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厦门机场跑道柔性加盖特点浅析
1
作者
彭心一
《机场工程》
1996年第4期31-36,共6页
跑道柔性加盖,是在不停航条件下进行的,其技术无论对军用或民用机场均具有一定的意义。它可以在不影响作战、训练飞行和民航运输业务的情况下,对现有跑道进行改扩建和加厚、加宽、加长处理,以适应飞行需要。柔性加盖还具有机械化程...
跑道柔性加盖,是在不停航条件下进行的,其技术无论对军用或民用机场均具有一定的意义。它可以在不影响作战、训练飞行和民航运输业务的情况下,对现有跑道进行改扩建和加厚、加宽、加长处理,以适应飞行需要。柔性加盖还具有机械化程度高,施工速度快、可连续作业、施工后可立即投入使用等特点,是现代化战争条件下快速抢修跑道的一条途径。近年柔性加盖应用日益广泛,其技术也日趋成熟。
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关键词
民用航空
机场跑道
柔性加盖
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题名
厦门机场跑道柔性加盖特点浅析
1
作者
彭心一
机构
广空武汉设计院
出处
《机场工程》
1996年第4期31-36,共6页
文摘
跑道柔性加盖,是在不停航条件下进行的,其技术无论对军用或民用机场均具有一定的意义。它可以在不影响作战、训练飞行和民航运输业务的情况下,对现有跑道进行改扩建和加厚、加宽、加长处理,以适应飞行需要。柔性加盖还具有机械化程度高,施工速度快、可连续作业、施工后可立即投入使用等特点,是现代化战争条件下快速抢修跑道的一条途径。近年柔性加盖应用日益广泛,其技术也日趋成熟。
关键词
民用航空
机场跑道
柔性加盖
分类号
V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
发文年
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1
厦门机场跑道柔性加盖特点浅析
彭心一
《机场工程》
1996
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