吴克坚的情报系统揭秘

解放战争期间,中共情报工作发挥了重要的作用。与王石坚北方情报系统、潘汉年情报系统并名的吴克坚情报系统,在三大战役、渡江战役和解放上海、争取湖南及云南的和平起义等关键时刻,及时提供了大量围民党军政情报。日前,据吴克坚的儿子吴兆力回忆,讲述了其父亲领导下的"吴克坚情报系统"背后许多不为人知的故事。

四十五年前的壮举——纪念两航起义

深秋的北京,菊花清香,我们又迎来了原中国航空公司、中央航空公司在香港光荣起义四十五周年纪念日。四十五年前的11月9日,两航公司的2500多员工在刘敬宜、陈卓林两位总经理的率领下,共12架飞机、毅然脱离国民党残余,投入人民的怀抱。这就是震惊中外的两航起义。在他们的带动下,香港、澳门的国民党机构二十几家随后起义。毛泽东主席赞誉两航起义“这是一次有重大意义的爱国举动”;周恩来总理说“这是具有无限前途的中国民航事业的起点”。现如今,两位领袖均已作古,但两位伟人给两航起义的评价却铭刻在当年起义人员的心中。两航公司原均属国民党政府。中国航空公司成立于1930年8月1日,全名为中国航空股份有限公司,英文缩写为CNAC。

试论周恩来对“两航起义”的贡献

1949年11月9日,中国航空公司和中央航空公司(下简称"两航")在香港起义,投奔新中国怀抱,史称"两航起义"。时任周恩来总理办公室副主任的罗青长后来在民航系统会议上说:"‘两航起义’是敬爱的周恩来总理亲自领导的,得到‘两航’在香港2000多员工响应的震惊中外的爱国主义壮举。"1时代变迁,许多资料逐步公开。笔者通过诸多起义亲历者、参与起义前后工作的当事人回忆,将周恩来对"两航起义"的诸多不广为人知的贡献做一梳理。