构造物台背路堤施工质量的控制

从台背路堤的施工程序、材料选择、机械设备的配备、施工组织、工艺流程、质量标准、检验验收等方面,论述了控制台背填料的压实度,保证台背路堤的施工质量,避免桥头跳车的施工方法。

浅议构造物台背综合处理

前言 随着国家应对全球金融危机的对策逐步落实，为拉动内需，国内的公路建设尤其是高速公路建设又进入了新一轮的高潮，因此如何提高公路工程质量，打造优质工程，始终是摆在公路建设者面前的首要问题。纵观目前已建成并投入运营的的众多高速公路，一些质量通病仍普遍存在．尤其是各类桥涵构造物的台背由于诸多因素的影响施工质量不佳，致使桥台跳车现象一直未能避免。

浅谈京福高速公路构造物台背回填的质量病害及防治

公路工程构造物台背回填的质量一般很难保证质量，因而影响到路面结构层的强度和稳定。采取相应对策是非常必要的。本文重点在于分析病害原因，阐述如何处理台背回填缺陷。

构造物台背的破坏成因与对策

从路基和桥梁的刚度、路基施工质量、软基处理、防水设计等方面分析了构造物台背下沉的原因，针对引起桥头跳车的因素介绍了应采取的防治措施，从而保证构造物台背的正常性。

流态粉煤灰台背回填施工工艺研究及应用

邯长高速公路涉县到冀晋交界段地处山岭重丘区，受地形条件限制，部分桥涵构造物台背基坑作业面较窄,无法满足机械化施工的需要。为了确保台背回填质量．消除桥头跳车隐患，加快施工进度,业主下发了”关于使用粉煤灰．水泥流态混合料进行台背回填的施工技术规范”,并在二合同段K10＋437桥台背处进行试验性施工,取得了成功。现将生产实践中的具体工艺和体会总结如下。

桥涵台背回填的施工质量控制

随着经济的繁荣发展，我国的交通建筑事业日新月异。然而部分路段的桥涵构造物台背出现桥头跳车、断板等现象，严重影响了公路的行车舒适性，影响了公路形象。对此，业内人士曾试验多种方法进行改善：下面，笔者就少洛高速在施工过程中如何控制台背回填的施工质量谈几点看法。

沥青路面产生不平整的原因

随着公路工程的迅速发展，对于路面行车舒适性要求越来越高．而路面平整度是影响行车舒适程度的重要指标，同时也将对路面的使用寿命产生严重影响．可以说平整度的好坏说综合反映了施工队伍的水平。影响沥青路面平整度的因素很多．包括施工工艺及施工方法的选择．材料的影响，路基及基层的影响．各型构造物台背及桥梁伸缩缝的处理．机械设备的选型及操作．施工队伍技术、管理及作业水平等，都是影响路面平整度的主要原因。

公路路基填筑方法简述

公路路基填筑在公路施工中是一项主要施工项目,就路堤填筑、构造物台背回填、旧路加宽填筑几个方面进行简要叙述。