高速公路柔性安全防护网数值仿真

为减少高速行驶汽车出现意外时的伤害,高速公路两边一些关键地方都设有柔性安全防护网。防护网主要通过网结构的变形来吸收和转移能量,在高速公路设计和安装防护网时,必须考虑防护网的最大变形量以设计预留变形空间。通过ANSYS/LS-DYNA数值仿真,得出了高速公路设立柔性安全防护网时预留变形空间建议值为1.5m。