汽车灯具柔性安装机构的结构设计

汽车灯具是汽车主要的照明及信号装置,对汽车的主动安全性在车辆行驶过程中,良好的路面照明对汽车行驶安全起到至关重要的作用。由于灯具安装产生偏差因素较多,目前汽车灯具安装精度环境均不理想,使灯具安装适应性增强是灯具设计中考虑的重要因素。

汽车灯具柔性安装机构的结构设计

汽车灯具是汽车主要的照明及信号装置,对汽车的主动安全性在车辆行驶过程中,良好的路面照明对汽车行驶安全起到至关重要的作用。由于灯具安装产生偏差因素较多,目前汽车灯具安装精度环境均不理想,使灯具安装适应性增强是灯具设计中考虑的重要因素。

国产非黏结柔性管道在海洋石油工程中的应用

对国产非黏结柔性管道在海洋石油工程中的应用进行介绍,概述非黏结柔性管道的基本概念和构造及其研究现状,并分析了国内外非黏结柔性管道在海洋石油工程中的应用现状,重点探讨非黏结柔性管道在海洋石油工程中的技术问题,展望非黏结柔性管道在海洋石油工程中的应用前景。通过研究和分析,认为非黏结柔性管道具有广阔的应用前景和市场空间,在推动我国海洋石油事业及相关行业的发展中将起到重要的作用。

铝合金外窗的柔性密封安装

通过铝合金外窗的框料及其对应的卡锚件的改进设计,介绍了铝合金外窗柔性安装的原理及内外密封安装的节点设计。

柔性安装高水密性多芯光缆穿舱组件的研制

为了满足深潜器等水下装备上各通信系统间的信号中继需求,研制了一种可以柔性安装在水下装备舱壁上的高水密性多芯光缆穿舱连接器及组件。该光缆穿舱组件用于水下装备上各舱室间的多路信号传输,同时实现各相邻舱室之间的水密要求。此外,穿舱座能根据穿舱筒实际尺寸灵活的安装、拆卸,整个组件使用维护方便。性能测试结果表明,研制的柔性安装高水密性多芯光缆穿舱组件设计合理,环境适应性强,具有广阔的应用前景。

航天器贮箱在狭小空间内的安装方法与应用

某航天器为单件小批量产品,且产品结构为不同于传统的运载火箭的非回转体结构,内部安装空间狭小,其内部需要安装两个尺寸较大的贮箱。本文基于某航天器与贮箱结构特点对狭小空间内的贮箱安装方法进行研究,从装配质量与成本方面考虑选择了两种贮箱装配方法:双导轨水平安装和机械臂精密柔性安装,这两种方法均能实现航天飞行器在狭小空间内的贮箱的精确安装,且都能够满足重复拆卸和安装的要求。双导轨水平安装方法适用于有操作空间,且安装路线简单的情况,需要在产品内、外部分别安装长度大于贮箱长度的工装轨道,操作人员需要进入到舱内完成贮箱安装,安装完成后需要将内部轨道拆卸并取出,安装过程简单直接,能够实现液氧贮箱快速精确安装到位。机械臂精密柔性安装方法主要用于舱内没有安装空间,或者安装路线比较复杂,工装简单,只需要在机械臂与煤油贮箱之间安装一个转接工装即可。经过验证这两种方法均能够实现狭小空间大尺寸产品安装,且这两种方法都能够实现反复拆卸和安装的要求,可以推广应用于其它狭小空间内的安装装配。

任务驱动教学法在《柔性自动化控制系统安装与调试》教学中的应用

任务驱动教学法以任务为载体,要求学生利用所学的知识分析解决问题,强调学生的主动思考、团队配合和动手能力,非常适合技工教育和《柔性自动化控制系统安装与调试》这门课程。本文通过任务驱动教学法在《柔性自动化控制系统安装与调试》教学中的应用,在教学过程中强调过程评价、任务书落实、方案制定等教学内容,较好的完成课程教学。

风浪联合作用下相同导管架基础的2种不同风机机组安装技术研究

文章依托珠海桂山风电(一期)项目,通过研制一套"井字架+固定基座"坐底式基础,分别设计"固定基座+平衡梁上层抱箍"和"固定基座+过渡基座+平衡梁下层抱箍"2种结构组合兼顾2种风机的海上整机运输.同时,对风机柔性安装系统下部就位导架、平衡梁进行了细部结构设计,实现同一套吊装工装体系兼顾了2种不同风机机组的整机安装.

便携式光纤电流互感器误差分析及补偿方法研究

针对电解铝行业现场测试环境复杂的问题,提出了用一种便携式光纤电流互感器结构来代替传统固定光纤电流互感器。分析了温度对波片延迟度的影响,采用了一种变速旋转光纤代替传统的波片来抑制温度的影响;根据传感环柔性安装过程所导致的光路不闭合问题以及导体偏心位置进行研究,设计出一种柔性安装传感环骨架代替传统光纤环,降低不均匀磁场所带来的影响。该光纤电流互感器在-20~70℃温度下输出比差小于0.2%,同时在100~3000 A的直流电流测试中满足0.2级的精度要求。

一种基于SMR主动隔振模型的功率流控制方法

用功率流指标描述主动隔振系统中能量的传输 ,以传输到接受体的功率流最小为最优化控制目标 ,推导主动隔振系统中功率流传递的最优控制表达式 ,提出了一种基于SMR主动隔振模型的主动功率流的最优化控制策略 ,对比分析了被动和主动模型下总功率流的传递特性以及主动控制时传递到基础的各功率流分量的分布特性。针对工程实际中的柔性安装问题 。

基于电液式负载模拟器的谐振特性研究

为模拟运载火箭推力矢量伺服机构的工作状态,提出一种包含安装柔性和负载柔性的电液式综合负载模拟系统,能够同时模拟惯性、弹性、摩擦和常值四种负载。根据系统结构组成,建立系统的数学模型,并提出了一种简化系统闭环传递函数的方法,从而得到系统谐振峰频率的理论计算公式。搭建仿真模型,对该系统进行仿真,仿真结果表明可以通过改变质量块2来调整第二谐振峰的频率和幅值,验证了理论计算结果的正确性,同时对各种情况下系统中的谐振峰形态进行了论述,为地面测试系统中谐振峰的调整提供了一定的理论依据和方法指导。

隔振器布置方式对船舶齿轮系统振动传递特性的影响

为了研究船舶齿轮减速器隔振器布置方式对基础振动的影响,以单层隔振的齿轮传动装置为例,建立了齿轮、轴、轴承、箱体、隔振器及基础的柔性阻抗模型,并通过阻抗综合法建立了系统的耦合阻抗模型;研究了隔振器的跨距、非对称性以及数量对隔振的影响。结果表明,轻微减小隔振器跨距有利于隔振;隔振器对称布置并不是最优的减振方案;隔振器数量增加不一定总会增大振动;隔振分析时不能忽略箱体及基础的肋板特征。

一种水泵轴承体的压装新工艺

主要阐述了石化泵和输油泵滚动轴承轴承体的安装方法,展示了一种液压装配的新理念。

悬舱式电动分离模型火箭

模型火箭定高分离是航天模型比赛的重要比赛项目之一,其难点在于高度的精确控制、载荷的安全落地。为了使模型火箭能在指定时间顺利分离并使载荷安全落地,采用由舵机与51单片机组成的分离机构以及对负载的柔性悬空式安放。实验测试结果表明,能完成对模型火箭的定时顺畅分离及载有负载的返回舱安全着陆。