新型泥石流柔性防护体系冲击动力响应分析

为了减轻泥石流大石块造成的灾害,提出了新型泥石流柔性防护体系。考虑不同加载工况,运用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对防护体系进行抗泥石流中大石块冲击的数值模拟,研究了冲击物质量、速度,柔性防护体系的钢筋直径、网格尺寸对防护体系动力性能的影响。结果表明:冲击物质量或速度增加,体系的冲击力明显增大,总能量增加且转化为内能效率增大,冲击处位移明显增大。加大钢筋的直径后冲击力增加,体系不失效情况下内能转化率减小,位移减小;随着网格尺寸增大,冲击力减小,而内能转化率略微增大,冲击点处位移明显增大。因此建议在实际应用中应合理设计拉索直径及网格间距。

柔性防护体系在盖下坝水电站超薄拱坝上的应用

盖下坝水电站大坝为国内最高的椭圆双曲拱坝,厚高比0.106,已建运行最薄高拱坝。设计过程中根据坝址区实际地形、地质条件,因地制宜进行拱坝体形优化、坝体构造优化,在设计中进行了大胆的尝试,取消了超薄坝体排水孔、排水廊道,坝体上游设置聚脲柔性防护体系,经拱坝结构及构造优化设计,大幅减少了坝体混凝土工程量、简化施工工艺、保证了结构的耐久性和安全性,取得了巨大的经济效益和社会效益。

高速公路路基边坡绿色柔性防护体系试验研究

本文阐述了一种可用于高速公路路基边坡防护的绿色柔性防护体系,并结合华东地区的高速公路路基边坡工程,从防护体系、防护材料、经济性等方面进行了对比试验。研究表明:柔性防护体系是一种高效的防护体系,具有施工速度快、效率高、见效快、低碳、环保、节能、生态等优点。从经济性和防护效果来看,采用帘播的柔性防护体系优于采用草毯播种的柔性防护体系,可以在华东地区高速公路路基边坡防护中推广应用。

路基边坡绿色柔性防护体系与应用研究

针对路基边坡绿色柔性防护体系与应用进行分析,介绍了国内外绿色边坡防护技术发展,总结研究了路基边坡病害,内容包括:边坡塌方、边坡冲沟、激流槽悬空。最后总结了路基边坡柔性防护体系设计即实施策略,主要有:材料选择、施工方法、栽后养护等。希望通过对这些内容的分析,能够为路基边坡绿色柔性体系的应用提供一定帮助。

路基边坡绿色柔性防护体系与应用研究

公路工程建设中,路基边坡防护非常关键,其能够有效预防一些常见的病害,保证路基的稳定性和安全性。文章提出了一种能够迎合可持续发展理念的绿色柔性边坡防护体系,介绍了其体系构成及施工方法,并结合具体工程实例,研究其应用效果。结果表明,绿色柔性防护体系具有施工迅速、低碳环保、见效快等优点,有着良好的经济性和防护效果,可以被广泛应用于路基边坡防护工程。