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利用极值分布概型预测海峡地区风环境期望风速(英文)
1
作者
刘会
张亮亮
+1 位作者
杨转运
何伟
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第4期60-66,共7页
根据《公路桥梁抗风设计规范》,对于特别重要的桥梁要求对桥址处的设计基本风速进行重新观测或参考实测风速样本进行推算得到,选取合理的基本设计风速。本文选取厦门—漳州跨海大桥附近的厦门市专业气象台和龙海市气象局360个月的极值1...
根据《公路桥梁抗风设计规范》,对于特别重要的桥梁要求对桥址处的设计基本风速进行重新观测或参考实测风速样本进行推算得到,选取合理的基本设计风速。本文选取厦门—漳州跨海大桥附近的厦门市专业气象台和龙海市气象局360个月的极值10分钟平均时距的风速和风向标准值,采用3种极值分布概型推算出不同重现期内的设计风速。得出了厦门海峡桥址处100年一遇的期望风速为35.8 m/s,小于规范给出的厦门地区100年一遇基本设计风速39.7 m/s。
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关键词
极值分布概型
基本设计风速
厦门-漳州跨海大桥
海峡地区风环境
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职称材料
题名
利用极值分布概型预测海峡地区风环境期望风速(英文)
1
作者
刘会
张亮亮
杨转运
何伟
机构
重庆大学土木工程学院
四川建筑职业技术学院
山地城镇建设与新技术教育部重点实验室(重庆大学)
出处
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第4期60-66,共7页
基金
National Natural Science Foundation of China(50778185)
Chongqing University of 211 Project PhaseⅢ
文摘
根据《公路桥梁抗风设计规范》,对于特别重要的桥梁要求对桥址处的设计基本风速进行重新观测或参考实测风速样本进行推算得到,选取合理的基本设计风速。本文选取厦门—漳州跨海大桥附近的厦门市专业气象台和龙海市气象局360个月的极值10分钟平均时距的风速和风向标准值,采用3种极值分布概型推算出不同重现期内的设计风速。得出了厦门海峡桥址处100年一遇的期望风速为35.8 m/s,小于规范给出的厦门地区100年一遇基本设计风速39.7 m/s。
关键词
极值分布概型
基本设计风速
厦门-漳州跨海大桥
海峡地区风环境
Keywords
extreme value distribution scheme
basic design wind speed
Xiamen-Zhangzhou cross-sea bridge
straits area wind environment
分类号
P425.5 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
利用极值分布概型预测海峡地区风环境期望风速(英文)
刘会
张亮亮
杨转运
何伟
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
0
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