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题名极低微发泡聚丙烯材料和零件性能研究
被引量:1
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作者
邵方方
安冉
刘茜
王迪
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机构
上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心
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出处
《汽车实用技术》
2020年第19期211-213,216,共4页
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文摘
文章进行了极低微发泡PP+EPDM-T20材料性能和极低微发泡PP+EPDM-T20在降低零件缩痕、提高零件刚度方面的研究。研究不同发泡剂填充比对材料性能的影响,结果表面:极低微发泡填充对PP+EPDM-T20材料的拉伸模量、弯曲模量、热变形温度等影响较小,对材料的冲击性能影响较大。研究不同发泡剂填充量对降低零件缩痕的影响,结果表明,当微发泡填充量为1%时,零件加筋位缩痕有明显改善。研究发泡剂添加量同加强筋厚度/壁厚比例关系,结果表明,当发泡剂添加量为1%时,在保证外观和刚度的基础上,零件加强筋厚度和壁厚比例关系可由最原始的1:2.5提高至2:2.5。
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关键词
极低微发泡
聚丙烯
缩痕
尺寸稳定性
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Keywords
Very low micro foaming
Polypropylene
Shrinkage
Dimensional Stability
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分类号
U465
[一般工业技术—材料科学与工程]
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