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柱状橡胶减振器非线性建模技术研究
被引量:
2
1
作者
闫红松
殷增振
+1 位作者
舒钊
姚建军
《导航定位与授时》
2017年第3期107-110,共4页
针对柱状橡胶减振器在大量级冲击条件下,基于线弹性理论假设带来仿真误差较大的问题,提出了一种利用非线性弹簧阻尼单元的建模方法,给出了该方法的推导过程及冲击刚度曲线的获取方法。通过冲击试验验证了该方法具有很高的计算精度,为减...
针对柱状橡胶减振器在大量级冲击条件下,基于线弹性理论假设带来仿真误差较大的问题,提出了一种利用非线性弹簧阻尼单元的建模方法,给出了该方法的推导过程及冲击刚度曲线的获取方法。通过冲击试验验证了该方法具有很高的计算精度,为减振器的非线性建模技术深入研究奠定了重要基础。
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关键词
柱状橡胶减振器
非线性弹簧阻尼单元
冲击刚度曲线
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职称材料
题名
柱状橡胶减振器非线性建模技术研究
被引量:
2
1
作者
闫红松
殷增振
舒钊
姚建军
机构
北京自动化控制设备研究所
出处
《导航定位与授时》
2017年第3期107-110,共4页
基金
国防基础科研课题(A0420131501)
文摘
针对柱状橡胶减振器在大量级冲击条件下,基于线弹性理论假设带来仿真误差较大的问题,提出了一种利用非线性弹簧阻尼单元的建模方法,给出了该方法的推导过程及冲击刚度曲线的获取方法。通过冲击试验验证了该方法具有很高的计算精度,为减振器的非线性建模技术深入研究奠定了重要基础。
关键词
柱状橡胶减振器
非线性弹簧阻尼单元
冲击刚度曲线
Keywords
Cylindrical rubber absorber
Nonlinear spring-damping element
Shock stiffness curve
分类号
V414 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柱状橡胶减振器非线性建模技术研究
闫红松
殷增振
舒钊
姚建军
《导航定位与授时》
2017
2
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