确定“土壤环境农药允许极限标准”的实验体系研究

本文运用农药环境毒理学的基础原理与方法，根据土壤中持留农药的环境行为特征及其向农业水域、农田大气、农作物等定向迁移与环境效应的关系，提出了确定“土壤环境农药允许极限标准”的必要性，以及从事该领域研究的总体设计构思和研究体系。

我国沥青路面设计指标与极限标准

设计控制标准是指根据路面结构的破坏过程和破坏机理所达到的极限状态,从力学响应提出的控制指标。路面结构设计中结构厚度分布若满足了控制指标的极限标准,就能保证路面结构在设计使用期内正常工作,不致出现破坏的极限状态。

我国沥青路面设计指标与极限标准

设计控制标准是指根据路面结构的破坏过程和破坏机理所达到的极限状态，从力学响应提出的控制指标。路面结构设计中结构厚度分布若满足了控制指标的极限标准，就能保证路面结构在设计使用期内正常工作，不致出现破坏的极限状态。

试论机加工夹具磨损极限标准

分析了确定机加工夹具磨损极限标准的意义及制定标准的原则

蜗轮滚刀磨损极限标准及外径的合理确定

本文根据对数十种蜗轮滚刀的使用情况进行长期跟踪调查,并进行理论分析,提出了蜗轮滚刀的磨损极限标准。以此为依据,推导出滚刀的合理外径及滚刀前刀面允许刃磨的厚度公式。可供设计和生产实际中参考使用。

嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值新旧规范对比

1980年以来,嵌岩灌注桩大量应用于建筑工程。此后三十余年,规范经多次制定及修订,嵌岩灌注桩的设计方法逐步深化。本文以某实际工程为例,对比研究《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)四本规范中嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值Q_(uk)的计算方法及计算结果,证明现行规范《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)和《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)计算结果远大于《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)。因此,在涉及改造项目时,如原设计实际采用原建造时的设计规范(旧规范)计算给出的嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值较小而无法满足改造后荷载的情况,可根据现行设计规范(新规范)重新进行计算,并结合单桩静载试验或其他方法进行确定,以利用原有桩基的安全储备,达到少加固、甚至是不加固基础的目的。

里德堡原子雷达接收灵敏度极限

里德堡原子在微波场的存在下呈现出电磁诱导透明效应,因而可用于微弱电场的探测。近年来,基于里德堡原子微波探测技术的新型雷达接收机架构引起了业内广泛关注。文中分析了里德堡原子雷达接收机的外部和内部噪声源,探究了里德堡原子接收机的灵敏度,指出在雷达侦收场景下,当前可制备的里德堡原子接收机灵敏度不及传统电子技术接收机,并针对里德堡原子雷达接收机的实用化提出了技术改进方案。

对现行规范以液性指数I_L确定极限端阻力标准值q_(pk)的质疑

通过对某工程单桩极限承载力标准值不满足设计要求的原因进行深入分析,指出持力层土所含的高岭土浸水软化,当受到荷载作用时,在桩端周围形成塑性剪切滑移面,产生局部剪切破坏,大大降低了桩端持力层土的极限端阻力标准值qpk,从而指出现行《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94)[1]仅以液性指数IL,确定极限端阻力标准值qpk值存在不足,宜综合压缩模量Es和孔隙比e而定。

能够突破标准量子极限的原子双数态的制备研究

所有经典的双模(两路径)干涉仪的相位测量精度都受限于1/N/(1/2)(其中N为参与干涉测量的总粒子数),这一极限被称为经典极限或标准量子极限.量子计量学最重要的目标之一是探索如何通过量子纠缠实现超越经典极限的测量精度.双数态是一种能突破经典极限的纠缠态,它由数目相等、不可区分的自旋朝上和朝下(双模)玻色粒子组成.通过光学自发参量下转换或囚禁离子内态的操控手段已实现了不到十个光子或离子的双数态.利用玻色-爱因斯坦凝聚体中原子的自旋混合过程,近年来也能产生多达几千个原子的双数态.但是这样制备的双数态的总粒子数的随机涨落过大,限制了它们的实际应用潜力.最近,我们通过调控原子凝聚体中的量子相变,实现了超过一万个原子的双数态的确定性制备.本文简要综述这一研究进展.

用静力触探资料估算单桩竖向极限承载力标准值的几点体会

本文通过实例,用静力触探资料进行了单桩竖向极限承载力标准值的估算,并把估算结果和传统的经验参数法估算结果进行了对比,同时,又用单桩静力载荷试验资料进行了验证,从而说明该方法在不断积累经验后,在本地区是可以推广应用的。

浅议液化土地区灌注桩的单桩极限承载力标准值

确定桩基础的单桩极限承载力标准值是当前高层、超高层建筑基础设计的主要问题之一,影响单桩极限承载力标准值的主要因素包括桩周及桩底土层的状态、后注浆的效果、桩身的混凝土强度等级与桩身穿越土层的液化势。结合太原某工地破坏性载荷试验结果,通过对各种因素下单桩极限承载力标准值的计算分析,得到太原地区液化土场地单桩极限承载力标准值计算时应注意的主要事项。研究结果对液化土场地单桩极限承载力标准值的确定有一定的指导意义和参考价值。

南通地区超长桩单桩竖向极限承载力标准值研究

制定规范所用的桩基参考资料基本为短桩和长桩的试验资料,规范中单桥静力触探计算预制桩竖向极限承载力标准值方法采用桩基资料275根,桩长大于50m的桩仅3根,占总桩数的1.1%,其中最大桩径为550mm。在南通地区能不能采用规范进行桩长大于50m,桩径超过550mm的超长桩单桩极限承载力标准值计算,桩径大小对桩侧摩阻力的取值有没有影响,计算结果的准确性如何?本文通过对三种桩径的9根超长桩单桩极限承载力标准值的计算结果与现场竖向静载荷试验结果进行对比分析,总结了南通地区使用规范计算超长桩单桩极限承载力标准值的几点经验,为今后类似超长桩工程设计提供参考资料。

通过深井荷载试验测定单桩极限端阻力标准值

通过工程实例，对利用深井荷载试验测定大直径人工挖孔扩底墩单桩极限端阻力标准值，为设计提供准确可靠的桩基设计参数的试验及取值方法进行分析探讨。

中美防火门产品认证介绍及相关耐火极限测试标准简析

防火门作为一种耐火构件产品,是建筑消防系统中的一个重要环节。其良好的耐火性能和密封件的应用能在实际火灾中起到阻隔火焰和烟气的作用,从而在一定程度上抑制火灾的蔓延,为抢救生命财产安全争分夺秒。本文简单介绍了中美防火门产品的法规要求和认证现状,且通过分析现行的中美防火门耐火极限测试标准的区别,给出笔者对于目前国内防火门产品的自愿性认证的看法和对于国内现行防火门的耐火极限测试标准的改进意见。

秦皇岛地区细砂极限端阻力标准值取值探讨

以细砂作桩端持力层的两项工程为例，计算并探讨了细砂极限端阻力标准值的取值问题，提出了秦皇岛地区中密～密实细砂的极限端阻力标准值，建议参考使用本成果时，必须以载荷试验验证。

浅议液化土地区灌注桩的单桩极限承载力标准值

桩基础是目前高层、超高层建筑的常用的基础形式,确定桩基础的单桩极限承载力标准值是当前高层、超高层建筑基础设计的主要主要问题之一,影响单桩极限承载力标准值的主要因素包括桩周及桩底土层的状态、后注浆的效果、桩身的混凝土强度等级与桩身穿越土层的液化势对桩周土层及桩身强度的影响。该文结合太原某工地破坏性载荷试验结果,通过对对各种因素下单桩极限承载力标准值的计算对比,得到了太原地区液化土场地单桩极限承载力标准值计算时应注意的主要事项,对液化土场地单桩极限承载力标准值的确定有一定的指导意义和参考价值。

冲破“标准量子极限”——中国科技大学郭光灿量子光学小组实现高精度量子相位测量

日前，中国科技大学中科院量子信息重点实验室郭光灿院士领导的量子光学小组实现了高精度的量子相位测量，冲破了“标准量子极限”。并十分接近于量子力学的理论极限——海森堡极限。这种新颖的相位测量方案原则上突破了因测量引发光子数损耗的局限，可望在其他物理量的高精度测量中得到重要应用。

我国首次在固态体系实现突破标准量子极限的磁测量

记者从中国科学技术大学获悉,该校中国科学院微观磁共振重点实验室杜江峰、石发展等人,基于金刚石固态单自旋体系在室温大气环境下实现了突破标准量子极限的磁测量,该成果日前发表在《科学进展》上。测量是人类认知自然的重要手段,很多测量行为都受到一个叫做标准量子极限的限制,但这并非最本质的极限,可以利用量子纠缠突破这一限制,并逼近一个更根本的极限--海森堡极限。

大学新生对极限概念理解情况的调查研究

对大学新生开展关于极限的无穷观、极限印象和极限概念三方面的调查发现,大多数学生对无限的理解是潜无限的,他们对极限的认识强烈依赖渐近线印象,往往会被表面非本质的特征所迷惑,无法正确认识极限过程与结果之间的辩证关系.这既是极限发展的历史缩影,也是学生认知方面的局限所在.因此,必须从培养正确的无限观及构建标准印象入手,改进教学.同时,以历史为指导,让学生经历"胚胎式"发展过程,促进学生对极限的全面理解.