基于上下部共同作用的柔性基础下复合地基性状研究

根据路堤荷载下复合地基的变形特征,将柔性基础下复合地基分解为填土、垫层、复合地基、下卧层土体4部分。将4者作为一个共同作用的系统,假设桩土界面之间存在相对滑移且同一水平面上地基土沉降不同,考虑系统4部分交界面上的应力与变形协调,通过对典型单元体的分析,推导了表征柔性基础下复合地基性状的桩土应力比和沉降变形的求解公式。最后将工程实测结果和本文方法分析的结果进行对比,二者基本一致,说明本文方法能较好反映柔性基础下复合地基的工作性状。

柔性基础下复合地基沉降特性分析

探究柔性基础下复合地基的沉降特性及规律,为以沉降控制的高填方堤坝下复合地基的设计和施工提供参考。以某路堤下复合地基为例,通过在桩土之间设置接触单元来考虑桩土间的相对位移,用"单元生死"技术模拟复合地基施工过程,运用ADINA软件对复合地基进行了沉降特性有限元分析。在不加载情况下,将数值计算的沉降结果与实际测量的沉降结果进行了对比,验证了数值模型的正确性。预测了加载情况下,地基沉降的进一步发展规律,考虑了桩土模量比、垫层和基础、施工工序对柔性基础下复合地基沉降的影响。计算结果表明:运行荷载下地基沉降规律与不加载时基本一致;垫层有协调桩土沉降的作用;不同施工工序下地基沉降规律有着很大差异。因此,对于柔性基础下复合地基,应设置0.2～0.3m的垫层,使桩体模量比n为10～50,采用"先土后桩"的施工工序以满足沉降控制要求。

柔性基础下复合地基沉降规律研究

柔性基础下复合地基已广泛应用于公路和铁路路堤、水利土石坝、尾矿坝及各类堆场等工程领域,但其理论尚落后于工程实践。结合解析法研究现状分析,对所推导的柔性基础下复合地基沉降的简化解析解给予介绍,并通过工程实例对该解析解的可靠性进行验证。然后,基于该解析解和标准算例,对系统8个影响因素与等沉面高度、中性点位置、向上和向下的刺入变形及桩和土的沉降等内在联系作了分析。结果表明:系统8个因素对各沉降特性指标都有不程度的影响,必须重视对系统上、下部共同作用的深入研究。

沉管隧道接头刚度模型研究

沉管隧道接头是沉管隧道的薄弱部位,对变形非常敏感。沉管隧道接头刚度包括轴向刚度n k,切向刚度s k和弯曲刚度k?,是沉管隧道结构计算中的重要参数。依据沉管隧道接头的构造特征,分析了各部件的作用机理,利用端钢壳、GINA止水带、OMEGA止水带和剪力键橡胶垫板的应力–变形关系,在接头几何变形协调的基础上,对沉管隧道接头进行受力分析,建立了沉管隧道接头刚度计算模型。有助于对沉管隧道接头工作机理的理解。

电除盐新型工艺(EDI)在电厂化水系统中的优劣势分析

介绍了EDI除盐系统的基本工作原理,对比了EDI除盐系统和传统除盐系统的优缺点,分析了EDI除盐系统的适用性。