福建省林用装卸桥合理更新期的研究

对林用装卸桥来说 ,提前报废或通过强行修理、任意延长其使用期 ,都是不科学、不可取的。通过调查福建林区林用装卸桥的实际使用情况 ,运用数理统计方法 ,在分析林用装卸桥平均直接生产成本、各年累计作业量和使用年限之间关系的基础上 ,得到年平均单位作业成本与使用年限之间的数学模型。并根据该模型 ,可计算出林用装卸桥在 1 0～ 1 5a期间 ,其年平均单位作业成本比较低。因此 ,可以认为 1 0～ 1 5a为其经济使用年限区间。

环行林用装卸桥的初步研究

环行林用装卸桥是一种在圆环形轨道上运行的林用装卸桥,特别适合在南方贮木场的方形或近似方形楞场上使用。与直行林用装卸桥相比,它具有消耗钢材少、造价低、抗风能力强、不会打滑和操作方便等优点。

林用装卸桥小车非正常运行研究

对林用装卸桥小车在作业中出现的非正常运行情况，即啃道、跑偏及轮馏面与轨道的接触长度太短等情况进行了研究，并提出了切实可行的对策。

福建省林用装卸桥的技术经济分析

林用装卸桥(以下简称装卸桥),在福建已被广泛地应用在卸、选、归、装等木材生产作业中,是福建森工企业中至关重要的设备。据统计,到1983年9月止,已有各种不同规格的装卸桥五十台;到1986年又有八台相继投入使用。预计今后三年内还将有三至五台投入使用。据估计,全省装卸桥共投资约五百万元,消耗钢材约贰千吨。装卸桥虽被广泛使用,但还有不少问题值得探讨。

浅析福建省贮木场林用装卸桥基本参数

根据调查的生产实践资料,结合福建省贮木场生产特点,对福建省贮木场林用装卸桥基本参数进行分析,提出建设性意见,使新设计的贮木场林用装卸桥的基本参数选择更加科学合理,达到节省投资、降低成本、提高效率、增进效益的目的.