柔性挡土结构弹性支点法的改进

对深基坑工程中计算柔性挡土结构的弹性支点法作了改进 ,提出了考虑柔性挡土结构与土之间摩擦效应的分析方法。计算结果表明考虑摩擦效应时柔性挡土结构的内力及变形都有较显著的减小。

柔性石笼挡墙在富水软土地质条件下的应用与稳定性分析

为探究石笼挡墙支护结构在富水地区运用的可靠性,基于宜春至遂川高速公路石笼挡墙支挡结构,运用MacStars软件模拟分析了柔性石笼挡墙作为路基支挡工程对结构内部及外部稳定性的影响,计算了柔性石笼挡墙在该类路段要求的最低地基承载力。分析结果表明:完整的柔性土结构,能够分散相应的荷载,提高自身稳定性;柔性石笼挡土墙具有良好的透水性、软基适应性,能适应基础不均匀沉降;不同的柔性石笼挡墙高度应采用合适的拉筋网面及格栅长度,在增加自身稳定性的同时可降低对地基承载力的要求。

柔性挡土结构土压力与位移关系分析

为了进一步研究土压力随柔性挡土结构位移的变化规律和柔性挡土结构的土压力与位移之间的关系,根据作用在柔性挡土结构的土压力和位移的工程实测数据,通过对土压力随位移变化规律的分析,发现墙体位移类型从绕墙底转动逐渐变为向墙中部凸起的抛物线形的整个过程当中,土压力沿深度始终呈线性分布。另外,根据各工况下柔性挡土结构的实测位移,采用正弦模型和双曲线模型分别计算出土压力值,发现二者计算结果十分相近,并且与实测土压力较为接近。因此,正弦模型和双曲线模型能较好地对本工程的土压力与位移关系进行拟合。

生态挡土结构面层与加筋连接强度的试验研究

生态袋加筋柔性挡土结构对地基承载力要求低,具有良好的地基条件适应性,并可以形成绿色挡土墙或边坡,是工程措施与自然和谐共存的一种挡土结构形式。生态袋面层和面层后填土与加筋格栅的连接强度大小,是控制生态挡土结构稳定性的关键。采用室内试验的方法,研究生态袋和填土与加筋格栅的连接强度,结果表明:生态袋与加筋格栅界面摩擦角仅在9°～15°,远小于生态袋间的界面摩擦角(20°以上)。为解决生态袋与加筋格栅界面摩擦强度低的问题,提出了反包加筋连接的新连接形式,反包加筋连接的界面摩擦强度高于生态袋间的界面摩擦强度,解决了生态袋墙面可能在生态袋与加筋格栅界面发生滑动破坏的问题。试验结果还表明,生态袋装不同填土时其抗剪强度(摩擦强度)有明显差别,袋装红粘土时,生态袋界面摩擦角为20.4°,袋装碎石时,生态袋界面摩擦角为25.5°。