一种面向机械车间柔性工艺路线的加工任务节能调度方法

大量研究表明机械车间消耗了大量能量,因此降低机械车间的能耗是实现可持续制造的策略之一。现有机械车间节能调度研究主要针对给定的或者具有部分柔性的工艺路线,缺乏对机械车间任务工艺路线多柔性的节能调度研究。针对机械车间任务柔性工艺路线对机械车间调度能耗的影响特性,提出一种面向机械车间柔性工艺路线的节能调度方法。首先,分析了面向机械车间柔性工艺路线的加工任务调度的能耗特性;基于此,构建了节能调度模型,该模型是以任务加工总能耗、加工完成时间、机床负载为目标。进一步提出了一种改进的Q学习算法对该模型进行求解获得其Pareto解。最后通过案例验证了提出模型的节能效果及算法的可行性。

定制件柔性工艺路线的车间调度优化研究

针对定制件生产周期长难以排产的问题,建立了柔性工艺路线车间调度数学模型。以满足非定制件交货期为约束条件,以定制件完工时间短、总能耗和总成本低为目标进行了车间调度优化;提出了一种分层协同进化算法,利用定制件加工时间反向搜索生成了第一层初始种群,基于负载平衡生成了第二层初始种群,设计了不同层次间的编码规则来保证协同关系,采用了POX交叉算子来保证顺序约束关系;根据工件、设备、工序冲突检测,修正了无效实验个体,在提高全局搜索能力的基础上加快了收敛速度;采用3种不同策略求解了同一调度问题,并进行了实例验证。研究结果表明:所提出的算法求解定制件柔性工艺路线的车间调度问题可行且有效,在满足非定制件工期约束的前提下,定制件完工时间可以缩短53%。

基于多色集的柔性工艺路线网络形式化推理生成

为有效构建各零件柔性工艺网络,提出了一种基于多色集的分步形式化推理生成方法。相应的推理实现机制主要包括:特征约束关系矩阵构建与特征关系网络推理生成;特征聚类体及矩阵构建与特征关系网络修正;特征-加工方法关系矩阵构建和柔性工艺路线子网络图生成;工序-资源关系矩阵构建。以一个齿轮轴零件为例说明基于多色集分步推理生成柔性工艺路线网络的可行性。

人员稀疏地区柔性公交区域特性的研究

传统意义上的公交系统具有固定的路线和时刻表,造成需求量较低的地区调度上的灵活性较差,不能满足人们出行的需求。通过阐述一种新的柔性公交车搭乘方法,融合了传统公交系统的低成本性和需求响应公交的灵活性,在保持原有公交路线行进方向的情况下,采用无返回最近插入算法,拓展了公交路线的宽度,通过减少乘客来去候车时间,减少所有乘客出行的总时间,便于人们出行,对于出行不便者意义重大。

不确定性环境与生产系统柔性

不确定性环境与生产系统柔性张仁华，黎志成，张金隆柔性这一概念之所以越来越受到重视，有两个原因，首先，随着人们生活水平的提高，对生产系统的要求发生了变化，人们不再满足大规模生产方式下的单一品种，出现了需求多样化的趋势，加之，市场竞争加剧，市场趋于饱和，...

基于市场需求的IT专业人才培养模式研究

基于市场的需求,在对传统IT专业人才培养现状分析的基础上,借鉴敏捷制造的管理思想和极限编程法,经过流程重组,提出"敏捷培养"的思想及相应的柔性培养路线、课程体系、师资队伍、实践教学、学生综合测评等方面的改革措施,以提高IT专业毕业生就业竞争力和就业能力。

基于多层编码遗传算法的叶片作业调度方法

叶片加工的生产模式可以归结为一种柔性工艺路线的批量生产模式。针对无锡某叶片厂实际生产模式,提出了一种将叶片的子批划分、加工工序和机器选择包容在一起的染色体编码方式,使子批数量的确定、加工顺序和机床安排能同时被优化。以生产周期最短为目标,通过遗传算法得到最优解。最后对算法进行了仿真,并给出了运行结果,证明了该算法确实可行。