嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值新旧规范对比

1980年以来,嵌岩灌注桩大量应用于建筑工程。此后三十余年,规范经多次制定及修订,嵌岩灌注桩的设计方法逐步深化。本文以某实际工程为例,对比研究《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)四本规范中嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值Q_(uk)的计算方法及计算结果,证明现行规范《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)和《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)计算结果远大于《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)。因此,在涉及改造项目时,如原设计实际采用原建造时的设计规范(旧规范)计算给出的嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值较小而无法满足改造后荷载的情况,可根据现行设计规范(新规范)重新进行计算,并结合单桩静载试验或其他方法进行确定,以利用原有桩基的安全储备,达到少加固、甚至是不加固基础的目的。

对现行规范以液性指数I_L确定极限端阻力标准值q_(pk)的质疑

通过对某工程单桩极限承载力标准值不满足设计要求的原因进行深入分析,指出持力层土所含的高岭土浸水软化,当受到荷载作用时,在桩端周围形成塑性剪切滑移面,产生局部剪切破坏,大大降低了桩端持力层土的极限端阻力标准值qpk,从而指出现行《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94)[1]仅以液性指数IL,确定极限端阻力标准值qpk值存在不足,宜综合压缩模量Es和孔隙比e而定。

用静力触探资料估算单桩竖向极限承载力标准值的几点体会

本文通过实例,用静力触探资料进行了单桩竖向极限承载力标准值的估算,并把估算结果和传统的经验参数法估算结果进行了对比,同时,又用单桩静力载荷试验资料进行了验证,从而说明该方法在不断积累经验后,在本地区是可以推广应用的。

浅议液化土地区灌注桩的单桩极限承载力标准值

确定桩基础的单桩极限承载力标准值是当前高层、超高层建筑基础设计的主要问题之一,影响单桩极限承载力标准值的主要因素包括桩周及桩底土层的状态、后注浆的效果、桩身的混凝土强度等级与桩身穿越土层的液化势。结合太原某工地破坏性载荷试验结果,通过对各种因素下单桩极限承载力标准值的计算分析,得到太原地区液化土场地单桩极限承载力标准值计算时应注意的主要事项。研究结果对液化土场地单桩极限承载力标准值的确定有一定的指导意义和参考价值。

南通地区超长桩单桩竖向极限承载力标准值研究

制定规范所用的桩基参考资料基本为短桩和长桩的试验资料,规范中单桥静力触探计算预制桩竖向极限承载力标准值方法采用桩基资料275根,桩长大于50m的桩仅3根,占总桩数的1.1%,其中最大桩径为550mm。在南通地区能不能采用规范进行桩长大于50m,桩径超过550mm的超长桩单桩极限承载力标准值计算,桩径大小对桩侧摩阻力的取值有没有影响,计算结果的准确性如何?本文通过对三种桩径的9根超长桩单桩极限承载力标准值的计算结果与现场竖向静载荷试验结果进行对比分析,总结了南通地区使用规范计算超长桩单桩极限承载力标准值的几点经验,为今后类似超长桩工程设计提供参考资料。

通过深井荷载试验测定单桩极限端阻力标准值

通过工程实例，对利用深井荷载试验测定大直径人工挖孔扩底墩单桩极限端阻力标准值，为设计提供准确可靠的桩基设计参数的试验及取值方法进行分析探讨。

秦皇岛地区细砂极限端阻力标准值取值探讨

以细砂作桩端持力层的两项工程为例，计算并探讨了细砂极限端阻力标准值的取值问题，提出了秦皇岛地区中密～密实细砂的极限端阻力标准值，建议参考使用本成果时，必须以载荷试验验证。

浅议液化土地区灌注桩的单桩极限承载力标准值

桩基础是目前高层、超高层建筑的常用的基础形式,确定桩基础的单桩极限承载力标准值是当前高层、超高层建筑基础设计的主要主要问题之一,影响单桩极限承载力标准值的主要因素包括桩周及桩底土层的状态、后注浆的效果、桩身的混凝土强度等级与桩身穿越土层的液化势对桩周土层及桩身强度的影响。该文结合太原某工地破坏性载荷试验结果,通过对对各种因素下单桩极限承载力标准值的计算对比,得到了太原地区液化土场地单桩极限承载力标准值计算时应注意的主要事项,对液化土场地单桩极限承载力标准值的确定有一定的指导意义和参考价值。

浅谈滁州市风化红层极限端阻力的取值问题

根据多年的实际工作经验,对滁州市红层的分布、风化程度及其工程特性进行了总结和分析,对红层作为桩端持力层的有关参数提出一些看法。

嵌岩桩桩端极限阻力分析与设计研究

现行嵌岩桩设计规范只考虑桩端岩石的单向受力状态,而实际桩端岩石的压缩变形受到横向约束的作用而处于三向受压状态。试验证明,其三轴抗压强度远高于单轴抗压强度。文中应用材料力学强度理论对桩端岩石三轴抗压强度进行了分析,并提出了嵌岩桩极限承载力标准值新的计算方法。

地基承载力特征值用词、定义和采用理由存在的问题

地基承载力特征值概念在我国工业与民用建筑基础工程中有广泛应用,该文对地基承载力特征值在用词、定义和采用理由三方面存在的问题进行分析,并建议:采用地基极限承载力标准值概念和总安全系数法;采用允许应力法时将地基承载力特征值改称为地基承载力许用值。

港口工程打入桩桩基参数取值的探讨

港口工程桩基规范2012版关于打入桩桩基参数(q_f、q_R)表较1998版其土层深度加深至50 m或55 m以上,但加深后不少区段参数未见提高。从岩土工程师角度,对处于欠固结状态、正常固结状态和超固结状态下的各种类型土进行分析。探讨欠固结土(尤其是淤泥)在本规范中存在的必要性;在分析各种土的岩土工程特征差异的基础上,比较多种规范数据后提出正常固结土提升q_f、q_R值的余地及超固结状态的硬土、粉性土和粉(细)砂等细碎屑土存在较大提高q_f、q_R值的可能。同时,对规范中打入桩q_f、q_R推荐值表的编制思路提出建议。

单桩竖向承载力特征值估算的对比分析

通过不同规范估算单桩竖向承载力特征值对比分析,找出差别,提出在使用规范时应注意的问题。

有关单桩竖向抗压承载力的几个概念辨析

分析总结了单桩承载力极限标准值、标准值、特征值、设计值及基本值等名词术语之间的复杂关系,阐明了这些名词术语的概念及在相关规范中的取舍原因。得到的结论有:可暂停使用"桩端阻力特征值"及"桩侧阻力特征值";以后时机成熟时,可恢复使用承载力基本值及设计值名词、"承载力特征值"可修改为"承载力设计值"、"极限标准值"可去除"极限"两字;基础规范及桩基规范用于计算单桩承载力的公式从概念角度理解都存在着不完善之处,后者相对更直接、更可靠一些。

辨析关于单桩竖向抗压承载力的几个名词术语

通过概述单桩竖向抗压承载力产生及确定的方法及过程,系统地分析总结了单桩承载力标准值、特征值、设计值、基本值及极限标准值等名词术语的来龙去脉及传承,理清了彼此之间的复杂关系,阐明了这些名词术语的概念及在相关规范中的取舍原因。得到的结论有:可暂停使用"桩端阻力特征值"及"桩侧阻力特征值"名词;以后时机成熟时,可恢复使用单桩承载力"设计值"及"基本值"名词,"特征值"可修改为"设计值","极限标准值"名词可去除"极限"两字;基础规范及桩基规范用于计算单桩承载力的公式从概念的角度理解,可认为理论上都存在着不完善之处,后者相对更直接、更可靠一些。

桩基设计参数分析与计算

本文讨论了桩的极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值的计算方法 ,并应用于实际工程桩基础设计。

浅谈抗浮桩、灌注桩与预应力管桩的优缺点

单纯地下室或高层建筑带地下室越来越多存在地下水位高于地下室底标高,由此带来地下室抗浮设计,在抗浮设计中,采用桩进行抗浮最为普遍,主要分为等截面抗拔桩和非等截面抗拔桩。

经验参数法在后注浆灌注桩工程中应用与分析

通过工程实例,用经验参数法计算钻孔灌注桩单桩极限承载力标准值,将计算的结果与单桩竖向静载荷试验得到的结果进行比较,得出用经验参数法计算的结果比静载试验结果偏小的结论。

合肥浅层岩体工程特性与不同岩体复合部位的工程处理浅析

文章通过对合肥区域浅层岩体工程地质资料收集统计,具体分析了合肥区域岩体工程特点、岩基基础承载力情况,提供不同岩体复合部位的工程处理实例。