《公路桥梁技术状况评定标准》中关于桥梁构件数n值的计算确定

公路桥梁技术状况评定标准》中桥梁构件数n值的确定直接影响着桥梁部件的计算得分,目前行业内并没有统一的规定及要求,本文以梁式桥和拱式桥为例,举例说明了桥梁构件数n值的计算方法,为《公路桥梁技术状况评定标准》在桥梁技术状况的评定应用上提供一定参考。

88000 DWT散货船结构设计优化

随着船东对载货量要求的提高以及船厂建造成本的不断增加,散货船的设计需不断进行优化升级。文章以88 000 DWT散货船为例,通过合理的结构布置和优化,使船舶在满足规范的前提下重量更轻,同时平衡了结构减重和构件数减少的矛盾,实现船舶建造综合成本的下降。文章所提出的优化思路和方法可给后续散货船设计提供参考。

50000 DWT化学品船结构多维度优化设计

50 000 DWT化学品船属于市场主流船型,为了使该产品性能更好、更具竞争力,需要针对性做好设计研发工作,最大限度地实现轻量化设计,降低造船成本。文章对50 000 DWT化学品船结构多维度优化设计进行了研究,发现优化后的船体结构质量比国内外同类型先进船舶减少5%左右,同时实现了结构轻量化设计和减少构件数这2个结构优化目标的统一。

构件细节数效应系数DF及其在耐久性分析工作中的应用

分析了在耐久性分析时引入构件细节数效应系数DF代替构件额定值系数RC的合理性，通过耐久性分析实例说明了其可行性。

浅谈悬挑脚手架的内力计算与复核

文章通过实例介绍悬挑脚手架在高层建筑中应用,提出脚手架搭设的具体要求,并运用计数来控制有关材料的选用供大家参考。