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极地航行油船舱内液体制荡方法
1
作者
张健
桂镔
+1 位作者
OLEG Gaidai
李兰岚
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第7期25-28,159,共5页
航行于碎冰区的液货船舱室内的液体会因碎冰载荷的作用而产生晃动,从而对船舶的稳性产生负面影响。对此,通过元胞机技术建立碎冰域,采用商业有限元软件PATRAN建立船体模型,利用LS-DYNA模拟液货船的冰区航行过程,获得碎冰载荷对舱室液体...
航行于碎冰区的液货船舱室内的液体会因碎冰载荷的作用而产生晃动,从而对船舶的稳性产生负面影响。对此,通过元胞机技术建立碎冰域,采用商业有限元软件PATRAN建立船体模型,利用LS-DYNA模拟液货船的冰区航行过程,获得碎冰载荷对舱室液体的影响。通过对不同柔性挡板的减摇能力进行对比,利用ANSYSFluent软件得出最佳的减少晃动的方式。计算方法和所得结果可供冰区航行的油船舱室设计参考。
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关键词
元胞机
碎冰模型
舱室晃荡
柔性挡板
原文传递
题名
极地航行油船舱内液体制荡方法
1
作者
张健
桂镔
OLEG Gaidai
李兰岚
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第7期25-28,159,共5页
文摘
航行于碎冰区的液货船舱室内的液体会因碎冰载荷的作用而产生晃动,从而对船舶的稳性产生负面影响。对此,通过元胞机技术建立碎冰域,采用商业有限元软件PATRAN建立船体模型,利用LS-DYNA模拟液货船的冰区航行过程,获得碎冰载荷对舱室液体的影响。通过对不同柔性挡板的减摇能力进行对比,利用ANSYSFluent软件得出最佳的减少晃动的方式。计算方法和所得结果可供冰区航行的油船舱室设计参考。
关键词
元胞机
碎冰模型
舱室晃荡
柔性挡板
Keywords
cellular machine
broken ice model
cabin sloshing
flexible baffle
分类号
U663.85 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
极地航行油船舱内液体制荡方法
张健
桂镔
OLEG Gaidai
李兰岚
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021
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