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地铁车站柱下端承桩施工技术研究
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作者 杨兵 《中小企业管理与科技》 2018年第10期183-188,共6页
深圳地区主要使用的两种端承桩型,一是钻(冲)孔灌注桩,二是预应力管桩。针对两种端承桩型分别以不同岩层做持力层的情况,论文结合深圳地铁10号线1011-3A标工程,阐述柱下端承桩施工工艺,并通过整理工程实测数据以及工程出现的问题,总结... 深圳地区主要使用的两种端承桩型,一是钻(冲)孔灌注桩,二是预应力管桩。针对两种端承桩型分别以不同岩层做持力层的情况,论文结合深圳地铁10号线1011-3A标工程,阐述柱下端承桩施工工艺,并通过整理工程实测数据以及工程出现的问题,总结了地铁柱下桩桩端持力层的主要缺陷与危害,并归纳了持力层承载力不足的处理的工程技术对策。 展开更多
关键词 柱下端承桩 持力层 底板预留
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地铁车站深基坑内施工端承桩技术 被引量:1
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作者 刘刚 《工程技术研究》 2020年第4期62-63,共2页
文章结合深圳城市轨道交通10号线孖岭站工程施工实例,根据孖岭站深基坑内端承桩施工技术经验,针对深基坑内桩基础施工技术进行研究,详细阐述了深基坑内进行桩基础施工的施工工艺以及不同种类施工工艺适合范围,总结了一套解决深基坑内进... 文章结合深圳城市轨道交通10号线孖岭站工程施工实例,根据孖岭站深基坑内端承桩施工技术经验,针对深基坑内桩基础施工技术进行研究,详细阐述了深基坑内进行桩基础施工的施工工艺以及不同种类施工工艺适合范围,总结了一套解决深基坑内进行桩基础施工问题的方法,为其他类似工程建设项目提供参考。 展开更多
关键词 地铁车站 柱下端承桩 深基坑 基础施工 施工技术
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