中国传统架厢运木的历史及社会文化贡献探讨

架厢运木是我国山区旱运木材的一种方法,是我国木材集运中的技术创造,也是一项非常重的体力劳动,探讨其社会文化贡献,有助于全面认识并弘扬这一传统技术。从金、明、清、民国、中华人民共和国等五个阶段来梳理架厢运木的历史,总结其特点,分析其社会文化贡献,并对架厢运木保护提出建议。研究认为:架厢运木的历史背景是大规模采伐集材,在人力资源相对廉价、集材技术水平不高的时期采用,应用之处均为沟壑险峻的采伐地。架厢运木的社会文化贡献主要表现为推动区域木材产业发展、增加农民收入、促进城市发展、增进民族和谐、创造文化遗产、启发技术进步、提供精神动力。架厢运木属值得弘扬的优秀传统文化之列,建议将架厢运木纳入非物质文化遗产加以保护、再现其实物及运木过程、推动架厢运木进入博物馆、加强对架厢运木的研究与创新、推进架厢运木保护及管理工作的信息化。

一种超大吨位电梯轿厢架有限元分析

运用三维制图软件UG完成了对某超大吨位电梯轿厢架的建模,并运用MSC.Patran/Nastran有限元分析软件对其轿厢架结构进行了不同工况下刚度及强度分析,并在分析每个组件的应力及变形的基础上提出结构改进建议。

电梯轿厢架轻量化的分析研究

以某型号电梯的轿厢架作为研究对象,利用现代的电梯设计方法,建立电梯轿厢架的有限元模型。在建立模型时融入了参数化建模和模块化建模的思想,减少了分析时前处理的时间。

液压电梯轿厢架的有限元计算

某博物馆液压电梯轿厢架具有多重框架的结构特点和变工况的载荷特征,传统公式计算法难于进行应力和变形分析。现应用ANSYS软件的三维梁单元建立轿厢架有限元模型,并针对电梯3种工况分别计算主要构件的最大正应力和最大铅垂位移。通过对危险构件的强度和刚度校核,对原设计方案提出了改进建议。

基于ANSYS的电梯轿厢架结构优化的分析研究

本文以某型号电梯的轿厢架作为研究对象，利用现代的电梯设计方法，建立电梯轿厢架的有限元模型。在建立模型时融入了参数化建模和模块化建模的思想，减少了分析时前处理的时间。

拓扑优化在电梯轿厢架支撑结构设计中的应用

文中把拓扑优化设计理论引入某电梯轿厢架的支撑结构设计中,利用先进的有限元分析软件,完成了多工况下的电梯轿厢架支撑结构的拓扑优化设计。确定了轿厢架支撑结构的最佳结构布置方案,为后续设计提供指导。

基于有限元法的高速电梯轿厢架的动力学分析

轿厢架是承载轿厢重量及额定载重的系统,由于轿厢架采用多重框架和拉索的组合,属于空间静不定结构,很难进行准确的设计计算.传统上将其简化成平面模型并应用材料力学公式计算,由于模型误差大,相应选取的安全系数也较大,这样设计出的结构过于笨重.基于此,采用有限元法对轿厢架进行合理建模,应用FULL法(完全法)从瞬态动力学的角度揭示了结构在动载荷情况下的位移响应、加速度响应,找到各点的响应最大值并对结构进行改进,充分体现设计细节,对高速电梯的机械设计具有重要意义.

电梯轿厢架的工作机理和受力分析

轿厢架在整个电梯实际日常运行的过程当中,占据着非常重要的地位,也是作为电梯在运行过程中的安全以及稳定方面的重要保障,所以,本文主要立足于电梯轿厢架的工作机理以及受力,展开了深入的研究与分析,以此期望为我国今后在对于电梯轿厢架的日常工作机理以及受力等方面问题进行分析的过程时,为其提供一些参考性的建议。

电梯轿厢架的工作机理和受力分析

轿厢架在保证电梯的使用寿命和可靠性方面起着决定性的作用,本文首先对电梯轿厢架进行了概述,分析了不同支撑方式的液压电梯剖面图,然后研究了11吨液压电梯的轿厢架的组成和工作机理,最后深入探讨了轿厢架的受力分析和约束分析情况,为设计出安全、合理、经济的轿厢架结构提供了基础。

客梯轿厢架强度计算

本文在分析了客梯轿厢结构组成的基础上,按静定结构对轿厢架各组成部分进行强度计算;此外,还对轿厢在冲底情况下,进行了底梁的受力分析;同时对客梯速度大于2.5m/s时可能出现的问题进行了初步探讨。

电梯轿厢架强度计算

介绍了TKJ 1000/1.75-Jx(SF)电梯轿厢架受力分析,强度校核以及应注意的一些问题。

大载重货梯轿厢架的设计及强度计算

主要分析大载重(5000kg以上)货梯轿厢架的组成结构,并且在静定结构的基础上对轿架的上下梁进行受力分析和强度计算,同时轿厢在冲底情况下对下梁进行了受力分析和强度计算。

基于ANSYS的电梯轿厢架分析与研究

以某型号电梯的轿厢架作为研究对象,提出基于ANSYS的电梯轿厢架分析与研究,获取动态特性参数,分析不同运行时间段的权重取值差异,根据电梯轿厢架静力学及动力学分析结果,优化轿厢架性能,完成基于ANSYS的电梯轿厢架分析与研究。设计对比实验,测试ANSYS在实际应用当中的效果,实验结果表明,将ANSYS有限元分析软件应用到电梯轿厢架力学分析当中,能够有效减小结果误差,提高分析精度。

客梯轿厢架强度计算

本文在分析了客梯轿厢结构组成的基础上，按静定结构对轿厢架各组成部分进行强度计算；此外，还对轿厢在冲底情况下，进行了底梁的受力分析：同时对客梯速度大于2．5m／s时可能出现的问题进行了初步探讨。

浅谈轿厢导轨对电梯安全运行的影响

一、引言 电梯投入使用后,经常会碰到各种关于电梯运行的不良反馈,从电梯安装的角度来看,轿厢导轨对电梯安全运行至关重要.本文重点讨论安装验收规范对轿厢导轨的技术要求以及轿厢架,安全钳,导靴等与轿厢导轨安装关联部件的安装及其安全技术,分析了电梯运行时与轿厢导轨有关的不良现象产生的原因及解决办法,这些探索对电梯运行过程中的安全性和舒适感具有重要的意义.

船用电梯轿厢架结构计算与分析

船用电梯轿厢架结构是由梁、杆组成的结构体系，在船舶运动时各种力的作用下应具有足够的强度和刚度，以确保结构安全。这里就船用电梯轿厢架结构计算分析方法进行了初步探讨，算例结果可供船用电梯轿厢架的结构设计者参考。

基于有限元的电梯轿厢架结构的优化分析

以某型号电梯的轿厢架作为研究对象，利用现代的电梯设计方法，建立轿厢架的有限元模型。通过有限元模型，对轿厢架结构优化设计前后的两种工况下的最大应力和最大位移进行了对比。

电梯轿厢架上梁不同截面型式的选型

当前，电梯结构设计趋向于轻量化，用钢板加工成型取代型钢成为厂家的优先选择。这些钢板加工成型件，在一定的条件下可以用于电梯结构件中的各种梁、柱、加强筋等，如轿厢架、导轨撑架和轿底加强筋等。钢板经过折弯加工后其截面有各种形状，以满足不同设计和配套需要。下面仅就笔者所在公司用于乘客电梯轿厢架上梁不同截面型式的选型情况作简要介绍。

基于MSC Patran／Nastran软件的电梯轿厢架强度和刚度分析

采用MSC Patran／Nastran软件对轿厢架在电梯正常满载下行制动、电梯满载超速下行双边安全钳同时动作，电梯满载超速下行只有单边安全钳动作、电梯满载以115％额定速度撞击缓冲器4种工况进行有限元强度和刚度分析，为轿厢架的结构设计提供重要依据。

轿厢架立柱的设计计算

在电梯轿厢架设计中，立梁截面型式一般采用如图1所示的几种形式。图1中，a）为槽钢型材，b）、c）、d）为折弯件。