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降低柴油机怠速的又一途径
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作者 刘瑞华 《内燃机燃油喷射和控制》 2000年第1期27-28,共2页
在机泵匹配试验的实践中,我们经常会遇到柴油机最低稳定转速超差(怠速高)的问题,以往解决类似问题往往采用:a、调整柴油机调速弹簧间隙;b、采用小间隙出油阀等方法。这些方法的缺点是:①调整比较繁琐,如方法a;②效果不明显,如方法b。
关键词 柴油机 机泵匹配 怠速 柱塞结构改进
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