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单喇叭互通立交改扩建为枢纽兼落地互通立交方案设计分析
被引量:
5
1
作者
杨思斌
《北方交通》
2020年第5期16-20,共5页
以桓仁至集安高速公路起点雅河互通的改扩建为工程实例,探索了一种单喇叭互通改扩建为枢纽兼落地互通的设计方案。利用增量优化原则,通过增加匝道布设来完善互通功能,满足目标功能需求的同时,有效提高了旧路利用率,工程规模小、拆除浪费...
以桓仁至集安高速公路起点雅河互通的改扩建为工程实例,探索了一种单喇叭互通改扩建为枢纽兼落地互通的设计方案。利用增量优化原则,通过增加匝道布设来完善互通功能,满足目标功能需求的同时,有效提高了旧路利用率,工程规模小、拆除浪费少,有利于施工及运营,符合绿色公路理念。
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关键词
立交改扩建
单喇叭
互通
枢纽兼落地互通
增量优化原则
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职称材料
题名
单喇叭互通立交改扩建为枢纽兼落地互通立交方案设计分析
被引量:
5
1
作者
杨思斌
机构
辽宁省交通规划设计院有限责任公司
出处
《北方交通》
2020年第5期16-20,共5页
文摘
以桓仁至集安高速公路起点雅河互通的改扩建为工程实例,探索了一种单喇叭互通改扩建为枢纽兼落地互通的设计方案。利用增量优化原则,通过增加匝道布设来完善互通功能,满足目标功能需求的同时,有效提高了旧路利用率,工程规模小、拆除浪费少,有利于施工及运营,符合绿色公路理念。
关键词
立交改扩建
单喇叭
互通
枢纽兼落地互通
增量优化原则
Keywords
Reconstruction and expansion of interchange
Single-trumpet interchange
Hub and landing interchange
Principle of incremental optimization
分类号
U445.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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单喇叭互通立交改扩建为枢纽兼落地互通立交方案设计分析
杨思斌
《北方交通》
2020
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