳结构力学性能分析

板锥柱面网壳是一种新型的空间结构形式 ,它是建立在板锥单元系和常规的双层柱面网壳基础上的一种结构。论文基于有限元法 ,针对两种不同支承情况进行结构分析计算 ,研究板锥柱面网壳结构在静荷载作用下的位移和内力分布规律 ,得出了一些有价值的结论 ,为板锥柱面网壳结构的应用和设计提供理论指导。

三维地震作用下板锥柱面网壳结构的力学性能

以两纵边支承的板锥柱面网壳结构为研究对象,基于几何非线性有限元法,运用时程分析法计算板锥柱面网壳结构在三维地震作用下的地震响应,研究了板锥柱面网壳结构在动力作用下的位移和内力分布规律,同时分析了此结构在地震作用下的支座反力特点,并且得出了一些有价值的结论,为板锥柱面网壳结构的应用和设计提供理论指导。

板锥柱面网壳结构的动力特性研究

考虑不同跨度、厚度、矢跨比等因素对网壳结构动力特性的影响,本文采用子空间迭代法,对板锥柱面网壳的动力特性进行了系统分析研究,在大量参数分析、计算的基础上,得出了板锥柱面网壳结构的自振规律,对板锥柱面网壳结构的抗震设计有重要的参考价值。

板锥柱面网壳结构自振特性分析

板锥柱面网壳结构是一种新型的空间结构,此类结构受力合理、整体刚度大、稳定性好,是一种具有广阔发展前景的结构型式。本文基于有限元方法,采用子空间迭代法,研究板锥柱面网壳结构的自振特性;考虑不同跨度、矢跨比、长跨比、网格尺寸对其自振特性的影响;在大量参数分析、计算的基础上,得出了网壳的自振规律,为板锥柱面网壳结构的应用和设计提供理论指导。

板锥柱面网壳的静力特性影响因素分析

板锥网壳结构是一种受力性能合理的新型空间结构形式。采用组合结构有限元法对板锥柱面网壳的静力特性影响因素进行了详尽的分析,着重研究了结构形式、几何参数和边界条件对板锥柱面网壳静力特性的影响。分析结果表明,形式不同的板锥柱面网壳,结构的变形规律及内力分布规律相去甚远,对于同一型式的板锥柱面网壳,仍因其几何外形,尤其是矢跨比的不同有不同的结构反应。板锥柱面网壳是边界条件敏感型结构,边界约束条件的细微变化将有可能使结构产生相当大的变化。因此,了解影响板锥网壳结构静力特性的因素是十分重要的。

GFRP板锥柱面网壳结构试验研究

采用复合材料玻璃钢(GFRP)板材作为板锥柱面网壳结构中的腹板材料.对玻璃钢板锥柱面网壳结构模型进行试验研究,主要研究其极限承载能力、传力方式以及破坏全过程,并与ANSYS有限元模拟结果进行对比,分析总结误差产生的原因,验证理论分析的正确性与结构的可靠度,总结玻璃钢板锥柱面网壳结构的破坏特点,为板锥网壳结构在设计方面提供建议,并为该结构将来在建筑领域的应用提供理论基础.

板锥柱面网壳结构的试验研究与有限元分析

为研究板锥网壳结构的实际承载能力和破坏全过程,了解结构的受力性能和整体刚度,对板锥柱面网壳结构进行模型试验研究。对试验模型的细部构造进行设计,确定上弦节点、下弦节点、支座节点、锥体成形及连接构造。对两纵边支承的试验模型在正常荷载工况和破坏荷载工况下进行加载试验,并采用ANSYS软件对试验模型进行非线性有限元分析。结果表明:板锥柱面网壳的整体刚度大,在正常荷载模式下,结构的变形很小,最大竖向位移与跨度的比值为1/3 787,弦杆的受力主要是沿拱轴方向传递;在破坏荷载模式下,锥体的节点板连接处率先发生局部屈曲,之后焊点破坏,结构丧失承载能力。有限元与试验所得承载力最大误差为11%,破坏模式基本一致,所用有限元分析方法可靠。

板锥柱面网壳结构抗火性能分析

为研究板锥柱面网壳结构的抗火性能,基于高大空间建筑火灾下空气升温模型,采用ANSYS软件对结构进行了热-结构耦合分析,并改变火源位置、构件尺寸和结构矢跨比对结构抗火性能进行了参数化分析。结果表明:板锥柱面网壳结构在火灾作用下不发生整体垮塌,只发生不同程度的局部破坏;结构无支承约束的端边处在火灾初起阶段容易发生局部失稳而迅速产生较大的竖向位移;锥体之间的连接处存在应力集中,容易因结构受热膨胀导致应力增加而发生破坏;增加腹板厚度和上弦杆截面面积能有效增强结构抗火性能,增加8%的用钢量,火灾下结构的中心区域最大可减少85%的竖向位移;适当减小结构跨度和增大矢跨比可以保证板锥柱面网壳结构有良好的抗火性能。