B737NG主起落架前枢轴销球面铬层的磨削方法

飞机起落架翻修时,前枢轴销的铬层如果磨损超标,是需要进行深度修理的,去除铬层后,需要重新镀上铬层,新镀上的铬层尺寸基本会超出修理范围,需要进行磨削精加工,使铬层的尺寸恢复至设计范围。主要介绍几种恢复铬层尺寸的磨削方法。

矿用卡车厢斗枢轴销外窜原因分析及加固措施

为了查找出造成630E卡车厢斗枢轴销脱落故障发生的原因,从厢斗枢轴销固定锁片固定方式、枢轴销与车架基孔润滑状况、车架基孔、厢斗基孔、枢轴销磨损情况进行分析。研究结果表明:通过使用镗孔、镶嵌铜套、镶嵌衬套、加强润滑、正确添加枢轴销调整垫、焊接防摆块、焊接枢轴销轴向限位块等一系列的技术措施,并将各部位的连接螺栓使用标准扭矩,之前的故障现象基本排除,实现了设备的平稳运行。

矿用卡车厢斗枢轴销外窜原因分析及加固措施

830E卡车从投入至今一直承担着胜利露天煤矿运输黄土、岩石、煤炭的任务,装载和卸载也就成为了规律性动作。在长期的使用过程中,厢斗基孔发生磨损,导致基孔变大,厢斗枢轴销在基孔内迂回,由于应力的变化,会给另外一端的別销1个切应力,剪断別销,引发厢斗枢轴销脱落,可能直接掉入煤堆里面,破坏粉煤机运行,因此对卡车厢斗进行加固。