一种采用结构梁极限受力校核环板的方法

本文以东南亚海域某井口平台为例,开发了一种采用结构梁极限受力校核环板的新方法,解决了采用时程分析方法通过USFOS软件对组块进行地震计算而带来的环板强度校核计算量过大问题,为环板的标准化设计带来了新思路,节约了大量的设计工时与成本。

极限受力元件

本文介绍了极限塑性变形受力元件的结构方式和其受力特性的数值计算方法。在计算时采用了变形硬化定律的幂逼近法、平面截面的假设和划分成带单维应力状态的元素。与实验数据相比，极限变形阻力的计算误差约为4％，从而对实际完全可行。

基于非线性有限元的房屋建筑钢梁节点受力极限研究

为解决传统房屋建筑钢梁节点受力极限分析残差高的问题,基于非线性有限元分析房屋建筑钢梁节点受力极限。基于非线性有限元分析,模拟房屋建筑钢梁节点受力数值,通过建立房屋建筑钢梁节点受力应力-应变关系,运用非线性有限元分析房屋建筑钢梁节点受力规律,得出房屋建筑钢梁节点受力极限。设计实例分析,结果表明:设计方法分析残差明显低于对照组,能够解决传统房屋建筑钢梁节点受力极限分析残差高的问题。

桁式钢管混凝土拱桥面内极限承载受力研究

以4管桁式钢管混凝土拱桥为实例,采用弹塑性大变形计算理论,对拱桥面内极限承载受力全过程进行研究。对拱肋失稳形态和拱肋竖向位移、轴力、弯矩的发展等方面作了比较。最后对钢管混凝土拱桥设计规范(修订稿)中的简化计算方法进行了讨论。

开缝形式对钢板剪力墙受力性能的影响

本文首先验证了ADINA有限元软件进行带缝钢板剪力墙数值模拟的可行性,然后将普通开缝钢板剪力墙与无缝钢板剪力墙进行对比,分析了两者在受力性能上的优缺点。建立了3种不同开缝形式的钢板剪力墙,对其施加水平往复荷载,对比分析它们的初始抗侧刚度、屈服荷载、延性系数、极限承载力等,提取了往复荷载作用下的滞回曲线和骨架曲线,分析了各开缝形式的应力、应变云图,研究了不同开缝形式对其受力性能的影响,从而找出了较佳的开缝方式。

特高压输电塔在线路覆冰作用下的极限承载力分析

采用数值模拟方法研究了1000kV特高压双回输电塔在线路覆冰荷载作用下的极限承载力分析。以投入运行的1000kV淮南一上海特高压双回输电线路为例，建立了输电塔线体系有限元模型，并在此基础上，进行了线路覆冰作用下输电塔极限承载力的计算。结果显示输电塔在线路覆冰作用下的受力性能分为弹性、屈服、强化三个阶段。计算所得结论对该类1000kV特高压输电塔在抗冰设计方面有一定参考价值。

一种放射性环境下的叉取装置设计

文中基于放射性物料在手套箱与转运通道之间运输方式现状的分析,开展了放射性物料转运装置的技术研究,旨在提高物料转运效率,规避操作人员受辐射伤害。通过分析使用需求确立了研制方向,对装置的结构原理、关键部件受力和性能要求进行了设计,并对关键部件进行了模块化、耐辐照设计,最终确定了装置设计方案。通过首检运行考核试验,重点验证了装置长期运行重复定位精度和连续运行丝杠螺母温升问题。根据试验结果,对装置存在的问题进行了优化整改及验证。该装置的成功研制和验证,为后续工艺过程的自动控制和远程化操作提供了技术支撑。

PCBN刀具崩刃失效机理及改进研究

针对PCBN刀具实际应用中的崩刃情况,通过切削实验并结合多年实践经验,提出了控制切削力和刀尖受力极限以解决崩刃现象。分析了刀片参数和切削参数对切削力和刀尖受力极限的影响因素及变化关系,提出合理的刀片参数具有增强刀尖受力极限和增加切削力的作用,在实际应用中,通过降低切削力和调整参数确保刀尖受力极限超过切削力。研究切削参数对切削温度影响时发现,提高切削温度可软化金属,大幅降低切削力,PCBN刀具更适合高速切削。

中美公路桥梁设计规范对比研究

在承担南美洲一些国家桥梁工程设计中,一般都使用美国规范。因此,首先要对当事国使用的设计规范进行深入研究和分析,找出设计方法、设计参数取值、设计荷载及荷载组合等方面的不同;在相同跨径、截面及受力条件下,比较美国规范与我国规范钢筋混凝土梁的配筋计算结果,以此熟悉国外工程设计特点,了解与我国设计规范的不同点,提高设计质量,为其他国外工程设计提供参考,同时也为我国规范的改进和修订提供参考。