轴向插装枞树形叶根成组叶片切向B0型振动特性的研究

采用三维 8节点非协调有限法和应变遥测法 ,对轴向插装枞树形叶根成组叶片的振动特性进行计算分析和实验研究。计算和实验发现 ,由N个叶片组成的叶片组出现了叶根参与振动和叶根不参与振动的两种形式 ,共 2倍的N -1个切向B0 型振动模态 ,而且叶根参与振动的切向B0 型振动频率远低于叶根不参与振动的情况。不同于目前文献对叶片组切向B0 型振动的描述。这种现象在叶片设计和事故分析中是值得注意的。

枞树形叶根榫槽的拉削加工

通过对枞树形叶根榫槽拉削加工的工艺方法和拉削参数的介绍,探讨其对枞树形叶根榫槽质量的影响。

透平机械枞树形叶根轮缘优化方法研究

枞树形叶根广泛应用于燃气轮机和大功率蒸汽轮机叶片,叶根的结构在一定程度上影响着整个叶片的安全性。本文基于参数化语言APDL,利用有限元软件ANSYS对具有复杂三维接触的枞树形叶根轮缘进行优化。以接触面倾斜角为优化变量,首先采用随机搜索方法得到较小的合理解范围,然后使用零阶算法和一阶算法分别进行优化分析,得到了接触面倾角最优值,使叶根轮缘的最大等效应力最小。优化结果表明在本研究中,初值对零阶算法影响不大,对一阶算法的收敛存在一定影响。通过优化前后结果对比,发现当接触面倾角从初始设计的25°变为最优值40.75°时,叶根及轮缘的最大等效应力分别减少了0.82%和11.2%。本文方法可以为枞树形叶根轮缘部分设计提供理论支持和基础数据。

工业汽轮机枞树形叶根的断裂事故研究

本文首先简单介绍了KT1501及CN301两台机组参数,断裂叶片的几何参数,应力水平和事故情况;然后较详细地介绍了CN301叶片事故的处理进程,在这基础上。

枞树形叶根柔度系数的有限元计算及试验

利用有限无法计算了汽轮机叶片枞树形叶根的柔度系数,测试了其中主要的一个叶根柔度系数;计算了考虑叶根柔度影响的叶片固有频率并与实测值进行比较,讨论了叶根柔度系数对高刚度叶片固有频率的影响。

一米长叶片枞树形叶根强度试验研究

一米长叶片为东汽厂30万千瓦汽轮机的关键零件。其叶根型式采用直线枞树型,是一种新设计的叶根。为此,对其作了不少的试验研究工作,如有限元计算、光弹性试验、金属模型试验等。为了更进一步确保其安全性,确认其最终的极限承载能力,最后还进行了全尺寸的实物叶根试验。

基于3.2M滚齿机的枞树形叶根槽的加工

对3.2M滚齿机进行技术改进,定制科学的加工方案并进行工艺试验,完成了整锻式转子轮盘上枞树形叶根槽的加工,为枞树形叶根槽在滚齿机上的加工积累了经验。

某汽轮机弱刚性枞树形叶根大叶片质量改进研究

弱刚性枞树形叶根大叶片在转子装配时,经常发生围带、凸台等位置装配间隙超差。由于末级叶片具有尺寸长、重量大、刚性弱等特点,加工过程中会产生较大变形,保证最终的装配质量是一项非常大的挑战。文章主要以东汽自主设计的某弱刚性枞树形叶根大叶片为改进研究对象,采用精益方法,探索出该类型叶片更为合理可靠的加工方法,以提升产品质量。

枞树型榫槽拉刀的设计与修正

汽轮机,燃气轮机叶轮枞树形叶根槽的加工是难度较大的加工项目。本文通过实例,提出了改进粗拉刀具的刃齿形状,来保证精拉时刃齿各部分具有相同的加工余量,以此达到提高加工质量的目的。文中还给出了改进刀具刃齿参数的数值计算。

考虑制造偏差的高温叶片热弹性接触应力研究

枞树型叶根广泛应用于燃气轮机和大功率蒸汽轮机叶片,其可靠性严重影响着叶片的安全运行。采用三维热弹性有限元分析技术建立了仅考虑离心力载荷及综合考虑离心力和温度载荷的数值模型,对4种不同的叶根轮缘接触面制造偏差状况下叶根应力进行了详细分析,发现常温下设计良好的枞树型叶根轮缘,在高温下由于热胀导致的变形,将使叶根承载分布不均,从而产生很大的应力,并且应力状况也随着制造偏差而不同。所以在设计高温级叶片枞树型叶根型线时,需要综合考虑叶根的制造偏差以及工作状态下的承载情况进行安全性校核。

圆铣叶片汽道夹具设计

介绍了一种数控机床加工枞树形叶片汽道夹具的设计方法和关键要点。