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嵌入式抗滑表层修筑技术(HRA)研究
1
作者
黄龙显
张望
李卫
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2010年第9期42-47,共6页
对于优质石料缺乏地区,嵌入式抗滑表层修筑技术(HRA)通过有效提高资源利用率能够显著降低的抗滑表层修筑成本。对国内外HRA抗滑性能已有研究成果进行系统总结和分析的基础上,分析了撒铺层粒径、撒铺层撒铺量和嵌入层级配对抗滑表层构造...
对于优质石料缺乏地区,嵌入式抗滑表层修筑技术(HRA)通过有效提高资源利用率能够显著降低的抗滑表层修筑成本。对国内外HRA抗滑性能已有研究成果进行系统总结和分析的基础上,分析了撒铺层粒径、撒铺层撒铺量和嵌入层级配对抗滑表层构造深度和摩擦系数的影响,表明只要控制好施工工艺,嵌入式抗滑表层能够满足现行路面抗滑性能规范技术要求。根据本研究设计修筑的试验路也表明,采用嵌入式抗滑表层修筑技术可以达到现行路面抗滑性能规范技术要求。
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关键词
嵌入式抗滑表层修筑技术(HRA)
磨光值(BPN)
构造
深度
(
mtd
)
原文传递
题名
嵌入式抗滑表层修筑技术(HRA)研究
1
作者
黄龙显
张望
李卫
机构
重庆高速公路集团有限公司渝东建设分公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2010年第9期42-47,共6页
基金
国家自然科学基金(50708085
50978127)
+1 种基金
浙江省自然科学基金(Y1090250)
交通运输部公路科学研究院基本科研业务费支持项目
文摘
对于优质石料缺乏地区,嵌入式抗滑表层修筑技术(HRA)通过有效提高资源利用率能够显著降低的抗滑表层修筑成本。对国内外HRA抗滑性能已有研究成果进行系统总结和分析的基础上,分析了撒铺层粒径、撒铺层撒铺量和嵌入层级配对抗滑表层构造深度和摩擦系数的影响,表明只要控制好施工工艺,嵌入式抗滑表层能够满足现行路面抗滑性能规范技术要求。根据本研究设计修筑的试验路也表明,采用嵌入式抗滑表层修筑技术可以达到现行路面抗滑性能规范技术要求。
关键词
嵌入式抗滑表层修筑技术(HRA)
磨光值(BPN)
构造
深度
(
mtd
)
分类号
U [交通运输工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
嵌入式抗滑表层修筑技术(HRA)研究
黄龙显
张望
李卫
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2010
0
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