考虑暂态过电压特性的架空输电线路雷击故障时空预警方法

针对运行环境复杂多变,故障率持续居高不下,雷击故障占比较大,并具有随机性与无法预知性的问题,提出考虑暂态过电压特性的架空输电线路雷击故障时空预警方法。深入解析雷击机理与雷电流,确定雷击(感应雷与直击雷)输电线路暂态过电压计算方式,通过小波多分辨率分解算法处理输电线路暂态信号,评估暂态过电压在信号频段中的能量比,识别累计故障,判断雷击点与故障点是否一致,利用单端检测确定雷击点的位置,完成架空输电线路雷击故障的时空预警。实验数据显示,在不同实验组别背景下,当阈值pΔ取值为9.3时,雷击故障识别精度达到最大值92%,雷击点定位精度高达80%。可以获得精准的雷击故障识别结果与雷击点定位结果,充分证实了提出方法具备较好的雷击故障时空预警效果。

基于GS-SVR的架空输电线路工程投资估算预测研究

传统的投资估算编制模式存在过度依赖定额的现象,随着大量工程造价数据的积累,利用其实现投资估算,以弥补传统定额计价模式的不足,能够对建设项目工程造价起到总体控制作用。文章以架空输电线路工程为例,基于支持向量回归机(Support Vector Regression,SVR)研究架空输电线路工程投资估算问题。结果表明:通过选取影响架空输电线路工程投资估算的主要指标,构建基于SVR的架空输电线路工程投资估算模型,并利用改进的网格搜索法(Grid Search,GS)优化模型参数,得到基于GS-SVR的投资估算预测模型;与传统的线性回归和SVR模型相比,GS-SVR模型表现出更为良好的性能。

考虑气象参数预测误差条件分布的架空输电线路载流量概率预测方法

准确考虑气象参数预测误差是实现架空输电线路动态载流量精准预测的基本前提。通过统计与计算分析,首次发现在不同气象参数预测值与气象环境下,气象参数预测误差具有不同分布特征。然而,现有架空输电线路载流量概率预测方法并未考虑以上2种因素的影响,难以实现线路载流量的准确预测。为此,首先将气象参数预测误差分析问题构建为气象参数预测值与气象环境2种影响因素下的气象参数预测误差条件分布求解问题;其次引入Sklar定理及其Copula函数和非参数核密度估计法,构建了一种气象参数预测误差条件分布的求解方法;然后结合蒙特卡洛采样法,提出了一种考虑气象参数预测误差条件分布的架空输电线路载流量概率预测新方法。最后通过计算分析发现:相比于2种传统方法,所提方法在考虑气象参数预测值与气象环境2种因素对气象参数预测误差概率分布的影响后,预测区间覆盖率分别提高了5.51、1.99个百分点,预测区间标准化平均宽度分别降低了7.86、3.62个百分点,验证了该方法的准确性与实用性。

数字化技术在高压架空输电线路施工中的应用——评《输电线路三维激光点云数据处理与分析技术》

当前世界正在经历以数据为核心、互联网为手段的第二次信息化浪潮(从IT到DT时代),未来社会将是以数字化工程为基础的智能社会。数字化技术在各行各业的应用越来越广泛,给各个产业赋予了新的形式、新的动能,实现了产业的升级换代。数字化技术在电网中的应用主要有以下几个方面:一是输电线路设计、施工数字化技术,二是智能电网技术,三是数字化能源管理技术,四是电力交易技术,五是保护与自动化技术,六是数字化运营维护技术。

沿海强风区500 kV架空输电线路防风加强设计

[目的]随着我国沿海地区极端天气的日趋频繁,台风灾害给沿海电网造成了极大威胁,为提升架空输电线路抗风能力,目前针对沿海强风区线路通常采取提高设计气象重现期的方法进行设计,《架空输电线路荷载规范》(DL/T 5551—2018)颁布后,由于新、旧规范间风荷载计算方法的差异,此前的抗风加强措施是否与现行规范相适应,成为亟待研究的问题。[方法]以南方电网沿海强风区500 kV重要线路为例,基于输电线路防风可靠度分级体系,通过制定不同的防风设计方案,进而对不同方案下输电线路的抗风能力水平及可靠度进行评估,并对不同设防方案下的技术经济性进行比较,最后结合工程实例,推荐了沿海强风区500 kV重要输电线路的防风设计方案。[结果]在执行荷载规范前提下,按50年重现期基准风速并考虑1.1倍重要性系数(方案三)方案可与此前基于GB50545-2010按100年重现期进行防风设计的抗风举措,无论是在抗风能力以及工程投资上均可良好适配。[结论]对于沿海强风区500 kV重要输电线路,方案三为各设防方案中技术经济指标综合最优的选择,输电线路抗风能力可达16级台风中限,研究对于节约资源、降低碳排放具有重要意义。

架空输电线路基础碳排放分析与计算

针对输电线路基础在建材生产、建材运输及建造三大阶段的碳排放活动进行了详细分析,基于排放因子法针对性地提出了一种适用于输电线路基础碳排放计算的方法,并将其应用于板柱式基础与挖孔基础的碳排放计算中。结果显示,建材生产阶段的碳排放是输电线路基础总碳排放的主要组成部分,且不同类型基础的碳排放量存在差异。据此提出了注重设计优化、研发绿色建材等降低输电线路基础碳排放的减排措施。

架空输电线路运维与检修技术探讨

自改革开放以来,人民群众的生活质量持续提升,整个社会对电能的使用量也在逐渐增加。架空输电线路为电能输送系统中的核心构成部分,更是连接供电端和用电端不可或缺的基础设施,所以,对架空输电线路的运行维修与检修工作处理是否到位会直接决定着有关电力公司的服务水平。就目前而言,国内的部分架空输电线路运维和检修技术的应用仍有一些问题亟需解决,本文便以此为核心展开分析,并给出了相应的改善建议。

考虑后续雷击的高压架空输电线路雷电过电压研究

为进一步探究雷击对高压架空输电线路的影响,构建考虑后续雷击的高压架空输电线路模型,基于该模型开展暂态电位计算,分析首次雷击、后续雷击状态下暂态电位的波形变化。结果表明:绕击条件下,后续雷击高压架空输电线路过电压明显高于首次雷击,过电压上升时间大致为首次雷击的1/2,后续雷击对于高压架空输电线路的损害明显高于首次雷击。雷击杆塔塔顶条件下,首次雷击输电线路产生的过电压明显大于后续雷击,电压衰减过程的震荡频率明显高于后续雷击。基于此,在高压架空输电线路保护设计中应充分考虑后续雷击。

500kV架空输电线路张力架线施工技术分析

500kV架空输电线路是城市电力体系的重要组成部分,在具体施工期间,需结合现场实际情况进行科学地张力架线施工。基于此,本文首先简单阐述了500kV架空输电线路张力架线施工基本概况,进一步针对500kV架空输电线路工程展开具体分析,明确工程概况后,对牵引力及放线张力进行计算,根据牵引力、放线张力参数进行工器具选型,分析展放施工、紧线施工、附件安装要点,供类似工程参考。

架空输电线路雷击跳闸评估与防雷措施研究

随着电力设备及输电线路的发展,雷击跳闸已成为电力工程十分关注的领域。所谓雷击跳闸是指电力系统因雷电产生瞬时过电压而导致电力系统部分或全部跳闸。为此,文章将先对架空输电线路雷击跳闸的评价方法进行分析,并在此基础上制定相应的防雷措施,期望能够提升架空输电线路的安全性和稳定性,希望本文的研究成果能够为读者提供一定的参考价值。。

35 kV架空输电线路雷击故障分析及防雷保护研究

为提高禹城市35 kV架空输电线路耐雷水平,并研究雷击后避雷器温升及电势变化,选取典型线路和避雷器模型进行研究。首先采用电磁暂态计算程序EMTP-ATP建立相应的35 kV输电线路模型计算雷击输电线路塔顶或避雷线时线路的反击耐雷水平,分析差异化防雷策略对线路耐雷水平的影响。分析了架设避雷线、杆塔冲击接地电阻和避雷器选型等因素对于线路耐雷水平的影响。然后采用有限元仿真软件计算了雷击后避雷器的温升及电势变化。仿真结果表明,采用全线架设避雷线、降低杆塔接地电阻和合理安装线路避雷器都可提升35 kV输电线路的耐雷水平,杆塔接地电阻越大,采用架设避雷线和降低接地电阻提高耐雷水平效果越显著;雷击后,避雷器温度出现明显的稳定上升趋势,电势和电场呈现先快速上升后下降的趋势;采用合理安装避雷器方案对耐雷水平提升效果更显著,更具经济性。

机载LiDAR系统在山地架空输电线路勘测中的应用

对于山地架空输电线路工程测量,传统人工方式存在效率低、周期长及人力成本高等缺点,且在林木茂密与地形复杂区域,人员通行较为困难,造成线路勘测成果的质量难以保证。为此,运用机载LiDAR系统采集输电线路带状激光点云数据,经点云分类得到地面点,用于生成线路断面图。通过现场精度检测与分析可知,机载LiDAR系统获取的激光点云满足山地架空输电线路勘测精度要求,且降本增效效果明显。

架空输电线路机械化施工设计应用概述

为推广机械化施工在工程咨询、设计和施工全过程的应用,结合架空输电线路机械化施工特点,从项目全过程设计流程入手,总结近年来机械化施工架空输电线路工程中的设计创新应用成果,提炼架空输电线路械化施工全过程设计要点,为后续架空输电线路机械化施工提升应用提供借鉴。

架空输电线路无人机放线工艺

放线是架空输电线路施工作业中的关键环节,对施工效率和成本具有直接影响。目前,架空输电线路放线主要采用无人机进行导引绳的展放,但在实际作业中存在高空作业人员数量较多、塔下作业量大、设备占用时间长等问题。为此,在阐述无人机展放导引绳现状的基础上,提出一种无人机直接穿越放线滑车的导引绳展放新工艺。通过加装悬挂框架和改造配套滑杆的方式,对无人机放线工艺流程进行优化,并对地面控制平台进行设计,进一步提升无人机放线的自动化水平,且试验测试结果证明提出的新工艺可有效减少高空作业量,提高施工效率。

架空输电线路铁塔的基础设计

本文从架空输电线路铁塔的塔型选择着手,分析了铁塔基础类型及设计要点,并采用案例分析法讨论了细节,对实际工作具有一定的指导与借鉴意义。

架空输电线路张力架线施工技术探讨

本文以输电线路张力架线为主要研究对象,在对张力架线的基本原理和流程进行介绍之后,着重结合架空输电线路的实际情况,从引绳展放技术,导线与地线展放技术,导线、地线接续和升空技术以及特殊放线施工技术四个方面,探讨张力架线施工技术的应用,旨在为促进张力架线施工技术水平的提升提供思路。

110 kV架空输电线路防雷设计研究

为降低雷电对110 kV架空输电线路造成的影响,文章将110 kV架空输电线路作为研究切入点,结合架空输电线路的特点探讨架空输电线路防雷设计方法。研究结果表明,在110 kV架空输电线路防雷设计工作中,设计人员在做好勘察和测量工作的同时,合理设置避雷线及选择输电线路路径,结合架空输电线路的实际情况设计合理的防雷体系等,可提高110 kV架空输电线路的防雷能力,保障电力系统运行的安全性。

架空输电线路智能除冰技术的研究与应用

架空输电线路如频繁出现覆冰现象,将不利于电网的稳定运行,极易引发重大的停电事故,需加深智能除冰技术的研究力度,降低覆冰问题带来的影响。本文以保障电网安全运行为研究目标,根据架空输电线路覆冰的基本情况以及所产生的影响,深层次研究并应用智能除冰技术,指出技术应用要点,并简单论述了常见覆冰在线监测技术与除冰技术等内容。

基于架空输电线路挂载无人机电力巡检技术的分析

为提升电力巡检的准确性和效率,本文以挂载无人机为主要研究对象,着重从电力巡检角度,对应用挂载无人机进行架空输电线路电力巡检中,应用的技术内容进行了研究和分析,在明确无人机电力巡检依赖技术的基础上,结合影响无人机巡检效果的因素,探讨无人机在未来行业发展中的主要方向。

架空输电线路无人机运维巡检技术研究

在无人机技术进行配网巡检的过程中,电力企业和技术人员需要对无人机技术及其应用优势做到充分了解,明确配网巡检中的无人机技术的应用方法,并根据实际的配网巡检需求,将无人机技术合理应用到配网的自动巡检中,同时也应该进一步明确配网巡检中的无人机技术发展方向,让无人机技术在配网巡检中发挥出充分优势,以此来实现配网巡检工作质量的进一步提升。针对以上要点,文章概述了无人机技术,分析了配网巡检中无人机技术的应用优势,以及架空输电线路无人机巡检关键技术,重点研究了无人机在输电线路巡检中的应用以及实施效果。