时变轴向力作用下柱杆的稳定性

应用运动稳定性理论中的最新结果研究了两端铰接的等截面柱杆在时变阻力和时变轴向力作用下的稳定性问题。主要结论是：当阻尼力和轴向力随时间的变化率很小时，柱杆的平衡位置是稳定的，并且给出了具体的估计式。

大型工业厂房斜腹杆双肢柱设计中几个问题的探讨

就如何利用好平面杆系程序 ,更准确地模拟斜腹杆双肢柱结构受力、变形、构造和几何特征 ,在不增大计算工作量的前提下 ,可以得到更合理、更精确的结果等 ,进行了探讨。

应用最小余能原理确定变截面杆的固有频率(Ⅱ)──非棱柱形悬臂杆

本文应用最小余能原理的理论和方法，对非棱柱形变截面悬臂杆进行动力分析．计算了截面几何量（截面面积和惯性矩）分别按幂函数和线性函数变化时，结构的固有频率．同时，讨论了剪力和轴向外力（压力）对固有频率的影响．

柱形杆的粘弹性扭转

从粘弹性力学基本方程出发，直接求解了柱形杆的粘弹性扭转问题．

新型柱孔式模式转换型纵-扭复合模态超声振动系统

为了改善基于螺旋槽结构和斜槽结构的模式转换型纵-扭复合模态超声振动系统存在的结构复杂、扭转分量较小等问题,论文提出了基于新型柱孔式复合变幅杆的模式转换型纵-扭复合模态超声振动系统,并利用有限元法和数据分析对其进行了仿真分析。结果表明,引入新型柱孔式复合变幅杆的系统的输出端面的剪切应力、旋转角度得到了大幅提升,能够有效地提高纵-扭振动的转换效率。

220kV四回路单柱钢管杆带电作业的研究

以全国第一条220k V单柱钢管杆四回路并架线路为研究对象,以提高输电线路供电可靠性和危急缺陷消缺率为目的,开展220k V四回路单柱钢管杆带电作业研究。通过校核耐张塔和直线塔的组合间隙和最小安全距离,提出合适的进入电场的方法。为今后的带电作业提供理论参考。

钢筋混凝土平腹杆双肢柱设计要点与分析

介绍了常压富氧直接浸出炼锌工程DL浸出车间结构设计中的主要技术内容,对钢筋混凝土平腹杆双肢柱在工程中的应用及其计算方法进行了探讨。

一种四柱钢管杆的加工工艺研究

随着国民经济的快速发展,全球对中国的制造需求大幅增加,社会对电能的需求也随之增加,线路载荷越来越高,传统的单柱钢管杆已满足不了高载荷要求,四柱钢管杆将在城市架空线路中运用越来越多,文章以东吴-吴江南500kV线路工程四柱钢管杆为案例,对四柱钢管杆从放样、原材料、下料、制孔、焊接等关键工序进行加工工艺研究。

220kV同塔四回路四柱钢管杆耐张基础顶面预倾斜施工

对于首次大规模使用的耐张四柱钢管杆,影响其安装的因素主要是基础顶面倾斜角度、立柱顶面高差及基础根开。通过建立解析方程,计算得出高差控制的关键数据,以控制高差的形式达到控制立柱顶面倾斜角度的目的,并从异形模板加工、支护,立柱钢筋绑扎及地脚螺栓定位控制等方面介绍了四柱钢管杆耐张基础顶面预倾斜施工方法。

四柱钢管杆吊装工艺及安装质量影响因素分析

通过分析四柱钢管杆的结构特点,统计出吊装高度及单吊重量,并以此指导起重机选型。考虑施工工期及经济性要求,制定合理的吊装方案及安装流程。根据理论分析结果,结合实际施工过程中出现的问题,有针对性地分析影响安装质量的诸多因素,同时给出合理化建议。

钢筋混凝土平腹杆双肢柱的损坏及其修复

基于我国平腹杆双肢柱厂房的实际情况,分析了钢筋混凝土平腹杆双肢柱的破损机理,并提出了加固处理方法。

某综合楼辅楼抽柱扩跨改造工程结构设计及计算

抽柱扩跨改造是建筑改造中经常遇到的问题,框架结构进行抽柱扩跨改造后,其受力形式及荷载传递均发生较大改变,须进行加固处理。文中以某综合楼的改造为例,详细介绍了体外预应力加固转换梁和预应力撑杆加固框架柱的计算方法、构造要求及施工注意事项,为类似的抽柱扩跨工程提供了切实可行的引导,也为今后工程提供了设计依据、施工保证。

大陆科学钻探钻柱损伤检测建议方案

从分析钻柱损伤机理入手 ,在充分调研基础上 ,综合考虑钻柱结构特点和现场条件等 ,首次提出大陆科学钻探施工过程中对钻柱损伤检测的建议方案。其方案比较具体、实际 ,有重要的参考价值。

基于非线性时程的750kV构架抗震性能分析

750kV变电构架是我国西北地区变电工程最核心的构筑物。文中采用通用有限元分析软件SAP2000,对某位于抗震设防烈度8度区的750kV格构式构架的抗震性能开展非线性时程分析。研究结果表明,750kV构架整体抗震性能可达到性能要求,构架梁柱杆件主材均满足抗震承载力要求,仅在罕遇地震作用下,部分柱腹杆应力比超限,建议采取增大该处杆件截面等加强措施,以增强750kV构架的抗震性能。

柱体扭转稳定蠕变的解析解

应用一变换使柱杆扭转稳定蠕变方程线性化。

机械摆供货系统的反馈机构设计计算

提出了机械摆供货系统的机械反馈机构参数转换计算方法,并列出了参数转换函数表达式,为反馈机构的设计提供了可靠的数据保证,在解决机械摆随机同步跟踪俯仰机构问题时具有明显的优越性。

Experimental investigation on seismic performance of rigid frame tied-arch bridge with split-piers

A novel seismic design method, namely split-pier seismic design, is proposed. A vertical gap and connect elements are set in split-piers. The lateral stiffness of piers is reduced by cracking of the connect elements under severe earthquake, and the seismic response of bridges is reduced by avoiding the site predominant periods. A model of tied-arch rigid frame bridge with split-piers was designed. Seismic performance was investigated by pseudo-static experimentation on the scale model, The failure process of split-piers, the hysteresis characteristic and the effect of split-piers on the superstructure are presented. Results show that the split-pier has better seismic performance than common ductile piers do.

便携式原油含水率传感器的设计与制作

文章介绍了一种针对原油含水率测量的电容式传感器,重点阐述其工作原理和设计方法,并提出柱状双螺纹杆沟槽结构,将多匝导线螺旋缠绕于沟槽内形成电容,原油含水率的变化引起电容值的不同。考虑到原油测量的工况,传感器采用手持便携式设计,便于野外随时作业。经过实验室模拟测试和实地测量,该方案能够满足油田监测的精度要求,工作稳定,操作方便,已经在工业现场中得到使用。

铰接排架内力的简化计算

用力法求解铰接排架,关键在于计算力法方程的系数和自由项,即计算阶梯柱的位移。在图乘法中采用“取大补少”的解法．具有图形分块少,整个杆和各补加部分的面积和形心坐标计算简便,物理概念清晰等特点．

机油压力表的校正

机油压力表是检查发动机工作情况的窗口,由于其在发动机上使用的时间过长,而且常常是在高压状态下工作,以及使用调整不当,会使其出现失灵故障。过去对失灵的机油压力表一般不进行校正,而是更换新件。在近几年的修理实践中,对失灵的机油压力表进行了大胆的调试和校正。