高黏高弹沥青混凝土在柔性桥面施工中的应用

为解决改性沥青混合料SMA-13作为刚性桥面层黏结性不强、弹性恢复不足等常见质量通病,从沥青、碎石等原材料的选择着手,总结出黏结基面处理要求、黏结层做法、混合料摊铺等几个关键控制点,制定了相应的解决办法并予以实施,解决了柔性桥面沥青混凝土摊铺出现的质量问题。

沥青柔性桥面防水材料的施工及质量控制

国道206线烟台至黄山馆段高速公路桥梁桥面防水层采用高分子聚合物沥青柔性防水材料。探讨了施工的材料、工艺和质量控制方法。

柔性桥面混凝土斜拉桥的模型试验

1. 前言在洛桑瑞士联邦理工大学的研究项目中,柔性桥面斜拉桥的模型试验很有意义,其目的如下: ·检验模拟技术本身的可行性;

高速公路桥梁桥面沥青混凝土铺装层的病害成因及养护

为了保证高速公路桥梁的通行质量和安全性,针对其养护维修展开研究。通过在工作实践中对大量桥面铺装层病害的观察,总结了桥面柔性铺装层的常见病害,并对常见病害的形成机理进行了详细分析,针对病害形成机理给出了钢筋混凝土桥面柔性铺装层养护维修中应该注意的问题,可供高速公路桥梁的养护维修参考借鉴。

夏季桥面沥青铺装层温度预估及其力学影响

为了准确预估桥面柔性铺装内的温度分布状况,根据传热学基本理论和导热微分方程相关理论,建立箱型梁桥桥面铺装温度数值预估模型,使用有限差分法对其进行了求解,结果表明夏季箱型梁桥桥面铺装全天均保持高温状态。并运用预估结果分析了连续高温天气对桥面铺装力学响应的影响,分析表明高温导致的温度梯度使得导致铺装层内应力更为不利。

按刚度耦合模型分析墩台纵向力分配

通过分析连续桥面简支梁桥柔性墩台的纵向受力及变形特性,提出新的计算模型——刚度耦合模型,用以进行柔性墩台纵向水平力的分配计算。给出算例,分别以刚度耦合模型和现有传统刚度模型进行计算,并对结果进行对比分析,得出刚度耦合模型更为安全的结论。