基于平面应变的极限土压力模型

通过对墙后处于极限平衡状态下的欲滑动土楔体进行分析,建立起挡土墙上极限土压力的泛函模型,辅之以变分法,将求解挡土墙上的极限土压力归结为一个变分问题。表明求极限土压力与确定墙后土体极限滑裂面的方程在此是相伴进行的。

挡土墙极限土压力之模型

为探求挡土墙墙后极限滑裂面的性状及极限土压力计算的新途径，将墙后处于极限平衡状态下的欲滑动土楔体按微元法分析之，据此建立起一种能客观表达挡土墙上极限土压力的泛函模型，该模型辅之以变分法，从而将求解挡土墙上的极限土压力归结为一个变分问题。方法的本身表明求极限土压力与确定墙后土体极限滑裂面的方程在此是相伴进行的。

预应力锚索加固边坡稳定分析

对金温铁路某个经过预应力锚索加固处理的边坡,采用极限平衡直线破裂面法和有限元法进行边坡稳定性分析,综合两者的分析结果,得出边坡的稳定和变形之间的关系。