林查班港2008年集装箱吞吐量首次突破500万TEU

泰国林查班港2008年集装箱吞吐量达到512．8万TEU，创历史新高，但去年第4季度连续3个月低于上年同期，分别减少1％、4％、7％。该港1991年开港，2000年首次超过200万TEU，2003年突破300万TEU，2006年突破400万TEU，2008年首次超过500万TEU。该港计划在2011年前建设3个新泊位，鉴于现状，可能重新评估和延期实施。

林查班港2008年集装箱吞吐量首次突破500万TEU

泰国林查班港2008年集装箱吞吐量达到512．8万TEU，创历史新高，但去年第四季度连续3个月低于上年同期。该港1991年开业，2000年超过200万TEU，2003年突破300万TEU，2006年突破400万TEU，2008年超过500万TEU。

锐意进取的泰国港口

近年来随着亚洲区内贸易的日益增长,东南亚国家联盟自由贸易协定的正式生效,中国加入世贸组织以及泰国经济的持续稳定发展,泰国港口业面临着新的机遇和新的挑战.据泰国商业部统计,泰国经济正在强劲反弹,出口态势良好,2002年底出口量达到681.2亿美元,增幅为4.5%,高于年初预测的增幅3.5%的目标.

钦州:以港兴市立潮头

11月19日10时,在繁忙的钦州港集装箱码头4#泊位,一个满载榴莲等蔬果的集装箱从来自泰国林查班港班轮缓缓卸下,这是今年钦州港装载的第200万标集装箱。这一刻表明,钦州为实现千万标箱目标又迈出了坚实的一步。“钦州的潜力在港,发展在港,未来在港。”早在上世纪90年代,就成为钦州人的共识,全市人民众志成城。

港口

3月16日，太仓港新增一条东南亚航线。此次的新航线由上海新海丰集装箱运输有限公司开辟经营，配置了3艘1300至1800标箱的集装箱船舶，每周1班。挂港顺序为：太仓港香港港-越南胡志明港柬埔寨西哈努克港-泰国林查班港-曼谷港菲律宾八打雁港-马尼拉港，单程航行时间约15天。

泰国／乌塔堡成东部经济走廊首个自贸区试点

泰国内阁经济团队基本确定将乌塔堡机场作为该国东部经济走廊（Eastern Economic Corridor）首个自贸区试验点，之后陆续向已经具备条件的林查班港和玛塔普推开。

泰国集装箱码头状况

泰国的主要港口有作为首都曼谷的海上大门的曼谷港(空堤港)，以及1992年投产的林查班港。