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双护盾TBM在深圳地铁应用中存在的问题及对策
被引量:
18
1
作者
宋天田
李宏波
陈岗
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2019年第6期998-1004,共7页
为解决双护盾TBM在城市地铁施工中始发困难、极限小转弯半径、穿越极硬岩及断层破碎带等工程难题,结合双护盾TBM在深圳地区的应用需求,研究双护盾TBM在深圳地铁施工中存在的问题及对策。1)提出双护盾TBM在R260m极限小转弯半径施工中的...
为解决双护盾TBM在城市地铁施工中始发困难、极限小转弯半径、穿越极硬岩及断层破碎带等工程难题,结合双护盾TBM在深圳地区的应用需求,研究双护盾TBM在深圳地铁施工中存在的问题及对策。1)提出双护盾TBM在R260m极限小转弯半径施工中的刀具磨损消耗规律、步进控制措施及测量顶台振动解决方案;2)提出一种分体始发技术方案以解决双护盾TBM始发场地狭小、空间受限问题;3)提出在210MPa极硬岩工况下双护盾TBM的针对性设计及刀具优化改进措施;4)提出双护盾TBM穿越断层破碎带掘进参数建议及应对策略。
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关键词
地铁
双护盾TBM
极限小半径施工
分体始发
断层破碎带
极硬岩
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题名
双护盾TBM在深圳地铁应用中存在的问题及对策
被引量:
18
1
作者
宋天田
李宏波
陈岗
机构
深圳市地铁集团有限公司
盾构及掘进技术国家重点实验室
中铁隧道局集团有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2019年第6期998-1004,共7页
基金
国家863计划项目(2012AA041802)
中国铁路总公司科技研究开发计划(2016G004-A)
+2 种基金
中国中铁股份有限公司科研项目(2019-重点-20)
深圳地铁集团科研课题(ZHDT-KY035/2017)
中铁隧道局集团科技创新课题(隧研合2018-06)
文摘
为解决双护盾TBM在城市地铁施工中始发困难、极限小转弯半径、穿越极硬岩及断层破碎带等工程难题,结合双护盾TBM在深圳地区的应用需求,研究双护盾TBM在深圳地铁施工中存在的问题及对策。1)提出双护盾TBM在R260m极限小转弯半径施工中的刀具磨损消耗规律、步进控制措施及测量顶台振动解决方案;2)提出一种分体始发技术方案以解决双护盾TBM始发场地狭小、空间受限问题;3)提出在210MPa极硬岩工况下双护盾TBM的针对性设计及刀具优化改进措施;4)提出双护盾TBM穿越断层破碎带掘进参数建议及应对策略。
关键词
地铁
双护盾TBM
极限小半径施工
分体始发
断层破碎带
极硬岩
Keywords
metro
double-shield TBM
limited small radius construction
separate launching
fault fracture zone
extremely-hard rock
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
双护盾TBM在深圳地铁应用中存在的问题及对策
宋天田
李宏波
陈岗
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2019
18
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