多源极轨卫星微波温度计资料实时区域同化系统

基于中尺度数值预报模式WRF和WRFDA同化系统,实现多源极轨卫星微波温度计资料实时区域同化,并对同化产品进行评估和应用。2018年同化试验结果表明:通过质量控制和偏差订正,AMSU-A资料第5~9通道亮温观测增量O-B(观测值O和背景场的正演辐射模拟值B的差值)的标准差有效降低,同化后各通道亮温分析残差O-A(观测值O和分析场的正演辐射模拟值A的差值)的标准差有效降低。同化预报产品被应用在暴雨强对流个例和台风个例中,取得良好效果。

风云静止与极轨卫星产品在湖北暴雨监测和预报方法中的应用研究

根据2010—2014年风云2号(FY-2)和风云3号(FY-3)气象卫星资料,结合雷达资料、常规观测资料和数值预报产品等,利用多阈值法、面积重叠法进行了湖北省暴雨云团的识别跟踪方法研究;利用配料法进行了湖北省6 h暴雨短时预报方法研究。建立了以网页形式的风云系列卫星资料的暴雨监测预报业务系统,定量监测和预预暴雨的发生、发展。2014年应用检验结果表明,该系统对于湖北省暴雨的监测和预报有指导作用。

基于多源极轨气象卫星热红外数据的近地表气温反演研究

以上海作为研究区,采用多源极轨气象卫星热红外波段数据,在进行数据预处理的基础上选择264个时相,与52个气象站点的同步气温数据进行耦合,建立了分季度、分时段的两种气温遥感反演模型。结果表明,基于多源遥感数据的大量样本可用于建立稳定的气温反演模型,而且通过实测的单个站点数据进行模型修正能够提高气温水平分布的反演精度。

极轨气象卫星TOVS资料微机处理系统简介

极轨气象卫星大气垂直探测（ＴＯＶＳ）资料微机处理系统可实时接收处理ＴＯＶＳ／ＨＲＰＴ资料，生成空间分辨率约７５（或５０）ｋｍ的大气温度和湿度廓线、位势高度、热成风、大气中水汽总含量、射出长波辐射（ＯＬＲ）、臭氧总含量等大气参数以及ＴＯＶＳ水汽图象等产品。其中，大气温度的平均相对误差为２．５Ｋ，大气湿度的平均相对误差为２５％。由于气象卫星覆盖范围广，观测频次多，因此，ＴＯＶＳ产品可弥补海洋、高原、沙漠等地区常规探测资料之不足。

利用FY-1D极轨气象卫星分裂窗区通道计算陆表温度

根据理论和经验上已证明的地表温度与AVHRR窗区通道 4、5的亮度温度存在线性或非线性关系 ,通过对 2 81 8条全球晴空大气廓线做不同比辐射率地表的FY 1D窗区通道 4、5辐射率的模拟计算 ,推导出FY 1D极轨气象卫星的红外通道 4、5亮温与地表温度的二次回归关系式。同时详细介绍了由这一回归关系式和FY 1D高分辨率图像传输 (HRPT)遥测数据计算陆表温度的方法 ,最后给出陆表温度计算结果的精度 :用中国地面气象台站的 0cm地温观测数据与相同时刻的分辨率为 0 .0 1°× 0 .0 1°经纬度的卫星陆表温度相对比 ,两者非常吻合 ,绝大部分台站ΔT <3.0K。

极轨气象卫星在输电线路防山火监测中的应用

将极轨气象卫星的山火监测信息与电网地理信息相结合,建立了输电线路防山火监测系统,能够自动识别山火可能影响到的输电线路和杆塔信息、计算山火到输电线路的最短距离、判断山火方位,并以此制作发送山火提醒短信,为输电线路防山火工作提供信息支持.

多源极轨气象卫星热红外波段数据的同化方法研究

为保证多源极轨气象卫星热红外波段数据的可比性与进一步的定量应用,从辐射和几何两个方面进行了数据同化方法研究.通过辐射定标、卫星天顶角校正和通道光谱响应差异的校正,实现了不同卫星探测辐射值的直接对比;在扫描行空间分辨率归一化的基础上,进行投影变换几何粗校正和图像平移精校正,使多源数据在几何位置上能得以高精度的配准.

利用极轨气象卫星遥感监测草地生产力的研究——以内蒙古乌拉盖地区为例

本文回顾了利用极轨气象卫星遥感资料进行草地估产的研究工作成果 ,自80年代开展研究以来 ,已实现了 RS- GIS- GPS的结合与自动化、系统化、业务化的目标。介绍了应用极轨气象卫星进行草地遥感估产的原理与方法 ,并以内蒙古锡林郭勒盟乌拉盖地区与东乌珠穆沁旗为例 ,探讨了草地生产力的有关问题。确定了乌拉盖地区的北纬 4 6度以北是植被指数最高的草地区域 ,生产力较高 ,北纬 4 6度以南植被指数与生产力较低。

极轨气象卫星数据Web共享平台的建设

基于国家科技部大力推行的DVB-S系统,依托AutoI、tSQLite、Prototype等开源软件构建了极轨气象卫星W eb共享平台,探讨了其方案设计和技术实现。该平台实现了极轨卫星数据实时处理、自动发布、W eb交互展示和数据共享等功能,有效地拓展了DVB-S数据接收系统的使用价值,为卫星数据的后续开发、成果交流及气象应用创造了有利条件。

同化极轨卫星陆地产品对改善陆面模式模拟能力研究进展

利用同化极轨卫星陆地产品改善陆面模式的模拟能力,是目前提升干旱监测水平研究的一个热点,也是一个难点问题。通过介绍现阶段几种典型陆面模式和同化方法,回顾了地表类型、地表反照率、植被覆盖度、地表温度、土壤湿度和降水量等主要极轨卫星陆地产品发展现状,并指出同化极轨卫星陆地产品对陆面模式模拟能力的改善作用主要受陆面模式、同化方法和卫星产品质量三方面限制。而基于较新的地表类型、(准)实时植被覆盖度和地表反照率产品及高质量的土壤湿度、地表温度和降水数据,通过优化同化方法和系统地发展陆面模式,有望进一步改善同化效果。

新一代极轨气象卫星风云三号A星及在轨试用情况

风云三号是实现全球、全天候、三维、定量和多光谱遥感的中国第二代极轨气象卫星系列,该系列的第一颗星风云三号A星(FY-3A)是一颗试验试用卫星,已于2008年5月27日11时成功发射并转入在轨运行和测试阶段。本文在概述中国气象卫星的基础上,介绍了FY-3A卫星的主要设计指标,同第一代极轨气象卫星相比主要观测能力的改进、FY-3A地面应用系统的设计和实现、FY-3A遥感产品的设计以及遥感产品在在轨测试期间试验试用情况。

静止与极轨气象卫星监测沙尘的融合算法研究

为了综合应用静止气象卫星与极轨气象卫星沙尘监测的结果,更好地进行沙尘信息的判识,采用改进的证据理论方法,进行静止卫星FY-2D/2E红外差值沙尘指数(infrared difference dust index,IDDI)产品与极轨气象卫星FY-3A沙尘强度指数(dust strength index,DSI)沙尘监测产品的融合处理,划分沙尘发生过程中的有沙尘暴发生区、无沙尘暴发生区及可能沙尘暴发生区。融合结果与气象站点观测结果的对比分析表明,本算法可以将静止气象卫星与极轨气象卫星遥感沙尘监测结果进行较好地融合,更好地划分沙尘暴发生的区域,对于沙尘暴过程的监测、评估和分析有重要的参考价值和指导意义。

极轨气象卫星图像的云自动检测方法研究

图像上云的存在给遥感图像的处理与分析带来了不便。本文探讨了利用极轨气象卫星图像可见光波段的反射率和热红外波段的亮温信息进行云自动检测的方法。该方法在可见光波段是否有效判断的基础上,进行图像水陆区域划分,然后对不同图像、不同波段的水域和陆域分别设定合理的阈值,实现了云自动检测目的。试验结果表明,该方法能够取得较高的云检测精度。

第五代极轨气象卫星NOAA-15资料定标和定位

本文讨论了 NOAA- 15极轨气象卫星 AVHRR/ 3、AMSU资料的定标和定位。

极轨卫星极区多任务数据接收冲突检测与对策

极轨卫星绕地球南北极飞行,当多星在轨运行时,不可避免会出现多星同时经过极区地面站的情况,为保证数据接收的完整性及质量,站运行管理系统需要制定化解冲突的接收任务计划。按照导入卫星进站与出站时间,卫星轨道相位,卫星优先级及设备状态等参数的多星冲突化解策略模型进行实验,对接收任务进行冲突计算判断,并制定接收任务。以风云三号A/B/C及二氧化碳卫星等4颗卫星在轨运行为例,按照模型分析会出现二星或三星同时过站冲突,这种冲突包括时间上的重叠（出站与进站时间差小于5min）或两星轨道相位过小导致到达天线口面的信噪比差值小于11.4dB,而出现无线电干扰。该模型实验的结果表明,这种以卫星过站时间、轨道参数、优先级及地面资源参数为前提的冲突计算化解策略可以很好地保证多星极区接收任务的制定,在未来增加多颗国内外卫星的情况下,这么模型也可以很好地进行任务规划制定,具有较大的推广价值。

中国的极轨气象卫星

气象卫星是具有巨大经济和社会效益的应用卫星 ,中国的极轨气象卫星经历了从试验阶段到业务应用阶段的发展历程。文章简要介绍了“风云一号” (FY - 1 )极轨气象卫星的发展概况和技术性能 ,星载十通道扫描辐射计和长寿命、高可靠极轨卫星平台取得的成功 ;重点介绍了中国新一代的极轨气象卫星“风云三号”(FY - 3)的总体概况 ,归纳了卫星的技术特点。

极轨气象卫星业务产品SST反演方法及精度检验

自 198 8年极轨卫星产品海面温度 (SST)投入业务运行以来 ,国家卫星气象中心一直利用改进的甚高分辨率扫描辐射仪 (AVHRR )的多个红外窗区通道测值 ,通过多通道线性反演法 (MCSST)提供SST资料。该文首先从理论上阐述MCSST算法 ,并利用 1996年 4个季节 (各一个月 )的船舶资料来检验SST产品的精度。其最终的统计结果为 :平均偏差为 - 0 .6℃ ,均方根误差为 1.5℃。为进一步改进产品的反演精度提供依据 。

用极轨气象卫星资料分析飞机增雨云层条件

综合应用NOAA卫星AVHRR/ 3和FY- 1极轨气象卫星高分辨 0 .5 8～ 0 . 6 8μm可见光、1. 5 8～ 1.6 4 μm近红外和 10 . 3～ 11 .3μm红外多通道资料 ,充分考虑了云的厚度、云中粒子尺度和云顶亮温的信息 ,给出了适宜飞机增雨作业云层的卫星遥感判据 ,建立了云层作业条件分析模型。实际应用表明 ,卫星遥感分析图可以有效地监测、判识和分析云层的增雨作业条件 ,应用效果好 ,可作为飞机增雨航线设计、作业决策的重要依据。通过增雨个例的微波图像特征分析 ,初步分析了AMSU

极轨气象卫星信号强度差别对解调器工作性能的影响及其对策

针对卫星信号解调器接收极轨卫星信号时出现大量误码的现象,研究分析了极轨气象卫星信号强度的变化及其对解调器工作性能的影响。结合极轨气象卫星信号的特点和电平强度分析,以及卫星信号解调器的电路原理图,对于卫星信号接收电平变化超出解调器正常工作范围的原因作了分析判断并提出了解决对策。通过在该解调器前增加自动增益控制器和衰减器,可以较稳定地将波动的信号电平控制在一个合适值。实测表明该方法可以保证在一定范围的信号电平起伏超出设备正常工作范围时,解调器也能正确解调出卫星信号。该方法有效改善实时高分辨率图像传输(HRPT:High Resolution Picture Transmission)数据接收异常的现象,在设备维护维修中具有适用性。