面向架轨式自动焊接设备的设计与分析

为了解决船舶制造领域中T型材严重依赖传统人力加工所造成的技术、生产质量、生产效率问题,对架轨式自动焊接设备进行设计与分析,为自动焊接技术领域提供了一种实现批量和连续焊接的设备。该设备在恶劣工况下依然能够满足工作需求,且实现了多类型焊接路线的自动焊接功能,可进行快速组装与连接,具备免人工搬运、安装稳定和移动灵活的特点。贴合工况进行了全局与限定工作空间分析,设备已在实际应用中取得良好的生产效果,可根据不同工况与技术需求进行设备选型或对其基本单元功能进一步定制开发,应用至更多场景。

架轨一体式爬模施工技术应用

液压自爬模施工技术已在高墩柱施工中广泛应用,但目前大部分的液压爬模均为轨道和架体分离式爬模(即爬模自爬升过程中架体和轨道分离开来,互为支撑相互爬升),而架轨一体式爬模将爬升过程中的支撑系统转换在预埋锚座上,使一体式爬模整体爬升,有效地简化了轨道和架体互爬的施工工艺,使爬模施工功效得以提高。通过马来西亚槟城二桥主桥主塔施工中采用的该型爬模为应用实例,对一体式爬模的结构组成、工艺原理、施工工艺、施工控制要点进行阐述。

立柱式检查坑整体道床架轨法施工技术研究

立柱式检查坑整体道床是车辆段库内线检修坑的一种常用的轨道结构形式。北京地铁10号线万柳车辆段运用库和联合检修库都采用立柱式检查坑整体道床,共铺设2.64km,采用自上而下的架轨法进行施工。介绍其主要施工工艺。

城市轨道交通梯形枕道床“轨排架轨法”机械铺设施工技术研究

随着交通业的不断发展,城市轨道交通已经在国内一些城市布设。在开展城市轨道交通建设时,梯形轨枕的质量及截面面积均增加,导致梯形枕道床的铺设作业难度增加。以往采用的人工散铺法已经无法适应施工作业要求。“轨排架轨法”机械铺设施工可有效满足施工作业要求。为了对“轨排架轨法”机械铺设施工技术的实际应用进行探讨,本文结合北京市轨道交通17号线对该施工技术的具体应用展开探讨,从而为今后类似工程的开展提供技术支持。

车辆段柱式检查坑架轨法施工技术应用

作为常用的轨道基础结构形式,柱式检查坑整体道床以其稳定性好、成本低、施工进度快等优点逐渐被广泛应用于地铁场段。以佛山地铁3号线狮山车辆段运用库为例,总结了柱式检查坑架轨法施工工艺,并对施工过程中的技术控制要点进行了阐述。

石拉乌素矿井主井井塔XHR-10型动轨式爬架设计实践

针对石拉乌素矿井主井井塔爬架施工特征,采用XHR-10型动轨式电动爬架具备良好的适用性及较低的劳动强度,能够有效提升主井井塔工程的施工效率,并且还具备安全可靠的使用优势。合理安装使用XHR-10型动轨式电动爬架可以实现经济、安全、省工的优势,促进矿井建设的良好发展。

接触轨玻璃钢整体绝缘支架的研制

接触轨系统是地铁牵引供电系统的重要子系统,接触轨整体绝缘支架主要由绝缘支座、接触轨托架、接触轨扣件以及连接它们的金属紧固件组成;绝缘支座、接触轨托架可用玻璃纤维增强塑料(GFRP玻璃钢)材料,采用SMC模压成型工艺制造;研制成功的接触轨玻璃钢整体绝缘支架产品经国家权威机构试验检测,其结构整体性能和材料性能均满足设计要求,并在广州市轨道交通4号线大学城专线段工程中成功应用。

烧结机头轮吊装滑轨梁架和吊具的设计选择

烧结机头轮的吊装是烧结机安装中较为重要的设备安装,因其土建厂房结构布置紧凑,吊装高度较高(六层结构平台以上),以往均采用"土方法"中卷扬设备的"歪拉斜吊"来就位的方法既有较大安全危险又费材料和工时。故从改进头轮吊装运送提升就位的方法和工具出发,采取了头轮滑轨支撑梁架和吊具的标准化模板的设计和选择,明显地提高了头轮吊装的安全性与高效性,在类似工程中有较好的代表性和参考价值。

矮寨大桥轨索架梁系统的研制及工程应用

矮寨大桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥,主跨布置为242m+1176m+116m。它跨越德夯大峡谷,峡谷两岸地势陡峭,桥面设计标高与地面高差达355米左右。为了克服运输条件差的困难,提出了轨索滑移架梁法的施工方案。它是利用悬索桥主缆作承重结构,永久吊索连接临时吊鞍支承张紧的轨索作为轨道,运梁小车在轨索上移动运送钢桁加劲梁段,到达待安装位置,借助缆载吊机垂直起吊安装。文中对轨索滑移架梁系统及其缩比模型试验和足尺模型试验进行了介绍,同时对缆载吊机的设计和试验也进行了描述,最后介绍了工程应用情况。试验和工程应用结果表明:轨索滑移架梁法能快速实现悬索桥的主梁架设,并具有很好的安全性和经济性,具有广阔的应用前景和推广价值。

铁路长大坡道线路铺（轨）架（桥）施工技术

本文主要针对内昆铁路长大坡道线路铺（轨）架（桥）施工技术重大难题，重点对本系统工程部涉及的铺架设备能力、运输牵引动力、安全技术保障措施等关键技术的研发原则及要点进行了介绍，可供类似工程借鉴。

Kontron工业级1U轨架安装机柜

Kontron公司发布MiniMorph 19，一种工业级1U轨架安装机箱，针对系列小外形嵌入式计算解决方案而设计。与传统针对受控环境应用而设计、采用较大PICMG1.x槽式CPU的1U服务器轨架不同，MiniMorph 19深12英寸，适于空间有限、低功耗、极端环境条件的工业应用。

滑轨升降拉钢台架的结构、强度、钢度分析

介绍了攀钢轨梁厂钢轨收集装置——滑轨升降式拉钢台架的结构,并计算了主要受力构件滑轨的强度和刚度。

矮寨大桥轨索架梁系统的研制及工程应用

矮寨大桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥。主跨布置为242m+1176m+116m。它横跨德夯大峡谷,峡谷两岸地势陡峭,桥面设计标高与地面高差达355米左右。为了克服运输条件差的困难,提出了轨索滑移架梁法的施工方案。它是利用悬索桥主缆作承重结构,永久吊索连接临时吊鞍支承张紧的轨索作为轨道,运梁小车在轨索上移动运送钢桁加劲梁段,到达待安装位置,借助缆载吊机垂直起吊安装。文中对轨索滑移架梁系统及其缩比模型试验和足尺模型试验进行了介绍,同时对缆载吊机的设计和试验也进行了描述,最后介绍了工程应用情况。试验和工程应用结果表明:轨索滑移架梁法能快速实现悬索桥的主梁架设,并具有很好的安全性和经济性,具有广阔的应用前景和推广价值。

矮寨大桥轨索滑移架梁吊鞍的设计及制作

矮寨大桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥,采用了轨索滑移架梁法进行架梁施工,轨索滑移架梁法能快速实现悬索桥的主梁架设,具有很好的安全性、经济性、优质和高效性,应用前景非常广阔,本文简述轨索滑移架梁系统结构组成,重点介绍轨索滑移架梁法中关键部件吊鞍的设计、制作及检验。

地铁小半径曲线钢弹簧浮置板道床轨道施工质量控制

主要介绍北京地铁10号线太阳宫站—三元桥站区间小半径曲线段钢弹簧浮置板道床轨道施工中调轨新工艺以及质量控制要点,阐述施工过程中遇到的难点以及解决方法。

XHR-10型动轨式电动爬架在高层建筑的施工应用

近几年来,国内社会经济呈持续发展的趋势,高层建筑发展迅速,XHR-10型动轨式电动爬架在高层建筑施工中具备较多的使用特征,例如其具备良好的适用性以及较低的劳动强度等,并且还具备安全可靠的使用优势,合理采用XHR-10型动轨式电动爬架能够有效提升高层建筑工程的施工效率。安装XHR-10型动轨式电动爬架需要严格遵守相关规范标准,保障XHR-10型动轨式电动爬架能够在高层建筑作业中将其自身经济、安全、省工的优势充分发挥出来,促进我国建筑行业的良好发展。

地铁工程减振垫浮置板无砟道床施工技术研究

随着当今社会经济的发展,人们对在市区内安全且高效的出行方式需求逐渐增大,为缓解城市交通压力,满足人们日常出行,各大城市在地铁建设方面加大了建设力度。为更好打造舒适环保型地铁,广大设计人员在减振降噪方面做出较大努力,将地铁对居民生活影响降到最低。结合青岛地铁4号线减振垫整体道床施工,从施工工法流程方面着手,采用轨排架轨法施工,是目前应用较广泛,减振等级高的减振道床之一,总结一套行之有效的工艺流程,解决关键控制技术,是广大建设人员共同的目标。

地铁轨道整体道床施工技术

介绍了一种新的道床施工技术,该施工技术以“轨排架轨法”为基础,其走行轨采用一种新型可调式地铁专用走行轨,跨距和高度均可调节,圆形和矩形隧道通用。轨道铺设采用新型铺轨机组后解决了常见的铺轨机组变跨难、无法在不变跨情况下通过车站站台处等难题,提高了轨排敷设速度和质量,降低了安全风险,实际应用效果较好,所取得的经验对地铁轨道整体道床施工具有一定的参考借鉴意义。