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渠道墩柱断面过冰能力研究 被引量:2
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作者 吴艳 朱明远 +2 位作者 穆祥鹏 岳春芳 周富强 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2017年第9期126-131,共6页
为避免流冰输移在桥墩、闸墩等束窄断面停滞、卡堵、堆积,通过相关物理模型试验,研究了不同水力条件、不同冰块尺寸和冰量下的墩柱断面过冰能力。研究结果表明:冰块过流能力与弗汝德数Fr成正比,弗汝德数Fr小于临界值,冰块易在墩柱断面... 为避免流冰输移在桥墩、闸墩等束窄断面停滞、卡堵、堆积,通过相关物理模型试验,研究了不同水力条件、不同冰块尺寸和冰量下的墩柱断面过冰能力。研究结果表明:冰块过流能力与弗汝德数Fr成正比,弗汝德数Fr小于临界值,冰块易在墩柱断面前卡堵,弗汝德数Fr超过临界值,过冰能力显著提升;对于中、大尺寸冰块(L/D=0.8、1.0),第一翻转临界冰厚弗汝德数Ft分别为0.879、1.090,第二翻转临界冰厚弗汝德数Ft分别为1.267、1.355;墩柱断面过冰能力与来冰量成反比,来冰量越大,墩柱断面越容易出现卡堵。通过量纲分析建立回归方程,得到渠道墩柱断面过冰能力经验公式▽=1.028(e^(2.28Ft))(L/D)^(-3.567)×100%(0≤▽≤100%),复相关系数为0.973。研究成果对研究冰水二相流安全输水、防治冰塞灾害具有参考价值。 展开更多
关键词 冰塞 物理模型试验 柱断面 过冰能力 冰水二相流
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异型断面锥形电柱无模拉伸工艺
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作者 夏鸿雁 吴迪 栾瑰馥 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期140-143,共4页
文章介绍了一种新型的无模拉伸异型断面锥形电柱的成形方法。通过对异型断面锥形电柱无模拉伸变形机制的研究,制定了电柱无模拉伸加工工艺,提出了无模拉伸速度、冷热源移动速度的变化规律,建立了拉伸速度模型。实验研究证明,该文制定的... 文章介绍了一种新型的无模拉伸异型断面锥形电柱的成形方法。通过对异型断面锥形电柱无模拉伸变形机制的研究,制定了电柱无模拉伸加工工艺,提出了无模拉伸速度、冷热源移动速度的变化规律,建立了拉伸速度模型。实验研究证明,该文制定的工艺方案合理,所建立的速度模型较好地表述了无模拉伸速度变化规律,具有实用价值。 展开更多
关键词 异型断面锥形电 无模拉伸工艺 数学模型
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D形断面柱体驰振耦合气动力特性试验研究 被引量:5
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作者 马文勇 邓然然 卢金玉 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期755-763,共9页
覆冰导线驰振耦合气动力特性的研究是解释驰振机理的主要手段,也是开发气动抑振措施的主要依据。以常被作为模拟导线覆冰形状的D形断面为研究对象,采用静态气动力、驰振响应及耦合气动力测试风洞试验,研究分析了D形断面柱体的静态气动... 覆冰导线驰振耦合气动力特性的研究是解释驰振机理的主要手段,也是开发气动抑振措施的主要依据。以常被作为模拟导线覆冰形状的D形断面为研究对象,采用静态气动力、驰振响应及耦合气动力测试风洞试验,研究分析了D形断面柱体的静态气动力特性,基于准定常假设的单自由度横风向驰振理论预测了驰振发生的风向角及临界风速,通过驰振响应及动态气动力分析,揭示D形断面驰振的气动力变化过程。结果表明:D形断面在来流与其直线侧夹角为40°左右时易发生横风向大幅振动;振动是由气流的分离状态随风向角变化引起的,其响应的主要气动力贡献也来自分离点后的尾流区域。这种对分离点的敏感表明,通过控制气流的分离点可以提供有效的抑制驰振措施。 展开更多
关键词 风洞试验 D形断面 驰振不稳定性 驰振响应 耦合气动力
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基于断面主惯性矩性能的车身B柱上断面优化设计
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作者 周亮 刘志波 《工业技术与职业教育》 2022年第4期29-31,共3页
在白车身的概念设计阶段,车身结构断面的设计及优化是一项重要的工作。首先对衡量车身断面性能参数的主惯性矩进行探究,取其关键部位B柱上断面进行主惯性矩分析,探究型面变化、实体面积以及Y向尺寸三个因素对主惯性矩的影响,通过分析发... 在白车身的概念设计阶段,车身结构断面的设计及优化是一项重要的工作。首先对衡量车身断面性能参数的主惯性矩进行探究,取其关键部位B柱上断面进行主惯性矩分析,探究型面变化、实体面积以及Y向尺寸三个因素对主惯性矩的影响,通过分析发现:Y向尺寸是主惯性矩的最敏感因素,并结合SFE仿真进行车辆顶压试验验证,结果表明主惯性矩分析对车身断面性能优化具有重要的意义。 展开更多
关键词 车身断面 惯性矩 B断面 优化 SFE
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基于某新能源车悬浮车顶造型的A柱工程方案与优化 被引量:1
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作者 朱文卿 傅向阳 《上海汽车》 2018年第2期18-22,共5页
为了在某新能源车上实现"隐藏"A柱的悬浮车顶造型,文章采用A柱钣金卡接黑色塑料饰板的初始方案。针对初始布置方案视野、安全以及造型美观不可兼得的问题,尝试多种措施优化A柱视野,最终采取调整A柱腔体,并在A柱内加焊一层加... 为了在某新能源车上实现"隐藏"A柱的悬浮车顶造型,文章采用A柱钣金卡接黑色塑料饰板的初始方案。针对初始布置方案视野、安全以及造型美观不可兼得的问题,尝试多种措施优化A柱视野,最终采取调整A柱腔体,并在A柱内加焊一层加强板的方案。经过虚拟验证:该方案是兼顾造型,并满足视野和安全目标的总布置方案,为今后更高标准的新能源车型设计提供了参考。 展开更多
关键词 悬浮式车顶 A柱断面 A障碍角
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异形柱框──剪结构在高层商住楼中的应用 被引量:1
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作者 李大浪 《有色冶金设计与研究》 1997年第A00期47-52,共6页
本文通过对宁波某商住楼的结构设计,对高层商住楼的结构形式和框架柱断面的选择进行了分析比较,采用框架──剪力墙结构,以及矩形柱与异形柱结合使用的方法,解决了使用功能和抗力要求之间的矛盾,为高层商住楼的结构设计提供了一个... 本文通过对宁波某商住楼的结构设计,对高层商住楼的结构形式和框架柱断面的选择进行了分析比较,采用框架──剪力墙结构,以及矩形柱与异形柱结合使用的方法,解决了使用功能和抗力要求之间的矛盾,为高层商住楼的结构设计提供了一个工程应用实例。 展开更多
关键词 高层商住楼 框架剪力墙 柱断面 异形
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房柱采矿法应用的体会 被引量:2
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作者 蒋亚东 《新疆有色金属》 2007年第3期18-19,共2页
台阶式全断面房柱采矿法适合顶板围岩中等稳固的缓倾斜薄矿脉的开采。较之选用其它采矿方法,生产效率大大提高,同时也降低了材料消耗。
关键词 台阶式全断面采矿法 中等稳固 技术经济指标 推广
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某矿改进房柱采矿法应用的体会
8
作者 李俊智 《新疆有色金属》 2009年第1期38-39,共2页
台阶式全断面房柱采矿法适合顶板围岩中等稳固的缓倾斜薄矿脉的开采。较之选用其它采矿方法,生产效率大大提高,同时也降低了材料消耗。
关键词 台阶式 断面采矿法 中等稳固 技术经济指标 推广
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薄壁圆筒高层水塔的定向拆除
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作者 龙凌霄 《爆破》 CSCD 1993年第S2期90-92,共3页
1 工程概况沈阳车辆厂内有一薄壁圆筒钢筋混凝土水塔需拆除。塔高28.3米,直径9.2米,壁厚12厘米。钢筋网250×200毫米,主筋φ12毫米,副筋φ10毫米。塔底南偏西20度方向有一个2.0×1.7米的门,门框立柱断面0.25×0.15米。塔顶... 1 工程概况沈阳车辆厂内有一薄壁圆筒钢筋混凝土水塔需拆除。塔高28.3米,直径9.2米,壁厚12厘米。钢筋网250×200毫米,主筋φ12毫米,副筋φ10毫米。塔底南偏西20度方向有一个2.0×1.7米的门,门框立柱断面0.25×0.15米。塔顶盛水部分为双层空气隔离封闭式圆柱体,其高8.3米,内层厚度15厘米,外层厚度12厘米。钢筋网均为150×150毫米。 展开更多
关键词 薄壁圆筒 柱断面 内层 空气隔离 塔高 拆除爆破 爆破参数 盛水 塔体 起爆网路
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白鹤滩水电站泄洪洞底板水平光爆施工技术 被引量:1
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作者 陈敏 《四川水利》 2017年第2期10-11,23,共3页
泄洪洞衬砌表面平整度、裂缝控制是整个泄洪洞施工过程中的控制重点,而洞身开挖质量的优劣,对于防止围岩应力集中造成后续衬砌结构的破坏,以及开挖期间洞室安全起着非常重要的作用。目前国内已建成的大断面泄洪洞工程,所采用分层并预留... 泄洪洞衬砌表面平整度、裂缝控制是整个泄洪洞施工过程中的控制重点,而洞身开挖质量的优劣,对于防止围岩应力集中造成后续衬砌结构的破坏,以及开挖期间洞室安全起着非常重要的作用。目前国内已建成的大断面泄洪洞工程,所采用分层并预留底板保护层的开挖方式进行施工,但由于各工程特性、地质条件的差异,施工工艺及关键施工参数存在很大的差异。本文通过金沙江白鹤滩泄洪洞的施工实践,总结并形成了玄武岩、柱状节理玄武岩地质条件下大断面隧洞底板保护层的施工工艺,并取得了较好的开挖质量效果。 展开更多
关键词 白鹤滩水电站 断面洞室 状节理玄武岩 底板保护层 水平光面爆破工艺
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底层为汽车库的多层砌体住宅抗震设计探讨
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作者 赵权 江凌 徐华 《江苏建筑》 2006年第4期31-32,54,共3页
多层砌体住宅底层设置汽车库,对结构抗震不利,针对6度抗震特点,从控制侧移刚度的概念出发到定量的简化计算分析,探讨了此类房屋抗震设计方法,并提出了适用于一般情况下车库层扁柱断面的取值,同时针对一些设计不当情况进行刚度比分析,提... 多层砌体住宅底层设置汽车库,对结构抗震不利,针对6度抗震特点,从控制侧移刚度的概念出发到定量的简化计算分析,探讨了此类房屋抗震设计方法,并提出了适用于一般情况下车库层扁柱断面的取值,同时针对一些设计不当情况进行刚度比分析,提出异议。 展开更多
关键词 砌体住宅 汽车库 抗震 概念设计 侧移刚度 柱断面
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Improved concept models for straight thin-walled columns with box cross section 被引量:4
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作者 Yu-cheng LIU 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第11期1473-1479,共7页
This paper focuses on developing improved concept models for straight thin-walled box sectional columns which can better predict the peak crushing force that occurs during crashworthiness analyses. We develop a nonlin... This paper focuses on developing improved concept models for straight thin-walled box sectional columns which can better predict the peak crushing force that occurs during crashworthiness analyses. We develop a nonlinear translational spring based on previous research and apply such a spring element to build the enhanced concept models. The work presented in this article is developed on the basis of the publication of the author (Liu and Day, 2006b) and has been applied in a crashworthiness design issue, which is presented by the author in another paper (Liu, 2008). 展开更多
关键词 Concept model Peak crushing force Box section Nonlinear translational springs Crashworthiness analysis Thin-walled column
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Research and application of schemes for constructing concrete pillars in large section finishing cut in backfill coal mining 被引量:3
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作者 Sun Qiang Zhang Jixiong +2 位作者 Ju Feng Li Linyue Zhao Xu 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2015年第6期915-920,共6页
Based on the technology of controlling surrounding rock deformation by constructing concrete pillars in large section finishing cut in backfill coal mining, the characteristics of vertical stress on concrete pillars a... Based on the technology of controlling surrounding rock deformation by constructing concrete pillars in large section finishing cut in backfill coal mining, the characteristics of vertical stress on concrete pillars and main factors influencing pillar stability are analyzed. By building a Winkler elastic foundation mechanical model for the support system constituted of coal pillar, backfill body and concrete pillars, mechanical calculation on stability of concrete pillar is carried out to evaluate the pillar stability and safety. Seven numeral models in three schemes with different pillar sizes, inter-row distances and compression ratios at the stopes were analyzed through numerical simulation according to width reduction principle. The practice of finishing cut at IIIB44 workface at Yangzhuang coal mine shows that: when the actual compression ratio is 86.5%, construction size inside the finishing cut is 2000 mm x 2000 mm and the interval between concrete pillars is 2000 mm x 2000 mm, the pillars can be stable with the maximum movement of two sides of each pillar being only 83 mm and 54 mm, which achieves the expected effect. 展开更多
关键词 Concrete pillar Finishing cutNumerical simulation Surrounding rock deformation
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Composite active control system of roof and side truss cable for large section coal roadway in fold coal pillar area 被引量:5
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作者 Sheng-Rong XIE Er-Peng LI Fu-Lian HE Shou-Bao ZHANG Guang-Chao ZHANG Mao-Yu PANG 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2013年第2期126-132,共7页
In order to solve the surrounding rock control problem of large section gangue replacement roadway under complicated conditions, this paper analyzed the impact to the roadway controlling produced by the geological con... In order to solve the surrounding rock control problem of large section gangue replacement roadway under complicated conditions, this paper analyzed the impact to the roadway controlling produced by the geological conditions such as high ground stress, folded structure tilted roof asymmetry and soft wall rock, and built the tilt layered roof structural mechanics model to clarify the increase span mechanism of the weak coal instability. Then, we proposed the combined control system including roof inclined truss cable, coal-side cable-channel steel and intensive bolt support. And then by building the structural mechanics model of roof inclined truss cable system, the support principle was described. Besides, according to this model, we deduced the calculation formula of cable anchoring force and its tensile stress. Finally surrounding rock control technology of large section roadway in fold coal pillar area was formed. Field practice shows that the greatest roof convergence of gangue replacement roadway is 158 mm and coal-side deformation is 243 mm. Roadway deformation is controlled effectively and technical support is provided for replacement mining. 展开更多
关键词 fold coal pillar area increase span mechanism roof inclined truss cable system coal-side cable-channel steel structural mechanics model
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Effects of Sevoflurane on the discharges of wide dynamic range neurons in spinally transected rats
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作者 王英伟 熊源长 +1 位作者 邓小明 赵志奇 《Journal of Medical Colleges of PLA(China)》 CAS 2004年第3期178-180,共3页
Objective: To study the effects of clinical concentration of sevoflurane on activity of wide dynamic range neurons. Methods: Eight Spraque-Dawley rats(male) were selected. Their spinal cords were exposed and transecte... Objective: To study the effects of clinical concentration of sevoflurane on activity of wide dynamic range neurons. Methods: Eight Spraque-Dawley rats(male) were selected. Their spinal cords were exposed and transected at T 9-10 level. The rate of firings of single neurons in the dorsal horn in response to electrical stimulation of skin was recorded with microelectrodes. The early and late discharges were observed when rats inhaled 0.5%, 1.0%, 1.5%, and 2.0% sevoflurane. Results: Sevoflurane suppressed the early and late discharges at the concentration of 0.5%, 1.0%, 1.5%, and 2.0%. Compared with early discharges, the extent of inhibition of late discharges was wider at the concentration of 1%, 1.5%, and 2.0% of sevoflurane. Conclusion: It is indicated that sevoflurane could suppress the transmission of nociceptive and non-nociceptive stimulation at dorsal horn. The suppression on nociceptive imput is stronger than that on non-nociceptive imput when the concentration of sevoflurane is more than 1%. 展开更多
关键词 SEVOFLURANE spinal cord dorsal horn wide dynamic range neurons
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