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题名航空发动机燃油泵流量和压力脉动特性研究
被引量:6
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作者
刘明明
刘洪辉
张帅
姜文鑫
杜乐普
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机构
沈阳航空航天大学民用航空学院
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出处
《青岛理工大学学报》
CAS
2014年第4期119-123,共5页
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文摘
燃油系统是航空发动机的心脏,对航空发动机的各种工作性能影响极大.基于结构设计与改进的研究,建立了某型航空发动机柱塞式燃油泵的数学模型,利用MATLAB数值计算软件,对该模型进行数值分析,得到了柱塞式燃油泵压力和流量脉动变化曲线,并利用AMESIM液压仿真模型,对燃油泵的压力和流量脉动变化曲线进行对比分析.结果表明,随着发动机转速和油门杆角度的增加,柱塞泵的流量和压力脉动幅值增加,当油门杆角度继续加大时,柱塞泵的平均供油量却下降.
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关键词
柱塞式燃油泵
燃油系统
压力脉动
流量脉动
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Keywords
plunger pump
fuel system
pressure pulsation
flow pulsation
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分类号
V233.24
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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