广州白云国际会议中心国际会堂结构设计和施工重难点

采用YJK和ETABS对广州白云国际会议中心国际会堂结构进行弹性分析,采用Perform-3D进行罕遇地震作用下的整体结构弹塑性动力分析,并通过采取针对性的加强措施,改善了结构受力,提高了结构抗震性能,达到了预设的抗震性能目标。对大跨度钢结构构件进行方案选型,提出了大跨度钢结构桁架局部构件后装施工控制法和大悬挑钢结构桁架构件局部弯矩释放法,可以有效地减小结构构件局部受力,更加经济合理。对主会场大跨度楼盖进行竖向舒适度分析,结果表明竖向振动加速度满足规范要求,人群激励模式起控制性作用。通过采用合理的结构方案,以及与建筑专业的密切配合,很好地实现了建筑功能及建筑造型,以及项目快速建造的要求。

异形人行景观桥结构静力荷载试验分析

为分析异形景观桥结构承载能力特点,以武汉园博园景观桥峡谷桥一为依托工程,对该结构的静力荷载试验进行分析探讨。采用MidasCivil建立全桥试验仿真模型,并根据现场实际特点,采用单一杆件荷载作为控制对象,运用水箱注水方式进行试验荷载加载,并对关键杆件应变与挠度进行测试。分析结果表明:该桥应变校验系数ζ值在0.49~0.71之间,挠度校验系数ζ值为0.50~0.70之间,最大实测挠度-1.53mm,结构可靠并具有一定的安全富余。

道路桥梁的预应力施工技术探析

预应力施工技术是现代道路桥梁施工中的典型代表,特别是在大跨度桥梁中,有助于加固道路桥梁的结构。预应力的应用项目比较多,能够满足道路桥梁的稳定性需求。预应力全面提高了道路桥梁的稳定性,表明预应力技术的优质性。文章对道路桥梁的预应力施工技术进行了探析。

大跨房屋结构发展历史的力学主线

通过具体建筑结构实例,总结了建筑结构历史发展中各种结构的受力特征,归纳出了建筑结构历史发展过程中起重要控制作用的"力学主线"的概念,并且给出了各种建筑结构能够适应各种跨度的力学原理.从总体弯矩和局部(或构件)弯矩两个层次上论述了这条"力学主线"对于建筑结构能够相对应的合理跨度的影响,尤其对于大跨度结构的类型选择方面有一定的参考作用.运用这个"力学主线",设计人员可以更好地理解各种结构的受力特点,可以有意识地去判断建筑结构在结构方面的合理性,建造出跨度更大的结构,也有助于设计人员设计出既在建筑功能及美学上达到较高水平,也在建筑结构方面做到受力合理.受力合理的结构才能做到节省材料及费用,符合我国对建筑行业的产业政策的要求.