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基于柯恩达效应的飞翼布局环量控制研究 被引量:2
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作者 刘晓冬 蔡为民 +3 位作者 张沛良 王永恩 黄勇 高立华 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期845-852,共8页
采用流动控制技术产生类似机械舵面的控制能力是近些年的研究热点。以飞翼布局为研究对象,从二维翼型到三维机翼,通过CFD计算和低速风洞试验,开展了基于柯恩达效应的机翼后缘喷气环量控制研究,给出了参数影响规律和控制效果。结果表明:... 采用流动控制技术产生类似机械舵面的控制能力是近些年的研究热点。以飞翼布局为研究对象,从二维翼型到三维机翼,通过CFD计算和低速风洞试验,开展了基于柯恩达效应的机翼后缘喷气环量控制研究,给出了参数影响规律和控制效果。结果表明:机翼后缘布置柯恩达型面和对应喷口,通过上表面喷口吹气产生类似机械舵面正偏的控制能力,下表面喷口吹气产生类似机械舵面负偏的控制能力;随着喷口的高度减小,环量控制能力逐渐增大;随喷气压比增加,环量控制能力先增大后减小;圆形的柯恩达型面相比椭圆形控制效果更佳;优化环量方案在Ma=0.2时产生的操纵能力不低于机械舵面,对应流量需求在0.05~0.07 kg/s左右。 展开更多
关键词 柯恩达效应 飞翼布局 环量控制 CFD 风洞试验
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面向服装面料的柯恩达效应式非接触夹持器吸附性能 被引量:2
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作者 刘汉邦 李新荣 +2 位作者 冯文倩 吴柳波 袁汝旺 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期208-213,共6页
服装面料自动抓取及转移是服装行业自动化生产的关键。为提高服装生产中的加工效率,针对当前服装面料抓取方式存在的表面划痕和吸附力不足等问题,研究了柯恩达效应式非接触夹持器对抓取服装面料的影响。首先分析了柯恩达效应式非接触夹... 服装面料自动抓取及转移是服装行业自动化生产的关键。为提高服装生产中的加工效率,针对当前服装面料抓取方式存在的表面划痕和吸附力不足等问题,研究了柯恩达效应式非接触夹持器对抓取服装面料的影响。首先分析了柯恩达效应式非接触夹持器的结构及工作机制;其次对不同织物参数的服装面料进行吸附性能测量实验;最后对不同织物参数服装面料的吸附性能进行对比分析。实验结果表明:柯恩达效应式非接触夹持器可实现无接触抓取多种服装面料,解决了服装面料在生产程中接触划痕和吸附力不足的问题。此研究可有效减少细菌及病毒在服装面料抓取转移中的传播,并为实现服装面料的自动化生产提供技术支撑。 展开更多
关键词 非接触抓取 服装面料 吸附性能 柯恩达效应
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环量控制翼型中柯恩达效应的数值模拟 被引量:17
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作者 宋彦萍 杨晓光 +1 位作者 李亚超 陈浮 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期1475-1479,共5页
采用商业软件Fluent针对网格疏密程度和湍流模型对利用柯恩达效应的环量控制翼型二维流场的影响进行了研究,并以实验结果为参照,进行了对比分析。结果表明:网格的疏密和湍流模型的选取对流场细节的捕捉和性能参数的预测有显著影响。在... 采用商业软件Fluent针对网格疏密程度和湍流模型对利用柯恩达效应的环量控制翼型二维流场的影响进行了研究,并以实验结果为参照,进行了对比分析。结果表明:网格的疏密和湍流模型的选取对流场细节的捕捉和性能参数的预测有显著影响。在此基础上研究了具有圆、椭圆和对数螺线形式柯恩达表面的环量控制翼型性能的变化,初步探讨了射流层附壁与高曲率表面特征参数的关联。 展开更多
关键词 环量控制翼型 柯恩达效应 湍流模型 柯恩达表面形状
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柯恩达效应对涡轮叶栅气动性能及流场的影响 被引量:4
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作者 冯岩岩 宋彦萍 +1 位作者 陈焕龙 陈浮 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期659-665,共7页
以某实际燃气轮机涡轮进口导向器叶栅为研究对象,在出口为高亚声速及超声速条件下,对具有不同柯恩达表面的环量控制叶栅进行二维数值模拟,通过对比分析叶栅的气动性能和流场细节,探讨了柯恩达效应在涡轮叶栅中的作用机理.结果表明:当叶... 以某实际燃气轮机涡轮进口导向器叶栅为研究对象,在出口为高亚声速及超声速条件下,对具有不同柯恩达表面的环量控制叶栅进行二维数值模拟,通过对比分析叶栅的气动性能和流场细节,探讨了柯恩达效应在涡轮叶栅中的作用机理.结果表明:当叶栅出口马赫数为0.60时,射流对主流有很好的携带作用,损失小于原型叶栅;叶栅出口马赫数增加到0.85时,射流仍有较强的携带主流折转的能力;当叶栅出口为超声速时,在初始阶段小曲率的柯恩达表面上,由于激波的作用,射流向流道中心折转并提前脱离壁面,初始阶段大曲率的柯恩达表面射流附壁较好,但由于叶片吸力面与射流口之间圆角的作用,射流与主流掺混不理想. 展开更多
关键词 涡轮叶栅 柯恩达效应 数值模拟 柯恩达表面曲率 马赫数 射流参数
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基于柯恩达效应的串列翼飞行器气动性能研究 被引量:1
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作者 许保成 徐惊雷 黄帅 《飞机设计》 2017年第4期1-6,共6页
重点研究了柯恩达效应在短距/垂直起降技术方面的应用。无人飞行器采用串列翼布局,并利用正交试验法对布局进行了优化,得到了串列翼布局前、后机翼的最优位置关系。同时,还研究了增升喷管对于飞行器气动性能的影响,得到了不同飞行状态下... 重点研究了柯恩达效应在短距/垂直起降技术方面的应用。无人飞行器采用串列翼布局,并利用正交试验法对布局进行了优化,得到了串列翼布局前、后机翼的最优位置关系。同时,还研究了增升喷管对于飞行器气动性能的影响,得到了不同飞行状态下,此无人飞行器的气动性能。根据计算结果和分析,在不同的飞行速度下,增升喷管对飞行器的气动性能的影响有所不同。低速飞行状态下,增升喷管的增升效果明显,随着飞行速度的增大,喷管的增升效果逐渐减弱;高速飞行状态下,增升喷管可以明显抑制机翼上表面气流的分离,增大机翼的失速迎角,进而改善飞行器的大迎角气动性能,提高飞行器机动性和可操纵性。 展开更多
关键词 短距/垂直起降 柯恩达效应 正交试验法 增升喷管 失迎角
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用柯恩达效应科学解释电吹风悬浮乒乓球实验 被引量:3
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作者 李耀俊 任树榆 《物理教师》 北大核心 2019年第3期58-59,66,共3页
"流体压强与流速的关系"是义务教育新课标增加的教学内容,教材列举的流体力学实验以及生活现象,一些教师忽视伯努利方程的限制条件,无法给出系统严谨的分析说明.柯恩达效应关注物体外部形状对流体压强的变化与影响,更加科学... "流体压强与流速的关系"是义务教育新课标增加的教学内容,教材列举的流体力学实验以及生活现象,一些教师忽视伯努利方程的限制条件,无法给出系统严谨的分析说明.柯恩达效应关注物体外部形状对流体压强的变化与影响,更加科学合理地解释各种流体实验现象. 展开更多
关键词 流体压强 流速 伯努利方程 柯恩达效应
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内吹式襟翼控制机理和失速特性 被引量:1
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作者 张刘 姜裕标 +2 位作者 何萌 陈洪 高立华 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2021年第5期53-62,共10页
短距起降运输机对增升装置提出了更高要求,常规机械式增升装置已无法满足,内吹式襟翼系统是当今固定翼飞机最有效的动力增升形式。为推动该技术的工程应用,基于雷诺平均N-S方程,对某加装60°偏角无缝襟翼的亚声速翼型在环量控制作... 短距起降运输机对增升装置提出了更高要求,常规机械式增升装置已无法满足,内吹式襟翼系统是当今固定翼飞机最有效的动力增升形式。为推动该技术的工程应用,基于雷诺平均N-S方程,对某加装60°偏角无缝襟翼的亚声速翼型在环量控制作用下的流场进行数值模拟,研究了其在不同吹气动量系数下的气动特性及流动形态,分析了不同环量控制阶段增升机理、失速特性和吹气动量系数对失速特性影响规律。结果表明:内吹式襟翼增升控制效率(升力系数增量与吹气动量系数的比值)较高,在临界吹气动量系数下可达70,此时相较于无吹气状态,升力增加约125%;主翼上由于环量增加产生的升力增量是翼型升力增量的主要来源,约占总升力增量的78%;吹气动量系数增加可造成翼型气动中心后移;附面层分离控制区主要通过消除襟翼上的流动分离增加升力,超环量控制区升力的增加是由于尾缘下游的射流效应使流线进一步偏转而实现的;随吹气动量增加,附面层分离控制区的失速迎角提前,超环量控制区失速迎角略微推迟。 展开更多
关键词 环量控制 内吹式襟翼 柯恩达效应 射流效应 失速特性
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环量控制机翼增升及滚转控制特性研究 被引量:4
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作者 王磊 杜海 +2 位作者 李秋实 龚一方 孔文杰 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2021年第1期43-51,共9页
环量控制作为一种高效的主动流动控制技术,在飞行器的气动改善、姿态控制方面具有巨大潜力。本文设计一套可以实现向下吹气的环量控制装置,并将其应用于飞行器进行气动控制。首先,通过数值模拟选取环量控制参数,同时分析环量控制翼型的... 环量控制作为一种高效的主动流动控制技术,在飞行器的气动改善、姿态控制方面具有巨大潜力。本文设计一套可以实现向下吹气的环量控制装置,并将其应用于飞行器进行气动控制。首先,通过数值模拟选取环量控制参数,同时分析环量控制翼型的气动特性。通过风洞实验,对同尺寸常规舵面模型和带有环量控制装置的模型进行气动力和气动力矩研究;采用粒子图像测速(PIV)技术,对环量控制模型开展流场研究,分析该装置产生气动控制效果的流动机理。测力实验表明吹气系数C_(μ)=0.04时,环量控制机翼升力最大增加32.4%,滚转力矩最大增加60.3%。PIV测流场实验表明,较高速度的射流使机翼后缘的气流发生了偏转,增加了环量,改变了机翼受力。引入"有效升阻比"的概念,分析环量控制机翼的吹气效率,结果表明,当吹气系数C_(μ)=0.02时,有效升阻比最大,环量控制机翼的吹气效率最高。 展开更多
关键词 环量控制 气动力控制 气动力矩控制 PIV 柯恩达效应
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矿山钻孔救援反循环钻头设计与流场模拟 被引量:2
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作者 赖小林 曹品鲁 +1 位作者 王劲松 白元 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期38-43,共6页
针对钻遇破碎、漏失等复杂地层时反循环形成效果差,孔口返风严重这一实际问题,根据柯恩达附壁效应的基本原理,设计出一种煤矿应急钻孔救援用新型强力抽吸反循环钻头。借助流体分析软件FLUENT对钻头内部流场进行数值模拟。结果表明,相同... 针对钻遇破碎、漏失等复杂地层时反循环形成效果差,孔口返风严重这一实际问题,根据柯恩达附壁效应的基本原理,设计出一种煤矿应急钻孔救援用新型强力抽吸反循环钻头。借助流体分析软件FLUENT对钻头内部流场进行数值模拟。结果表明,相同条件下强力抽吸式钻头内部最大负压值达到20 k Pa,而普通内喷孔式反循环钻头的负压值为15 k Pa;强力抽吸式钻头环空边界抽吸气体的质量流量为0.039 kg/s,而普通内喷孔式反循环钻头环空边界抽吸气体的质量流量为0.026 kg/s,抽吸量提高到原来的约1.5倍,内部流场模拟显示其性能优于普通反循环钻头。 展开更多
关键词 钻孔救援 空气潜孔锤 反循环钻头 柯恩达效应 流场模拟
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Study on hydrodynamic vibration in fluidic flowmeter 被引量:2
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作者 WANG Chi-yu ZOU Jun FU Xin YANG Hua-yong 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第9期1422-1428,共7页
The characteristics of the fluidic flowmeter,which is a combination of impinged concave wall and bistable fluid amplifier,is investigated by experimental studies and numerical simulations. The numerical approaches are... The characteristics of the fluidic flowmeter,which is a combination of impinged concave wall and bistable fluid amplifier,is investigated by experimental studies and numerical simulations. The numerical approaches are utilized to examine the time dependent flow field and pressure field inside the proposed flowmeter. The effect of varying structural parameters on flow characteristics of the proposed fluidic flowmeter is investigated by computational simulations for the optimization. Both the simulation and experimental results disclose that the hydrodynamic vibration,with the same intensity,frequency and 180° phase shift,occurs at axisymmetric points in the feedback channel of the fluidic flowmeter. Using the structural combination of impinged concave wall and bistable fluid amplifier and differential signal processing technique,a novel fluidic flowmeter with excellent immunity and improved sensibility is developed. 展开更多
关键词 液体流量计 水力振动 柯恩达效应 流量测量
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前缘下垂结合内吹式襟翼失速特性研究
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作者 何萌 张刘 +1 位作者 赵垒 李昌 《航空工程进展》 CSCD 2022年第3期96-107,共12页
内吹式襟翼具有高效的增升能力,但失速迎角在较高的吹气动量系数下下降明显,为改善其失速特性,研究内吹式襟翼加装前缘下垂后的失速特性。对前缘下垂结合无缝襟翼的亚声速翼型在环量控制作用下的流场进行数值模拟,研究吹气动量系数对失... 内吹式襟翼具有高效的增升能力,但失速迎角在较高的吹气动量系数下下降明显,为改善其失速特性,研究内吹式襟翼加装前缘下垂后的失速特性。对前缘下垂结合无缝襟翼的亚声速翼型在环量控制作用下的流场进行数值模拟,研究吹气动量系数对失速特性的影响规律,前缘刚性偏转、弯度变化和厚度变化对失速特性的改善作用,以及改变襟翼偏角研究前缘下垂的作用效果。结果表明:随着吹气动量系数的增加,失速迎角先迅速下降再略微增加;前缘下垂装置减小了翼型上表面逆压梯度,延缓了翼型边界层动量厚度随迎角增加而增加的趋势,能有效提高失速迎角;通过逐渐改变前缘表面曲率,实现了前缘下垂设计对失速特性改善的最好效果。 展开更多
关键词 前缘下垂 内吹式襟翼 失速特性 环量控制 柯恩达效应
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无叶风扇发展技术综述
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作者 陈朝波 《现代商贸工业》 2016年第24期183-184,共2页
无叶风扇是近年来发展起来的一种新型风扇,这种新型风扇具有风速均匀、使用安全方便、舒适等优点获得了快速发展。为此,对无叶风扇的原理、发展技术进行了分析,通过无叶风扇的重点企业英国的戴森技术公司的无叶风扇技术的发展过程进行... 无叶风扇是近年来发展起来的一种新型风扇,这种新型风扇具有风速均匀、使用安全方便、舒适等优点获得了快速发展。为此,对无叶风扇的原理、发展技术进行了分析,通过无叶风扇的重点企业英国的戴森技术公司的无叶风扇技术的发展过程进行了综述,以对无叶风扇的发展趋势进行一定的探讨。 展开更多
关键词 风扇 无叶 柯恩达效应 喷嘴 基座
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研究开发中的隐身运输机
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作者 林一平 《飞航导弹》 北大核心 2000年第5期40-41,共2页
关键词 运输机 尾段 起飞质量 作战飞机 柯恩达效应 无尾 双尾 低速性能 增升 翼展
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射流压力和高度对环量控制涡轮叶栅性能影响 被引量:3
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作者 宋彦萍 陈焕龙 +1 位作者 李亚超 陈浮 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期399-402,共4页
采用商业软件ANSYS CFX针对将柯恩达效应应用于燃机涡轮的可行性进行了探索,得到了不同射流总压和射流口高度时的环量控制叶型涡轮叶栅的二维流场和气动性能。结果表明:环量控制涡轮叶栅在射流总压不太高的条件下,就能够达到并超过原型... 采用商业软件ANSYS CFX针对将柯恩达效应应用于燃机涡轮的可行性进行了探索,得到了不同射流总压和射流口高度时的环量控制叶型涡轮叶栅的二维流场和气动性能。结果表明:环量控制涡轮叶栅在射流总压不太高的条件下,就能够达到并超过原型叶栅的性能水平,射流总压的变化直接影响叶栅性能;射流口高度对叶栅性能的影响主要体现在其对射流速度的影响,在射流口较小时比较明显。 展开更多
关键词 燃机涡轮 环量控制叶型 柯恩达效应 射流口高度 射流总压
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Study of Spiral Flow Generated through an Annular Slit 被引量:1
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作者 Tae Hun KIM Shigeru MATSUO +1 位作者 Toshiaki SETOGUCHI Heuy-Dong KIM 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2005年第2期97-102,共6页
The effect of pressurized air inlets in the reservoir upstream of the annular slit on characteristics of the axial and tangential velocity components is investigated numerically, and the mechanism of occurrence of spi... The effect of pressurized air inlets in the reservoir upstream of the annular slit on characteristics of the axial and tangential velocity components is investigated numerically, and the mechanism of occurrence of spiral nozzle flow is clarified. In simulations, Unified Platform for Aerospace Computational Simulation (UPACS) is used. The governing equations under consideration are the unsteady compressible Navier - Stokes. A second-order finite volume scheme with MUSCL (Roe scheme) is used to discretize the spatial derivatives, and a second order-central difference scheme for the viscous terms, and a MFGS (Matrix Free Gauss Seidel) is employed for time integration. Spalart-Allmaras model was used as a turbulence model. The results obtained are compared with velocity distributions in the experiment measured by the two-component fiber optic laser Doppler velocimeter system. The existence of discrete pressurized air inlets that leads to the occurrence of asymmetrical characteristics is a very important factor for the formation of spiral flow. 展开更多
关键词 旋转喷嘴流 柯恩达效应 渐缩喷嘴 环形裂缝 计算机仿真
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